پروژه های ملی راهسازی کلید توسعه مرزی و تجاری خوی
رئیس اداره مسکن و شهرسازی شهرستان خوی از آغاز تحولی بنیادین در پروژه های راهسازی این شهرستان خبر داد و گفت: خوی در مسیر کریدورهای بزرگراهی مهم غرب و شرق کشور قرار دارد و این مسیرها به عنوان یکی از رگ های حیاتی برای توسعه مرزی و تجاری منطقه به شمار می روند.
رئیس اداره مسکن و شهرسازی شهرستان خوی از آغاز تحولی بنیادین در پروژه های راهسازی این شهرستان خبر داد و گفت: خوی در مسیر کریدورهای بزرگراهی مهم غرب و شرق کشور قرار دارد و این مسیرها به عنوان یکی از رگ های حیاتی برای توسعه مرزی و تجاری منطقه به شمار می روند.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، مولود غریب افزود: کریدور غرب کشور که بخش عمده ای از آن از خوی می گذرد، شامل پروژه های مهمی بوده که به طول ۵۷ کیلومتر از سه راهی ایواوغلی خوی تا ورودی گیت منطقه آزاد ماکو ادامه داشته و در حال اجرا است.
وی درباره پروژه سه راهی ایواوغلی از سمت قاپلیق مرند، عنوان کرد: این پروژه شامل پنج قطعه بوده که سه قطعه اصلی آن به اتمام رسیده و قطعه چهارم با ۲۰ درصد پیشرفت فیزیکی و قطعه پنجم نیز اخیراً پیمان سپاری و آغاز شده است.
رئیس اداره مسکن و شهرسازی شهرستان خوی ادامه داد: پروژه های راهسازی خوی نه تنها بهبود زیرساخت های منطقه ای را در پی خواهد داشت، بلکه از جنبه های اقتصادی و تجاری نیز اهمیت ویژه ای دارد.
وی همچنین به پروژه ملی خوی-قطور-رازی اشاره کرد و گفت: محور خوی-رازی نزدیک ترین مسیر زمینی ایران به کشور ترکیه بوده و جزو پروژه های اولویت دار وزارت راه به شمار می رود.
غریب با بیان اینکه این محور به طول ۶۵ کیلومتر در حال بهسازی و تعریض نقاط هندسی است، خاطرنشا کرد: این محور در راستای توسعه تجارت و صنعت گردشگری ایران حائز اهمیت ویژه ای است.
وی این پروژه ها در حال حاضر با حمایت کامل وزارت راه و همچنین مدیرعامل شرکت زیرساخت، مورد تأکید قرار گرفته است.
رئیس اداره مسکن و شهرسازی شهرستان خوی درباره پیشرفت فیزیکی این پروژه توضیح داد: تاکنون ۳۵ کیلومتر از جاده خوی-رازی به اتمام رسیده و ۳۰ کیلومتر باقی مانده است. همچنین حفاری ۴۹۰ متر از تونل ۵۱۰ متری این محور انجام شده است.
وی با یادآوری اینکه ۱۲ دستگاه پل در این مسیر پیش بینی شده است، ادامه داد: از این تعداد تاکنون سه دستگاه پل بر روی این محور به اتمام رسیده و مابقی پل ها در حال ساخت است.
غریب اضافه کرد: پنج پل رودخانه ای در این مسیر وجود دارد و ۲ واریانت در کیلومترهای ۳۳ و ۳۹ شامل چهار پل با دهانه های ۳۸ و ۴۲ متر در حال اجرا شدن است.
وی همچنین از پیشرفت ۶۲ درصدی طرح خوی-قطور-رازی خبر داد و افزود: برای تکمیل این طرح به ۵۰ هزار میلیارد ریال اعتبار نیاز داریم که از این مبلغ، ۳۰ هزار میلیارد ریال تا پایان سال تأمین خواهد شد.
رئیس اداره مسکن و شهرسازی شهرستان خوی یادآوری کرد: ۳۰ کیلومتر باقی مانده محور خوی-قطور-رازی تا پایان سال جاری زیر بار ترافیک می رود.
به گزارش ایرنا، در دوره مدیریتی رضا رحمانی، استاندار آذربایجان غربی، تحولی چشمگیر در پروژه های راهسازی استان آغاز شده و پروژه های خوی نسبت به سال های گذشته پیشرفت قابل توجهی داشته اند.
سهم خوی از توسعه و تعریض راه های اصلی استان چشمگیر بوده و با تکمیل دو پروژه مهم راهسازی در این شهرستان، شاهد تحول چشمگیری در زیرساخت های منطقه و تسهیل مبادلات مرزی هستیم.
