-
اعتراض رانندگان کامیون به شرط عضویت در تشکل ها برای دریافت روغن سهمیه ای
برخی رانندگان کامیون از شرط عضویت اجباری در تشکل های صنفی برای دریافت روغن سهمیه ای انتقاد کرده و خواستار شفاف سازی…
-
شکاف ۱۱۰ برابری قیمت کامیون و کرایه حمل کالا؛ بن بست فرسودگی ناوگان جاده ای
-
کامیون داران در دام یک تصمیم؛ چرا رانندگان باید تاوان قاچاق سوخت را بدهند؟
-
طنز | کرایه کامیون؛ نوسانی که از جاده نمی آید، از دلار و بخشنامه می آید
-
بلاتکلیفی رانندگان کامیون در مرز تایباد/ثبت رودپاس به نام راننده الزامی شد
-
هزینه سالانه یک کامیون کشنده به ۷ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان رسید
دیدگاه متخصصین (یادداشت و مصاحبه)
- بازنگری در دستور العمل حق توقف ناوگان بین المللی؛ گامی برای شفافیت و صیانت از حقوق رانندگان
- هوشمندسازی نوبت دهی و فراخوان کامیون ها؛ اولویت فوری رفع گلوگاه های مرز دوغارون
- انتقاد کانون کامیونداران از عدم اسقاط خودروهای فرسوده و چالش نوسازی ناوگان
- درخواست رانندگان مازندرانی برای تمدید فوری قرارداد بیمه دی
- مطالبه رانندگان کرایه بین شهری از مدیریت شهری؛ برخورد با فعالیت های مسافربرهای غیرمجاز
- قفل شدن استراحتگاه رانندگان در شب؛ زنگ خطر ایمنی در محل استراحت رانندگان بین شهری
- اعتراض رانندگان کامیون به شرط عضویت در تشکل ها برای دریافت روغن سهمیه ای
- شکاف ۱۱۰ برابری قیمت کامیون و کرایه حمل کالا؛ بن بست فرسودگی ناوگان جاده ای
- کامیون داران در دام یک تصمیم؛ چرا رانندگان باید تاوان قاچاق سوخت را بدهند؟
- نمره منفی گواهینامه؛ وقتی عدد جای حکم را می گیرد / مجازات رانندگان حرفه ای متناسب است؟
- طنز | کرایه کامیون؛ نوسانی که از جاده نمی آید، از دلار و بخشنامه می آید
- بلاتکلیفی رانندگان کامیون در مرز تایباد/ثبت رودپاس به نام راننده الزامی شد
- هزینه سالانه یک کامیون کشنده به ۷ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان رسید
- هشدار به شرکت های حمل و نقل؛ ممنوعیت فراخوان نصب GPS سواری کرایه بدون مجوز کانون سراسری
- تپسی امکان انتخاب راننده و خودرو را فعال کرد
- در دیدار با رئیس جمهور مطرح شد: رانندگان سواری کرایه خواستار اجرای بدون تبعیض قانون درباره پلتفرم های اینترنتی هستند
- پارادوکس کشنده و بارگیر؛ هراس از اصلاحات ساختاری / بحران نوسازی ناوگان جاده ای ایران
- بازنگری در دستور العمل حق توقف ناوگان بین المللی؛ گامی برای شفافیت و صیانت از حقوق رانندگان
- رانندگان کامیون: هزینه ها دلاری و درآمدها دستوری است؛ ناوگان جاده ای حمل کالا در آستانه بحران
- دستور پزشکیان برای رفع مشکلات رانندگان و ناوگان حمل و نقل جادهای
- بیش از ۵ روز سرگردانی رانندگان کامیون در مرز مهران؛ رانندگان گرفتار بی برنامگی در مرزها و بدعهدی شرکت ها
- الزامات جدید برای صدور گواهی معاینه فنی ناوگان سنگین جاده ای؛ نصب GPS و حفاظ ایمنی الزامی شد + جدول زمان بندی
- مطالبه رانندگان سواری کرایه از سازمان راهداری: حق انتخاب خودرو در طرح نوسازی باید به دست رانندگان بازگردد
- ضرورت احداث گذرگاه مرزی «سیه رود - اردوباد» برای نجات سرمایهگذاری های ترانزیتی
- سقف جدید تعهدات بیمه تکمیلی رانندگان کامیون مشخص شد/ جراحی ۱.۱ میلیاردی با بیمه دی
- هوشمندسازی نوبت دهی و فراخوان کامیون ها؛ اولویت فوری رفع گلوگاه های مرز دوغارون
- نگرانی رانندگان عمومی از قیمت بنزین/ دولت به فکر سکوهای اینترنتی بود اما به فکر رانندگان سواری کرایه نبود
- رانندگان بخوانند: تمدید اعتبار کارت هوشمند غیرحضوری شد +مراحل
- سقف جدید تعهدات بیمه تکمیلی رانندگان کامیون مشخص شد/ جراحی ۱.۱ میلیاردی با بیمه دی
- ۴۵ روز بی حکم؛ وقتی دفترچه ثبت ساعت رانندگان، گروگان یک رویه می شود
- طرح اصلاح نظام بیمه ای رانندگان ناوگان عمومی در دستور کار سازمان راهداری
- ابهام در مجوز فعالیت یک شرکت تاکسیرانی مستقر در فرودگاه امام؛ ادعای یک راننده درباره تخلفات و حذف تگ های فرودگاهی
- الزامات جدید برای صدور گواهی معاینه فنی ناوگان سنگین جاده ای؛ نصب GPS و حفاظ ایمنی الزامی شد + جدول زمان بندی
- تمدید اعتبار کارت هوشمند و پروانه فعالیت رانندگان به صورت غیرحضوری
- بیش از ۵ روز سرگردانی رانندگان کامیون در مرز مهران؛ رانندگان گرفتار بی برنامگی در مرزها و بدعهدی شرکت ها
- مشکلات رانندگان کامیون در شرایط جنگی؛ فشار هزینه ها و موانع واردات لاستیک و قطعات یدکی / لزوم بازنگری در سیاست های واردات
- انتقاد رانندگان کامیون از کرایه های زیر خط فقر؛ بساط بومی گرایی و انحصار شرکت ها جمع شود
- آتش سوزی مجدد در اسلام قلعه؛ رانندگان کامیون خواستار ایمنی فوری مرز دوغارون شدند
- دستور پزشکیان برای رفع مشکلات رانندگان و ناوگان حمل و نقل جادهای
- مطالبه رانندگان سواری کرایه از سازمان راهداری: حق انتخاب خودرو در طرح نوسازی باید به دست رانندگان بازگردد
- رانندگان کامیون: هزینه ها دلاری و درآمدها دستوری است؛ ناوگان جاده ای حمل کالا در آستانه بحران
- انتقاد کانون کامیونداران از عدم اسقاط خودروهای فرسوده و چالش نوسازی ناوگان
- معمای خاورهای قدیمی در جاده جنوب؛ حمل بار یا فروش سهمیه گازوئیل؟
- مطالبه فوری برای جلوگیری از ماه ها پیگیری: پرداخت کرایه رانندگان کامیون تعیین تکلیف شود
- انتشار کتاب «درک خطر راننده»؛ راهنمای جامع ارتقای ایمنی برای رانندگان ناوگان سنگین
- مطالبه رانندگان کامیون برای افزایش نرخ حمل فرآورده های نفتی
- ۴۵ روز بی حکم؛ وقتی دفترچه ثبت ساعت رانندگان، گروگان یک رویه می شود
- نگرانی رانندگان عمومی از قیمت بنزین/ دولت به فکر سکوهای اینترنتی بود اما به فکر رانندگان سواری کرایه نبود
- الزامات جدید برای صدور گواهی معاینه فنی ناوگان سنگین جاده ای؛ نصب GPS و حفاظ ایمنی الزامی شد + جدول زمان بندی
- علاقمندی رانندگان البرزی برای تمدید قرارداد درمان با بیمه دی
- مطالبه رانندگان سواری کرایه از سازمان راهداری: حق انتخاب خودرو در طرح نوسازی باید به دست رانندگان بازگردد
- اعتراض رانندگان کامیون به شرط عضویت در تشکل ها برای دریافت روغن سهمیه ای
- نحوه اعتراض رانندگان سواری کرایه بین شهری به جریمه اشتباهی خودرو در سامانه فراجا
- آتش سوزی مجدد در اسلام قلعه؛ رانندگان کامیون خواستار ایمنی فوری مرز دوغارون شدند
- طرح اصلاح نظام بیمه ای رانندگان ناوگان عمومی در دستور کار سازمان راهداری
- سقف جدید تعهدات بیمه تکمیلی رانندگان کامیون مشخص شد/ جراحی ۱.۱ میلیاردی با بیمه دی
- ضرورت احداث گذرگاه مرزی «سیه رود - اردوباد» برای نجات سرمایهگذاری های ترانزیتی
-
درخواست رانندگان مازندرانی برای تمدید فوری قرارداد بیمه دی
در حالی که استان مازندران با بهره‌مندی از ظرفیت بنادر استراتژیک و جابه‌جایی سالانه بیش از ۱۰ میلیون تن کالا، نبض تپنده…