◄ اختصاص 4 هزار میلیارد تومان تسهیلات برای واردات اتوبوس به شرکت های حمل و نقل
4 هزار تومان تسهیلات و همچنین مبلغ ۶۰۰ میلیون یورو برای واردات اتوبوس در نظر گرفته شد.
معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی گفت: ۴ هزار میلیارد تومان برای ارائه تسهیلات با سود ۹ درصد از محل منابع داخلی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای به شرکت ها و تعاونی های حمل و نقل مسافر برون شهری برای واردات ناوگان مورد نیاز در نظر گرفته شد.
به گزارش تین نیوز، سید کمال هادیان فر این وعده را پنجم اردیبهشت در نشست بررسی دستورالعمل واردات اتوبوس از محل بند (ص) تبصره ۷ قانون بودجه ۱۴۰۲ کل کشور بیان کرد و افزود: همچنین برای واردات ناوگان حمل و نقل عمومی اتوبوس، مبلغ ۶۰۰ میلیون یورو در نظر گرفته شد.
وی تاکید کرد: در فاز اول؛ مبلغ ۱۵۰ میلیون یورو برای واردات اتوبوس با عمر کمتر از ۵ سال (و قیمت هر دستگاه تا ۲۲۰ هزار دلار) در نظر گرفته شده است.
هادیان فر خاطرنشان کرد: این یک فرصت استثنایی است که در اختیار بخش حمل و نقل عمومی برون شهری قرار گرفته که برای بهره مندی این بخش از فرصت پیش رو موانع از سوی وزیر راه و شهرسازی برطرف شده است و سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای نهایت همکاری را به عمل می آورد.
بر اساس دستور العمل واردات اتوبوس از محل بند (ص) تبصره ۷ قانون بودجه ۱۴۰۲ کشور؛ «اولویت با شرکت های حمل و نقلی یا کارگزارهای آنها برای واردات باشد»، «شرکت های حمل و نقل ، باید تعهد بدهند پس از تأیید تخصیص ارز در زمان حداکثر یک هفته ای نسبت به تهیه نقدینگی نهایی اقدام کنند. بدیهی است اگر این زمان افزایش یابد شرکت در لیست سیاه قرار گرفته و حداکثر تا یک سال آینده امکان واردات نخواهند داشت.»، «هر شرکت می تواند حد اکثر ۲۵ دستگاه وارد کند (مگر در شرایط خاص) لیکن اگر مشکل نقدینگی دارند باید همان ابتدا تعداد دقیق را مشخص کنند. در غیر این صورت حتی اگر بخشی از نقدینگی هم تأمین نشود در لیست سیاه قرار می گیرند»، «شرکت ها تا رسیدن اتوبوس به سن ۱۰ سالگی امکان فروش آنها را ندارند»، «حداکثر پیمایش اتوبوس ها در سال در حوزه بین شهری باید ۱۵۰هزار کیلومتر باشد مگر اینکه با توجه به شرایط روز (مثل کرونا...) این مقدار توسط سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کاهش یابد»، «ـ واردکننده باید با شفاف سازی نرخ ارز تحت نظارت سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، حداکثر ۳ ماه پس از خرید اتوبوس، آن را با سود متعارف واگذار کند. بدیهی است در صورتی که خریدار وجود نداشته باشد امکان تطویل زمان از سوی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای امکان پذیر خواهد بود.»، «شرایط تامین نقدینگی و مشخص کردن حداکثر تعداد (بند ۳)، برای شرکت های وارد کننده نیز برقرار خواهد بود».
