-
شاهان ایران باستان چرا لشکرکشی می کردند؟ دلیل اهمیت خلیج فارس و باب المندب
عبدالرحیم کرکه آبادی در بررسی تارخی خود می گوید: لشکرکشی شاهان ایران باستان صرفا با هدف کشورگشایی انجام نمی شد؛ تامین…
-
از جاده تهران قزوین تا کنفرانس پاریس؛ روایت سفر فروغی و بحران حمل و نقل و راه در ایران ۱۲۹۷
-
روایتی از یک فاجعه فراموش شده؛ وقتی سقف فرودگاه مهرآباد در چند ثانیه فروریخت
-
چرا راه آهن ایران با وجود شعارهای «جهش بزرگ» هنوز عقب است؟ روایت پایانی یک مدیر پیشکسوت - بخش چهارم
-
وقتی یک تبصره در مجلس رد شد؛ داستان تأمین مالی جایگزین برای فرودگاه امام خمینی (ره)
-
روایت ناگفته فرودگاه امام: نیم قرن ساخت وساز | روایتی کمتر شنیده شده از پشت پرده فرودگاه امام خمینی (ره)
- شاهان ایران باستان چرا لشکرکشی می کردند؟ دلیل اهمیت خلیج فارس و باب المندب
- تصویر تاریخی از طرح فرودگاه تهران؛ ماکت پروژه ای که قرار بود جایگزین فرودگاه مهرآباد شود
- از جاده تهران قزوین تا کنفرانس پاریس؛ روایت سفر فروغی و بحران حمل و نقل و راه در ایران ۱۲۹۷
- روایتی از یک فاجعه فراموش شده؛ وقتی سقف فرودگاه مهرآباد در چند ثانیه فروریخت
- چرا راه آهن ایران با وجود شعارهای «جهش بزرگ» هنوز عقب است؟ روایت پایانی یک مدیر پیشکسوت - بخش چهارم
- وقتی یک تبصره در مجلس رد شد؛ داستان تأمین مالی جایگزین برای فرودگاه امام خمینی (ره)
- روایت ناگفته فرودگاه امام: نیم قرن ساخت وساز | روایتی کمتر شنیده شده از پشت پرده فرودگاه امام خمینی (ره)
- تاریخ شفاهی راه آهن ایران؛ روایتی از پستوی تصمیم گیری در راه آهن ایران: وقتی سیاست بر کارشناسی غلبه می کند - بخش سوم
- روایت ناگفته فرودگاه امام: از آغاز اجرای فرودگاه امام خمینی (ره) تا لغو قرارداد کنسرسیوم کیسون
- تاریخ شفاهی راه آهن ایران؛ روایت سید منصور محمودی از پروژه های توسعه ریلی و خصوصی سازی - بخش دوم
- آخرین نامه کلنل محمدتقی خان پسیان؛ روایت وداع، وطن دوستی و تشییعی تاریخی در مشهد
- ویدیو | پل سیاه اهواز؛ نمادی از تاریخ و مهندسی ریلی ایران
- دویست سال روی دو خط آهن؛ سفری از معادن انگلستان تا قطارهای امروز
- عکس | فرودگاه اصفهان 60 سال پیش
- تاریخ شفاهی راه آهن ایران؛ روایت سید منصور محمودی از برنامه پنج ساله، عدم تمرکز و تحولات زیرساختی - بخش اول
- روایت ناگفته فرودگاه امام: از کمبود اعتبار تا تصویب تبصره ۳۹ و آغاز بازنگری طرح جامع
-
تاریخ شفاهی راه آهن / قسمت سومتاریخ شفاهی راه آهن ایران؛ روایت منصور عرب یارمحمدی از سه دهه خدمت در صنعت ریلی کشور - بخش اول
روایت زندگی حرفه ای منصور عرب یارمحمدی، بخشی از تاریخ شفاهی راه آهن ایران است؛ روایتی از مسیری که از فعالیت به عنوان…
-
تاریخ شفاهی هوایی / قسمت سومروایت ناگفته فرودگاه امام: یک دهه توقف، شکایت لاهه و آغازی دوباره از صفر
قسمت سوم تاریخ شفاهی فرودگاه امام خمینی(ره) به بررسی سال های ۱۳۵۸ تا ۱۳۶۸ می پردازد؛ دوره ای که انقلاب اسلامی، جنگ…
-
آیا می دانستی و یا چیزی در مورد دوچرخه سوار با اراده سوئدی شنیده بودی !؟
گوستاو هاکانسن دوچرخه سوار ۶۶ ساله سوئدی با سخت کوشی و تلاش شبانه روزی و خوردن غذایی ساده موفق شد آن مسیر را در شش…
-
آنان که شهر را می ساختند/ در سوگ شادروان مهندس محمود دادگو
خبر درگذشت شادروان مهندس محمود دادگو، شهردار اسبق کرج و رئیس ادوار شورای اسلامی شهر، خبری است که پایان زندگی یک مدیر…
-
تاریخ شفاهی هوایی / قسمت دوم
روایت ناگفته فرودگاه امام: وقتی یک شرکت آمریکایی خواست فرودگاه تهران را بسازد و اداره کند
در قسمت دوم از سلسله تاریخ شفاهی فرودگاه امام خمینی (ره)، به پیشنهاد جسورانه شرکت آمریکایی نورتروپ پیج در سال ۱۳۵۰…
-
تصویری از رقابت تور دو فرانس در سال ۱۹۲۲ میلادی
مسابقه دوچرخه سواری تور دو فرانس ۱۹۲۲ شانزدهمین دوره این رقابت بود که از ۲۵ ژوئن تا ۲۳ ژوئیه ۱۹۲۲ در فرانسه برگزار شد.
-
تاریخ شفاهی راه آهن / قسمت دوم
مردی که خودباوری را به راه آهن ایران تزریق کرد؛ روایت خسرو آذری از مسکو تا بغداد و تهران
خسرو آذری در دانشگاه راه‌آهن مسکو درس خواند، در باکو و بغداد کار کرد و وقتی بعد از انقلاب به ایران برگشت، با یک واقعیت…
-
از اتوبوس های دانمارکی تا ترافیک میلیونی؛ روایتی از یک قرن حمل ونقل عمومی تهران
از اتوبوس های کوچک دانمارکی در سال ۱۲۹۹ تا ترافیک میلیونی امروز؛ روایتی تاریخی از یک قرن حمل ونقل عمومی در تهران.…
-
تاریخ شفاهی هوایی / قسمت اول
نیم قرن از تهران تا امام؛ روایت ناگفته های بزرگ ترین ابرپروژه هوایی ایران
تاریخ احداث فرودگاه امام خمینی (ره) از سال ۱۳۴۶ تا بهره برداری، نزدیک به چهار دهه طول کشید. تین نیوز در قالب تاریخ…
-
تاریخ شفاهی راه آهن / قسمت اول
تاریخ شفاهی راه آهن ایران؛ گنجینه ای که باید نوشته شود
گروهی از فعالان صنعت ریلی با همراهی گروه تایم و تین نیوز، پروژه «تاریخ شفاهی راه آهن ایران» را آغاز کرده اند تا روایت…
-
تصویر تاریخی از طرح فرودگاه تهران؛ ماکت پروژه ای که قرار بود جایگزین فرودگاه مهرآباد شود
ماکت طرح فرودگاه بین المللی تهران در سال ۱۳۵۳، طرحی از شرکت آمریکایی TAMS و مهندسین مشاور عبدالعزیز فرمانفرماییان…
-
روایتی از یک فاجعه فراموش شده؛ وقتی سقف فرودگاه مهرآباد در چند ثانیه فروریخت
مروری بر حادثه ریزش سقف سالن اصلی فرودگاه مهرآباد تهران در آذر ۱۳۵۳ که با ۱۶ کشته و ۱۱ مجروح، یکی از تلخ ترین…
-
ویدیو | پل سیاه اهواز؛ نمادی از تاریخ و مهندسی ریلی ایران
این پل فلزی با طولی بیش از هزار متر، همچنان یکی از مسیرهای اصلی عبور قطارهای جنوب کشور به شمار می رود و به دلیل رنگ…
-
عکس | فرودگاه اصفهان 60 سال پیش
تصویری بسیار قدیمی از هواپیمای داگلاس DC-3 هواپیمایی ملی ایران (هما) با رجیستر EP-AEH، مربوط به بهار سال ۱۳۴۶، در…
-
فرودگاه مهرآباد تهران در سال ۱۳۳۸؛ تصاویری کمتر دیده شده از تاریخ هوانوردی ایران
تصاویر آرشیوی فرودگاه مهرآباد تهران در سال ۱۳۳۸ را ببینید؛ ویدئویی تاریخی از ترمینال، هواپیماها و حال وهوای یکی از مهم…