تکلیف اعتبار مالی محورهای رامهرمز–رامشیر و دهلران–اندیمشک روشن شد
در حالی که چالش های مالی و تأمین اعتبارات، پیشرفت پروژه های زیرساختی را با کندی مواجه کرده بود، نشست مشترک وزارت راه و شهرسازی با نمایندگان مجلس و قرارگاه سازندگی خاتمالانبیاء (ص)، نقطه پایانی بر بلاتکلیفی دو کریدور مهم در استانهای خوزستان و ایلام گذاشت.
بر اساس توافقات صورت گرفته و با هدف شتاب بخشی به تکمیل پروژه های نیمه تمام، «تأمین نقدینگی» به عنوان پیش شرطِ تحرک دوباره کارگاه ها، در دستور کار قرار گرفت تا زمینه برای تکمیل ۱۱ کیلومتر از محور رامهرمز–رامشیر در بازه زمانی سه ماهه فراهم شود.
به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور، هوشنگ بازوند، معاون وزیر راه و شهرسازی، در نشست تخصصی با نمایندگان حوزه های انتخابیه و مدیرعامل هلدینگ راه و شهرسازی قرارگاه خاتم الانبیاء (ص)، جزئیات طرح های توسعه ای در محورهای مواصلاتی رامهرمز و دهلران را تشریح کرد.
محور ۳۴ کیلومتری رامهرمز–رامشیر که به دلیل ترافیک بالا از اولویت های مهم وزارتخانه محسوب می شود، در حال حاضر با پیشرفت فیزیکی محسوسی در بخش های زیرسازی مواجه است. طبق اعلام شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور، ۱۱ کیلومتر از این مسیر تا مرحله اجرای لایه بیس پیش رفته و ابنیه فنی (آبروها) نیز در آستانه ۹۰ درصد پیشرفت هستند. بر اساس نقشه راه جدید، با تزریق نقدینگی و پرداخت بخشی از مطالبات پیمانکار، عملیات اجرایی این ۱۱ کیلومتر مجدداً فعال شده و انتظار می رود ظرف سه ماه آینده به مرحله بهره برداری برسد.
کمربندی رامهرمز؛ چالش ها و چشم اندازها
در خصوص پروژه ۷.۵ کیلومتری کمربندی رامهرمز، معاون وزیر راه و شهرسازی ضمن تبیین وضعیت فعلی اعلام کرد که این طرح هنوز وارد فاز پیمان سپاری نشده است. با این حال، بررسی فنی برای اتصال این کمربندی به مسیر «میداوود» در دستور کار قرار گرفته است. بازوند تأکید کرد که تصمیم گیری نهایی برای آغاز عملیات اجرایی این پروژه، مشروط به ارزیابی دقیق منابع مالی و شرایط اجرایی پروژه در نشست های آتی خواهد بود.
تلاش برای تکمیل کریدور دهلران–اندیمشک
در سوی دیگر، محور استراتژیک دهلران–اندیمشک که قطعه ای ۲۸ کیلومتری از آن در حال احداث است، نیازمند هم افزایی دستگاه های استانی و ملی است. برای تحقق برنامه زمان بندی تکمیل این پروژه در سال جاری، علاوه بر اولویت بندی در پرداخت مطالبات پیمانکار، تأمین اعتبار از سوی سازمان برنامه و بودجه به عنوان یک ضرورت مطرح شده است.
معاون وزیر ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور با اشاره به پیگیری های مستمر این شرکت، اظهار امیدواری کرد که با همکاری نمایندگان مجلس در تخصیص منابع، مانع مالی موجود بر سر راه این پروژه مهم نیز برداشته شود تا عملیات اجرایی طبق جدول زمان بندی پیش رود.
