اتصال ترانزیتی تهران به بندر امام خمینی(ره) با اجرای آزادراه پل زال - اندیمشک
تین نیوز | با افتتاح آزاد راه پل زال - اندیمشک کریدور ترانزیتی تهران - بندر امام خمینی(ره) تقریبا تکمیل شده است که از مزایای اجرای آن میتوان به کاهش زمان سفر، کاهش مصرف سوخت و کاهش سوانح رانندگی اشاره کرد.
حمل و نقل به عنوان یکی از شاخصهای توسعهیافتگی نقش مهمی در تکامل جوامع بشری دارد و توسعه شبکه آزاد راهی در کشور از نظر ایجاد امکان ارتباط سریع و پر ظرفیت بین مراکز صنعتی و تولیدی با نقاط جذب و مصرف محصولات و پایانههای صادراتی از اولویتهای توسعه بلندمدت کشور است.
آزادراه پل زال - اندیشمک برای تکمیل شبکه آزاد راهی تهران - بندر امام خمینی (ره) احداث شده است که با بهرهبرداری از این مسیر و تکمیل بقیه مسیر بین اراک، خرمآباد و اندیمشک تا اهواز علاوه بر کاهش قابل ملاحظه در طول 970 کیلومتری محور مذکور، زمان سفر، مصرف سوخت، استهلاک وسیله نقلیه و کاهش خطرات جادهای تأثیر به سزایی در ایجاد ارتباط مناسب و بهرهبرداری از ظرفیت کامل بندر امام خمینی(ره) دارد.
آزاده پل زال - اندیمشک از طریق مشارکت وزارت راه و شرکت احداث، نگهداری از آزاد راه پل زال - اندیمشک با نسبت 35-65 توسط آباد راههای پارک احداث شده است.
دوران مشارکت در کنار ساخت و بهرهبرداری جمعا 27.5 سال و هزینه سرمایهگذاری و سود طرف مشارکت در طول دوران بهرهبرداری از طریق اخذ عوارض عبور وسایل نقلیه مستهلک میشود.
با توجه به اینکه در دوران برگشت سرمایه نگهداری آزاد راه برعهده طرف مشارکت است بنابراین از این طریق نیز صرفهجویی قابل ملاحظهای به عمل میآید.
* تأثیر احداث پروژه آزادراه پل زال - اندیمشک در شبکه حمل و نقل و اقتصاد منطقه
پروژه آزادراه پل زال - اندیمشک بخشی از کریدور آزادراهی شمال - جنوب کشور است که از بندر انزلی در استان گیلان آغاز و با عبور از تهران، اراک، خرمآباد، اندیمشک تا اهواز تا بندر امام خمینی(ره) در حاشیه خلیج فارس ادامه دارد. این مسیر کوتاهترین مسیر زمینی بین خلیج فارس و دریای خزر در کریدور شمال - جنوب،کوتاهترین مسیر زمینی بندر امام خمینی(ره) و کشورهای سواحل غربی و شرقی خزر و کوتاهترین مسیر زمینی بندر امام خمینی(ره) و کشور ترکیه است.
* اثرات اقتصادی پروژه
استان خوزستان از استانهای ویژه کشور محسوب میشود که دارای شاخصهایی است که واقع شدن در منطقه نفتخیز جنوب غربی کشور و بهرهمندی از بنادر مهم و پرظرفیت مانند بندر امام خمینی(ره) از مزایای آن است، از این رو گسترش شبکه آزاد راهی در این استان از اولویتهای ویژهای برخوردار است که علاوه بر تأثیر مستقیم بر کاهش هزینه استفادهکنندگان تاثیر قابل ملاحظهای بر اقتصاد منطقه دارد.
طول این مسیر آزاد راهی 45 کیلومتر و عرض آن 26.1 متر است. مبلغ اولیه قرارداد در این پروژه 932 میلیارد ریال، هزینه کل عملیات اجرایی 3300 میلیارد ریال و هزینه کل پروژه 3900 میلیارد ریال است.
آزاد راه پل زال - اندیمشک در مدت زمان 35 ماه اجرا شده است.