◄ پیشنهاد تشکیل وزارت لجستیک و حمل و نقل در دولت جدید

درگذشته وزارت راه وترابری بهتر از پس امور برمیامد و هیچ دلیلی نداشت شهرسازی را با راه وترابری مخلوط کنند حتی بایستی وزارت راه وترابری به چندبخش جدا تفکیک میشد بخش مسافر بخش بار بخش تانکر وسوخت و بخش ترانزیت بینالمللی هم بایستی مدیریتها جدا باشد چون مدیرسازمان بهتر وتخصصی تر میتواند به امور مرتبط اشراف داشته باشد یک مدیر بخش مسافربری چگونه تخصص تانکر وسوخت وترانزیت وحمل داخلی را مبتواند کنترل کند ‌هرگدام جداگانه بخصوص بخش بار ومسافر بایستی جداگانه مدیریت شود.

باروش تفکیک وزارت راه شهرسازی موافق هستیم عیده خوبی بشرطی از افراد متخصص کارآمد استفاده شود نه افرادی شکم سیر که فقط به فکر منافع وپست مقام هستند ومردم راازبالا نگاه میکنند مثل آخوندی که فقط جایگاه وزیر را اشغال میکنن شخصی که توان کاری نداره نباید دراین عرصه ورود کند

ضرورت دارد تا خبری در خصوص نامه مشاور و نماینده تام الاختیار وزیر راه و شهرسازی جناب آقای سید حسین میر شفیع به رئیس جمهور منتخب در خصوص ضرورت تفکیک دو وزارت راه و شهرسازی و راه و ترابری (حمل ونقل) را نیز قلم فرسایی بفرمایید تا شائبه استنباط شهر در تصرف تاریخ مصرف گذشتگان بوجود نیاید .ممنون

عنایتا به نامه معاون حمل و نقل سابق وزارت راه شهرسازی ، جناب آقای آدم نژاد ، بیش از دو دهه است که حمل و نقل و لجستیک از جایگاه اصلی خود در کشور بلحاظ عدم مدیریت اصولی و تخصصی درزمینه های گماردن مدیران عالی ، نتوانسته است سهم آنچنانی در تولید ناخالص داخلی را داشته باشد وحمل و نقل بعنوان بازوان محرک چرخه تولید بخصوص در سالهای قبل با تزریق ناوگان بی کیفیت نقش سازنده در نوسازی ناوگان نداشته که هیچ ، بلکه موجبات از بین رفتن سرمایه های مالی و جانی کشور گردیده و حمل و نقل این کشور حرفی در رابطه با رقابت در حمل و نقل دنیا ، اروپا و حتی کشورهای همسایه مانند ترکیه را نداشته و این ضربه مهلکی بر پیکره حمل و نقل و جلوگیری از رشد و توسعه آن شده است ، علی الحال اینجانب با بیش از سی سال تجربه در بخش خصوصی حمل و نقل شاهد آن بودم که فقط به یکی دو مورد اشاره کردم ،لذا نیاز است برای کمک به توسعه و رشد اقتصاد این مرز وبوم ، موضوع لجستیک و حمل و نقل همانند کشورهای پیشرفته دارای بنیه ای قوی و مدیرانی نیرومند وزارتخانه ای مستقل داشته باشد . همه برای ایرانی آباد، انشاءالله.

اینها به خاطر حفظ منافع خودشان دنبال ایجاد موازی کاری هستند..

موازی کاری ایران رو ویران کرد.. موازی کاری یعنی عدم توانایی تصمیم گیری.. موازی کاری یعنی اصراف هزینه ها.. یعنی اصراف هزینه ها. خواهشاً به خاطر منافع و پست مقام موازی کاری نکنید

سازمان حفاظت از محیط زیست را تبدیل به وزارتخانه کنند. وزارت محیط زیست

پیشنهاد بسیار خوب ، لازم ، اساسی ، ضروری و واجبی است که باید به قید فوریت این تفکیک صورت پذیرد ۰

فقط میعاد صالحی عزل گردد