◄ پول هنگفتی که از بارنامه رانندگان کامیون برای بیمه تکمیلی کسر شد/ با نیم درصد بارنامه، بیش از ۱.۱۵ میلیون نفر بیمه می شوند

تعدادی  از رانندگان کامیون با تاکید بر این که  اصل شیوه دریافت حق بیمه تکمیلی رانندگان از پایه اشتباه و ناعادلانه است، با محاسبه  هزینه  ای  که برای بیمه تکمیلی از بارنامه رانندگان کسر می شود، از مبالغ کلانی دریافتی خبر داده و تاکید کردند:   با پول دریافت شده فقط از نیم درصد بارنامه های  رانندگان کامیون،  می توان  بیش از ۱.۱۵ میلیون نفر را   بیمه کرد!

به گزارش تین نیوز ،  نوید خیرمند دبیر انجمن رانندگان کامیون اصفهان که این محاسبه را انجام داده است، در این زمینه گفت:   بر اساس آمار سازمان راهداری، در سال ۱۴۰۳ به طور میانگین روزانه بین ۱۰۰ تا ۱۱۰ هزار بارنامه صادر شده است.

وی  با بیان این که  میانگین کرایه پایه هم قطعاً بالای ۱۰ میلیون تومان است، تاکید کرد:    در محاسبه زیر برای احتیاط، حداقل ترین ارقام را در نظر می گیریم:

۱۰۰,۰۰۰ × ۱۰,۰۰۰,۰۰۰ × ۳۰ = ۳۰,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان در ماه

نیم درصد این مبلغ:

۳۰,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ × ۰.۰۰۵ = ۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان

حق بیمه هر راننده طبق آخرین قرارداد: ۱۳۰,۰۰۰ تومان

تعداد رانندگانی که با این مبلغ می توان بیمه کرد:

۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ÷ ۱۳۰,۰۰۰ = ۱,۱۵۳,۸۴۶ نفر

این راننده کامیون افزود: یعنی با پول   نیم درصد بارنامه ها، بیش از ۱.۱۵ میلیون نفر را می توان بیمه کرد و این در حالی ست که هنوز ناوگان مسافری را هم لحاظ نکرده ایم و میانگین کرایه ها در پنج ماه اخیر نیز به طور میانگین حدود ۳۰ درصد رشد داشته است.

وی در ادامه سؤالات و شبهات رانندگان  در مورد بیمه تکمیلی  را به شرح زیر برشمرد:

۱. چرا از اواخر سال ۱۴۰۳ در بسیاری از استان ها خدمات بیمه تکمیلی یا قطع شده یا با اخلال همراه است؟ مگر پول از راننده گرفته نشده؟

۲. بر چه مبنایی از سال قبل بعضی نمایندگان صنف ادعا کردند کسر نیم درصد از بارنامه رانندگان کامیون کفایت نمی کند؟

۳. با افزایش حدود ۴۸ درصدی کرایه ها نسبت به زمان عقد قرارداد سال گذشته، حتی اگر حق بیمه هر نفر تا ۱۹۲,۰۰۰ تومان هم برسد، نیم درصد همچنان کافی است؛ پس چرا بدون مذاکره با بیمه گر و بدون دریافت لیست خدمات، درخواست افزایش ۱۰۰ درصدی حق بیمه مطرح شده است؟

۴. آیا رانندگان به گروگان گرفته شده اند؟

این فعال صنفی گفت:  در شرایط فعلی، بیمه تکمیلی برای رانندگان بیشتر شبیه گروگان گیری است تا خدمت،   چون:

_ راننده ناچار است درصدی از کرایه اش را بدهد ولی معلوم نیست در ازای آن دقیقا چه خدماتی می گیرد.

_ راننده وقتی به مراکز درمانی مراجعه می کند، اغلب یا خدماتی دریافت نمی کند، یا به او می گویند فاکتور بگیر و خودت برو نزد نمایندگی بیمه برای دریافت هزینه! آن هم با کلی دوندگی و بی اعتمادی.

_ وقتی راننده اعتراض می کند، پاسخ می دهند که: "کانون شرکت ها بدهی دارند، بیمه هم به ما پرداخت نمی کند!" خب این وسط گناه راننده چیست؟