◄ نحوه استفاده از منابع درآمدی جدید غیرهوانوردی برای فرودگاه ها
امروزه فرودگاه ها به عنوان پلتفرم های مجازی تجارت الکترونیک در کنار اماکن فرودگاهی مطرح هستند.
یک کارشناس هوانوردی گفت: یکپارچه سازی سامانه ها و پایگاه های داده ای AODB فرودگاهی و ناوبری هوایی(راداری)، نقش بسیار مهمی را در ارتقای خدمات به مسافران و شرکت های هواپیمایی و نیز افزایش کیفیت تصمیم گیری ها دارد.
به گزارش تین نیوز، خلیل الله معمارزاده (محمد معمار) افزود: سهم تجمیعی درآمدی هوانوردی فرودگاهی بین ۷۰ تا ۸۰ درصد از کل درآمدهای فرودگاهی برآورد می شود و در این بین افزایش سهم درآمدهای غیرهوانوردی هنوز جای کار دارد.
وی در کانال شخصی خود تاکید کرد: در حال حاضر تا ۹۰ درصد درآمدهای غیر هوانوردی فرودگاهی صرفا از محل پارکینگ های خودرو در لندساید، اجاره اماکن و غرف، واگذاری حق الامتیازهای بهره برداری Concessions و تبلیغات برآورد می شود که خود این قراردادهای کانسیژنی نیاز به بازتعریف دارند.
معمار زاده تاکید کرد: امروزه فرودگاه ها به عنوان پلتفرم های مجازی تجارت الکترونیک در کنار اماکن فرودگاهی مطرح هستند.
وی گفت: فرودگاه ها می توانند به مشتریان محبوس خود خدمات باندلینگ در بستر پلتفرمی خود به صورت API و یکپارچه ارائه نمایند.
این کارشناس افزود: اجاره API به ارائه دهندگان خدمات می تواند نقش یک منبع درآمدی جدید غیرهوانوردی برای فرودگاه ها داشته و سطح کیفیت و رضایت خدمات را نیز افزایش دهند.
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تین نیوز در وب منتشر خواهد شد.
تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.