راه اندازی اتوبوس های شبانه لوکس در اروپا؛ رقیبی تازه برای پروازهای کوتاه مدت با کلاس بیزینس
اروپا از پاییز امسال صاحب یک شبکه جدید و لوکس از اتوبوس های شبانه می شود که برخی از محبوب ترین مقاصد گردشگری قاره را به هم متصل خواهد کرد.
اروپا از پاییز امسال صاحب یک شبکه جدید و لوکس از اتوبوس های شبانه می شود که برخی از محبوب ترین مقاصد گردشگری قاره را به هم متصل خواهد کرد.
به گزارش تین نیوز به نقل از یورو نیوز، این سرویس که توسط شرکت سوئیسی «Twiliner» راه اندازی می شود، قرار است در نوامبر ۲۰۲۵ آغاز به کار کند و مسافرانی را در مسیرهای سوئیس، لوکزامبورگ، بلژیک، هلند و اسپانیا جابه جا کند. هدف اصلی، پر کردن «شکاف راحتی» در سفرهای طولانی و ارائه جایگزینی پایدار برای پروازهای کوتاه مدت است.
به گفته این شرکت، سفر با این اتوبوس ها به اندازه سفر با قطار سازگار با محیط زیست است و در مقایسه با پرواز، کاهشی ۸۵ درصدی در انتشار گازهای گلخانه ای به همراه دارد. این ناوگان از سوخت تجدیدپذیر HVO (تولیدشده از روغن های گیاهی و چربی های بازیافتی) استفاده خواهد کرد.
راحتی در حد «بیزینس کلاس هواپیما»
نوآوری اصلی Twiliner، صندلی هایی است که برای اولین بار در اروپا روی اتوبوس ها نصب می شوند و تنها با فشردن یک دکمه، به تخت کامل تبدیل می گردند.
هر اتوبوس ۲۱ صندلی شامل ۱۸ عدد در طبقه بالا و ۳ عدد در پایین دارد که شبیه به بیزینس کلاس هواپیما طراحی شده اند و همراه با بالش، پتو، پریز برق، میز کوچک، چراغ مطالعه و اینترنت رایگان در اختیار مسافران قرار می گیرند.
این صندلی ها اولین صندلی های اتوبوس در اروپا خواهند بود که با فشار یک دکمه کاملاً به تخت تبدیل می شوند. Remo Vettori
مسیرهای سفر و قیمت بلیط ها
این سرویس ابتدا با دو مسیر شامل زوریخ به آمستردام (با توقف در بازل، لوکزامبورگ، بروکسل و روتردام) و زوریخ به بارسلونا (با توقف در شهر اسپانیایی خیرونا) راه اندازی خواهد شد.
بلیط ها از حدود ۱۸۰ یورو برای سفر یک طرفه آغاز می شود و اتوبوس ها چند بار در هفته حرکت می کنند. انتظار می رود سال آینده تعداد سفرها به صورت روزانه افزایش یابد.
با این حال، این سرویس برای خانواده هایی با کودکان خردسال مناسب نیست؛ زیرا مسافران زیر ۵ سال اجازه سفر ندارند. کودکان بزرگ تر نیز تنها در صورتی پذیرفته می شوند که بتوانند شرایط «محیطی آرام و خواب آلود» را تحمل کنند.
در طبقه پایین، مسافران می توانند در حمام بزرگ و امکانات رختکن برای خواب آماده شوند. Remo Vettori
چشم انداز بلندمدت
هدف نهایی این شرکت، ایجاد یک شبکه گسترده اتوبوس های شبانه در سراسر اروپا است که در کنار قطارهای شبانه فعالیت کند. این شرکت می گوید تا سال ۲۰۲۸ قصد دارد ۲۵ شهر مهم گردشگری اروپا را به یکدیگر متصل کند.
