اتصال ریلی، حلقه مفقوده توسعه بندر بوشهر است

وی افزود: اجرای این پروژه ها موجب افزایش توان عملیاتی و ارتقای سطح خدمات بندری شده است، اما برای بهره گیری کامل از ظرفیت های موجود، اتصال بنادر استان به ویژه بندر بوشهر به شبکه ریلی کشور یک ضرورت به شمار می رود.

مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر تصریح کرد: اتصال بندر بوشهر به شبکه ریلی، ضمن تسهیل جابه جایی کالا، کاهش هزینه های حمل ونقل و افزایش رقابت پذیری، می تواند نقش این بندر را در زنجیره تأمین و اقتصاد ملی پررنگ تر کند و زمینه رونق فعالیت های تجاری و ترانزیتی را فراهم سازد.

ارجمندزاده با اشاره به ظرفیت های سرمایه گذاری در مجتمع بندری نگین عنوان کرد: این مجتمع به عنوان محور توسعه آینده بندر بوشهر، از ظرفیت های گسترده ای برای اجرای طرح های سرمایه گذاری در حوزه های مختلف برخوردار است و می تواند به یکی از قطب های مهم اقتصادی و لجستیکی کشور تبدیل شود.

وی با تأکید بر حمایت از سرمایه گذاران گفت: سازمان بنادر و دریانوردی و اداره کل بنادر و دریانوردی استان بوشهر، حمایت از سرمایه گذاران را به صورت جدی دنبال می کنند و تلاش شده است با ایجاد بسترهای مناسب، زمینه حضور و فعالیت بخش خصوصی در پروژه های بندری تسهیل شود.

مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر ادامه داد: در همین راستا، جلسات مستمر و هفتگی برای بررسی درخواست ها، رفع موانع و تسهیل فرآیندهای سرمایه گذاری برگزار می شود تا اجرای طرح ها با سرعت بیشتری دنبال شود.

ارجمندزاده خاطرنشان کرد: بندر بوشهر با توجه به پیشینه تاریخی، موقعیت راهبردی و نقش مؤثر خود در اقتصاد کشور، نیازمند حمایت های ویژه در حوزه توسعه زیرساخت ها و تکمیل شبکه های حمل ونقلی است.

وی تأکید کرد: با اتصال بندر بوشهر به شبکه ریلی و تداوم حمایت ها، این بندر می تواند نقش مؤثرتری در توسعه صادرات، تجارت دریایی و رونق اقتصادی منطقه ایفا کند.