◄ فراخوان سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در احداث پل‌ عابر پیاده

مدیرکل دفتر سرمایه‌گذاری و نظارت بر بهره‌برداری سازمان حمل‌ونقل جاده‌ای، گفت: یکی از برنامه‌های اولویت‌دار سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، احداث پل‌های عابر پیاده است که در این زمینه، علاوه بر استفاده از اعتبارات بخش دولتی، از سال 83 احداث پل‌ها با مشارکت بخش خصوصی آغاز شد و با انعقاد قراردادهای بلندمدت به‌صورت BOT، انجام‌شده است.

به گزارش تین‌نیوز و به نقل از روابط‌عمومی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، حمیدرضا شهرکی‌ثانوی افزود: براساس این قراردادها، ساخت و نصب و نگهداری و بهره‌برداری از پل‌ عابر پیاده توسط اشخاص متقاضی انجام‌شده و هم‌زمان اجازه بهره‌برداری از فضای تبلیغاتی پیشانی پل ساخته‌شده برای کل دوره قرارداد نیز به سرمایه‌گذار مربوطه اعطا می‌شود.

شهرکی خاطرنشان کرد: این روش در طول سال‌های گذشته مورد استقبال قرار گرفت به‌طوری‌که تعداد پل‌های احداثی با مشارکت بخش خصوصی بیشتر از پل‌های احداثی با اعتبارات سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌‌ای بوده است و با کاهش یافتن فضاهای موردنیاز در برخی استان‌ها، اکنون بازسازی و مقاوم‌سازی پل‌ها به روش مذکور نیز از طرف بخش غیردولتی، پیشنهادشده و در دست بررسی قرار است

مدیرکل دفتر سرمایه‌گذاری و نظارت بر بهره‌برداری افزود: با توجه به این‌که در برخی استان‌ها هنوز نیاز به احداث پل عابر پیاده وجود دارد، لیست نقاط موردنیاز در سایت سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای به نشانی http://www.rmto.ir/Documents/0697.pdf بارگذاری شده است.

تصادفات عابرین پیاده در مراکز جمعیتی بین‌راهی ازنظر شدت حادثه و ضربات وارده، تفاوت‌های قابل‌توجهی با مناطق شهری دارد و کاهش سوانح و تلفات عابرین پیاده در دستور کار ویژه سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای قرار دارد.