سازمان راهداری و مأموریت جاده‌ای پویش «نه به تصادف»/از ایمن‌ سازی راه تا کنترل انسانی تصادفات

با آغاز رسمی پویش ملی «نه به تصادف» در اسفند ۱۴۰۳، سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای به یکی از بازوان اجرایی اصلی این…

پویش «نه به تصادف»؛ از هشدار نوروز تا مأموریت سه‌ساله برای کاهش مرگ‌ های جاده‌ ای

پویش ملی «نه به تصادف» در واپسین روزهای سال ۱۴۰۳، با هدفی فراتر از یک پیام تبلیغاتی آغاز شد. این نهضت اجتماعی که از…

شهریور، ماه داغ سفر و تصادف؛ قانون مداری، نسخه نجات در جاده های پرتردد

با افزایش چشمگیر سفرهای جاده ای در روزهای پایانی تابستان، آمار تصادفات نیز به شکل نگران کننده ای بالا رفته است. پلیس…

آژیر قرمز تصادفات/ پویش‌ کافی نیست، لزوم پذیرفتن مسئولیت اجتماعی

پویش «نه به تصادف» با هدف آگاه سازی و هشدار عمومی در اسفند ۱۴۰۳ آغاز شد. وزارت بهداشت متولی آغاز این جریان شد و مرحله…

وقوع ۶ تصادف مرگبار در هفته ای که گذشت

رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ از وقوع ۶ فقره تصادف فوتی در سومین هفته اردیبهشت ماه ۱۴۰۴ خبر داد.

معاون بهداشت وزارت بهداشت:

پویش «نه به تصادف!» بیشتر از کاهش آمار تصادفات، جلب توجه مسئولان را هدف قرار داد

برخی می‌پرسند چرا با وجود اجرای پویش «نه به تصادف!»، آمار تصادفات کاهش نیافت؟ پاسخ این است که اصلاً انتظار نداشتیم…

ایمنی راه، ضرورتی انکارناپذیر برای ادامه پویش نه به تصادف است

پویش «نه به تصادف» ، با شعار «زندگی را دریابیم»، تلاش می کند تا با ترویج فرهنگ رانندگی مسئولانه و ایمن، از وقوع…

پویش نه به تصادف! با تکیه بر فرهنگ و رسانه در مسیر تحول

پویش ملی «نه به تصادف» در شورای اطلاع رسانی وزارت بهداشت طراحی و اجرا شد. برخی از کارشناسان می پرسیدند که وزارت بهداشت…

خطای انسانی عامل اصلی تصادفات در جهان است

۹۰ درصد از تصادفات جهان، نتیجه مستقیم خطای انسانی است.