-
اسامی اعضای جدید هیئت مدیره کانون کارفرمایی شرکت های سواری کرایه بین شهری کشور
در مجمع عمومی کانون کارفرمایی شرکت های سواری کرایه بین شهری کشور، اعضای هیئت مدیره و بازرسان کانون انتخاب شدند.
-
اقدام سوال برانگیز انجمن رانندگان کامیون حملونقل سیمان شهرری/ انجمنی که به هیچ نهادی پاسخگو نیست!
-
اختلال در فرایند ترانزیت و صدور کارنه تیر با قطعی اینترنت؛ اتاق تهران آماده صدور اسناد شد
-
انتخابات هیات مدیره انجمن کشتیرانی با مشارکت بی سابقه برگزار شد
-
ماجرای اینترنت بازرگانان؛ یک کافی نت مشکل گشا با تعهدات سنگین
-
فعال تر کردن کریدورهای تجاری ایران و گرجستان در دستور کار
- اسامی اعضای جدید هیئت مدیره کانون کارفرمایی شرکت های سواری کرایه بین شهری کشور
- اقدام سوال برانگیز انجمن رانندگان کامیون حملونقل سیمان شهرری/ انجمنی که به هیچ نهادی پاسخگو نیست!
- اختلال در فرایند ترانزیت و صدور کارنه تیر با قطعی اینترنت؛ اتاق تهران آماده صدور اسناد شد
- انتخابات هیات مدیره انجمن کشتیرانی با مشارکت بی سابقه برگزار شد
- ماجرای اینترنت بازرگانان؛ یک کافی نت مشکل گشا با تعهدات سنگین
- فعال تر کردن کریدورهای تجاری ایران و گرجستان در دستور کار
- هدفگذاری دو ساله افزایش توسعه تجارت میان ایران و روسیه
- دولت با تغییر مرجع صدور مجوز فعالیت تاکسی های اینترنتی مخالف است
- ارز چند نرخی و ترجیحی اثرات مخرب بر اقتصاد ملی دارد
- ارسال لایحه «قانون پایه سیاست های دریایی» به رئیس جمهور
- حمایت رئیس کمیسیون حمل ونقل اتاق تهران از تولید تایر سبز
- اتاق تهران؛ حلقه اتصال تشکل ها و سیاستگذاران در صنعت لاستیک
- ناگفته های رانندگان کامیون از مشکلات انجمن صنفی شهر خود و بی توجهی اداره دولتی متولی به یک اعتراض صنفی
- دعوت کمیسیون حمل ونقل اتاق تهران به حضور در نمایشگاه لاستیک ایران مال
- درخواست تدوین لایحه «تسهیل و تجمیع مقررات» برای روان سازی تجارت
- موانع صادراتی، شرکت های دانش بنیان را تهدید می کند
- محدودیت سقف کارت بازرگانی برای واردات با ارز اشخاص برداشته شد
- علت توقف روند نوسازی ناوگان تجاری چیست؟
- گزارش عجیب یک فعال صنفی از وضعیت انجمن رانندگان کرمان/ نامه مهم وزارت کار درباره سه عضو انجمن کارگری رانندگان
- فرسودگی ناوگان مرزی؛ عامل پنهان عقب نشینی ایران از مسیرهای ترانزیتی شرق
- انتخابات هیات مدیره انجمن کشتیرانی با مشارکت بی سابقه برگزار شد
- ماجرای اینترنت بازرگانان؛ یک کافی نت مشکل گشا با تعهدات سنگین
- اسامی اعضای جدید هیئت مدیره کانون کارفرمایی شرکت های سواری کرایه بین شهری کشور
- اقدام سوال برانگیز انجمن رانندگان کامیون حملونقل سیمان شهرری/ انجمنی که به هیچ نهادی پاسخگو نیست!
- اختلال در فرایند ترانزیت و صدور کارنه تیر با قطعی اینترنت؛ اتاق تهران آماده صدور اسناد شد
- دولت با تغییر مرجع صدور مجوز فعالیت تاکسی های اینترنتی مخالف است
- فعال تر کردن کریدورهای تجاری ایران و گرجستان در دستور کار
- هدفگذاری دو ساله افزایش توسعه تجارت میان ایران و روسیه
- ارز چند نرخی و ترجیحی اثرات مخرب بر اقتصاد ملی دارد
-
چارچوب خالص صفر: پایان مزیت ال ان جی و فرصت ایران در متانول و آمونیاک آبی
گروه محیط زیست و پایداری دریایی انجمن مهندسی دریایی ایران، معتقد است: با تصویب چارچوب خالص صفر،ال ان جی فسیلی در آب…
-
بسته راهکارهای جلوگیری از رسوب کالا تدوین می شود
وضوعاتی مانند ثبت سفارش، تخصیص ارز و نظام ارزی کشور که بر تصمیمات تجاری سایه می اندازد، در نهایت خود را در قالب رسوب…
-
میانگین زمان ترخیص کالا در بنادر اصلی ایران ۲۰ تا ۲۵ روز است
امروز در بنادر اصلی ایران، مانند بندر شهید رجایی، میانگین زمان ترخیص کالا ۲۰ تا ۲۵ روز است.
-
عوامل مادر رسوب کالا در بنادر
معاون هماهنگی امور اقتصادی و توسعه منطقهای وزارت کشور از مشکلات تخصیص ارز و ثبت سفارش به عنوان عامل مادر در زمینه…
-
در آستانه باز شدن مسیر زمینی حمل کالا از طریق عراق به کویت هستیم
رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و کویت اعلام کرد که در آینده نزدیک امکان مبادله کالا میان ایران و کویت از مسیر زمینی از…
-
در پایون اتاق بازرگانی تهران در نمایشگاه بین المللی حمل ونقل و لجستیک چه گذشت؟
ششمین نمایشگاه بین المللی حمل ونقل، لجستیک و صنایع وابسته با حضور فعال اتاق بازرگانی تهران و تشکل های وابسته افتتاح شد
-
ارسال آخرین فهرست رانندگان کامیون به شرکت بیمه گر/ نیازی به ثبت نام رانندگان برای بیمه تکمیلی نیست
دبیر کانون رانندگان کالای سراسر کشور از ارسال آخرین فهرست رانندگان به همراه خانواده هایشان به بیمه دی، خبر داد و…
-
در عرصه دریایی کشور «دولت مستقر» نداریم
رئیس هیئت مدیره انجمن مهندسی دریایی ایران، با انتقاد از نبود مدیریت یکپارچه در حوزه دریایی کشور، تاکید کرد که تا زمانی…
-
زنگه زور، یعنی احتمال حضور ناتو در منطقه/ کریدور شمال ـ جنوب را دریابیم
کریدور زنگه زور و مسیر شمال ـ جنوب فرصت های اقتصادی و ترانزیتی مهم بالقوه ای برای ایران هستند. اما احتمال حضور ناتو و…
-
تشکیل انجمن «خدمات لجستیک معکوس و اقتصاد چرخشی»
با موافقت کمیته سیاستگذاری اتاق ایران انجمن خدمات لجستیک معکوس و اقتصاد چرخشی تشکیل شد.
-
بررسی چالش حمل ونقل بینالمللی در کمیسیون لجستیک اتاق ایران
مشکلات گمرکی شرکت های حمل ونقل بین المللی در نشست مشترک کمیسیون های «گمرک» و «حمل ونقل و لجستیک» اتاق ایران بررسی …