اصلاح کمربندی آمل–بابل کلید خورد

به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، شهروندان مازندران بارها شاهد حوادث تلخ در این محور بوده اند؛ مسیری که قرار بود شریان ارتباطی استان باشد اما به دلیل بی توجهی به اصول مهندسی و ایمنی، به یکی از خطرناک ترین جاده های منطقه تبدیل شده است. مردم خواستار اقدام فوری مسئولان برای رفع مشکلات این مسیر هستند و تأکید دارند هر روز تأخیر در اصلاح آن، به معنای به خطر افتادن جان صدها راننده و مسافر است.

اسماعیل فولادی معاون راهداری اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده ای مازندران در همین خصوص، اظهار کرد: در ارتباط با ترمیم جاده از مرکز استان تا محمودآباد چهار پروژه تعریف شده است.

وی افزود: یک پروژه پیمانکار مشغول به کار بوده و پروژه دیگر پیمانکار در حال تجهیز کارگاه است و در ارتباط با دو پروژه دیگر نیز منتظر برگزاری مناقصه هستیم.

وی تصریح کرد: براساس پروژه های تعریف شده تا نیمسال ۱۴۰۵ دغدغه ای در ارتباط با بهسازی محور ساری تا محمودآباد نخواهیم داشت. این وعده ها در حالی مطرح می شود که مردم همچنان بر ضرورت تسریع در اصلاح کمربندی آمل–بابل تأکید دارند و امیدوار هستند با اجرای این پروژه ها، امنیت و آرامش در رفت وآمدهای روزانه به استان بازگردد.

مرکز کنترل ترافیک پلیس راه استان با شماره ۲۱۸۲۴۴۳۴ و ۲۱۸۲۴۴۲۰ و با پیش شماره ۰۱۱ به طور شبانه روز آماده پاسخگویی در خصوص وضعیت راه های استان است.

برابر آمار، سالانه بیش از ۵۰۰ میلیون دستگاه خودرو در محورهای مازندران تردد دارند که ۱۱ درصد از این ترددها در محورهای اصلی و بقیه درون شهری است. مازندران ۱۰ هزار و ۴۰۰ کیلومتر راه اصلی و فرعی دارد که حدود سه هزار کیلومتر از آن جاده اصلی و بقیه محور روستایی است.

هراز، کندوان، سوادکوه، کیاسر، کناره و جاده گلوگاه ۶ محور اصلی مازندران است که این استان را به استان های تهران، البرز، سمنان، گیلان و گلستان متصل می کند.

مسافران و رانندگان می توانند جهت آگاهی از آخرین وضعیت راه ها، انسدادها یا محدودیت های احتمالی تردد و شرایط جوی به سایت www.۱۴۱.ir مراجعه کرده و یا با تلفن گویای ۱۴۱ تماس حاصل کنند.