-
چارچوب خالص صفر: پایان مزیت ال ان جی و فرصت ایران در متانول و آمونیاک آبی
گروه محیط زیست و پایداری دریایی انجمن مهندسی دریایی ایران، معتقد است: با تصویب چارچوب خالص صفر،ال ان جی فسیلی در آب…
-
بسته راهکارهای جلوگیری از رسوب کالا تدوین می شود
-
میانگین زمان ترخیص کالا در بنادر اصلی ایران ۲۰ تا ۲۵ روز است
-
در پایون اتاق بازرگانی تهران در نمایشگاه بین المللی حمل ونقل و لجستیک چه گذشت؟
-
ارسال آخرین فهرست رانندگان کامیون به شرکت بیمه گر/ نیازی به ثبت نام رانندگان برای بیمه تکمیلی نیست
-
زنگه زور، یعنی احتمال حضور ناتو در منطقه/ کریدور شمال ـ جنوب را دریابیم
- در آستانه باز شدن مسیر زمینی حمل کالا از طریق عراق به کویت هستیم
- در عرصه دریایی کشور «دولت مستقر» نداریم
- ورود وزارت نفت به مسیر کربن زدایی ناوگان دریایی ایران
- یادگیری از بندر شهید رجایی یا پنهان کردن مسئولیت در سایه فراموشی
- شورای توسعه دریا محور و ضرورت گذار از رصد به راهبری لجستیکی
- چراغ بیکاری کارگران با قطعی برق صنایع روشن شد
- نظارت دولت به جای تصدی گری/واگذاری امور اصلی اقتصاد به بخش خصوصی
- وزارت صمت به دنبال تمدید بسته حمایت از تولید
- دلایل رسوب ۹۰ ماشین راهسازی در گمرک بوشهر
- از فناوری تا توسعه؛ بازخوانی رویکرد برنامه ملی اقتصاد دریامحور
- بخش خصوصی پیشانی مذاکرات اقتصادی منطقه ای باشد
- ۵۰ درصد از مبلغ بلیت پروازهای لغوشده به مسافران بازگشت داده نشده است
- مرز شلمچه به روی واردات رسمی باز شد
- لزوم واگذاری تدریجی امور اقتصادی به بخش خصوصی
- اتاق بازرگانی، مشاور رسمی سه قوه در حوزه بخش خصوصی
- هشدار اتاق بازرگانی به کارخانه های سیمان؛ دپو نکنید
- رفیعی: خسارت هواپیمایی ها سنگین بود/ بلیت های لغوشده بازپرداخت می شوند
- افزایش کرایه حمل دریایی در پی بستن تنگه هرمز
- اعلام آمادگی انجمن خیرین راه و ترابری برای مشارکت در مبارزه با تجاوزات رژیم جنایتکار صهیونیستی
- همه گمرکات به صورت 24 ساعته فعال هستند
- تلاش های مستمر برای راه اندازی خط هوایی در زنجان
- چارچوب خالص صفر: پایان مزیت ال ان جی و فرصت ایران در متانول و آمونیاک آبی
- بسته راهکارهای جلوگیری از رسوب کالا تدوین می شود
- میانگین زمان ترخیص کالا در بنادر اصلی ایران ۲۰ تا ۲۵ روز است
- عوامل مادر رسوب کالا در بنادر
- در آستانه باز شدن مسیر زمینی حمل کالا از طریق عراق به کویت هستیم
- در پایون اتاق بازرگانی تهران در نمایشگاه بین المللی حمل ونقل و لجستیک چه گذشت؟
- ارسال آخرین فهرست رانندگان کامیون به شرکت بیمه گر/ نیازی به ثبت نام رانندگان برای بیمه تکمیلی نیست
- در عرصه دریایی کشور «دولت مستقر» نداریم
- زنگه زور، یعنی احتمال حضور ناتو در منطقه/ کریدور شمال ـ جنوب را دریابیم
- تشکیل انجمن «خدمات لجستیک معکوس و اقتصاد چرخشی»
- اعلام نتایج انتخابات کمیسیون حمل ونقل، ترانزیت و لجستیک اتاق ایران
- هشدار مقیمی: کریدور زنگزور موقعیت راهبردی ایران را تهدید می کند
- تداوم ریاست پیمان سنندجی بر کمیسیون حمل ونقل اتاق تهران
- ورود وزارت نفت به مسیر کربن زدایی ناوگان دریایی ایران
- انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران؛ برترین تشکل اقتصادی کشور
- افزایش تدریجی ناوگان هوایی کشور
- حملونقل و لجستیک، موتورهای بازسازی و توسعه
- روایتی از اقدامات اتاق تهران در جنگ 12 روزه
- یادگیری از بندر شهید رجایی یا پنهان کردن مسئولیت در سایه فراموشی
- ارسال آخرین فهرست رانندگان کامیون به شرکت بیمه گر/ نیازی به ثبت نام رانندگان برای بیمه تکمیلی نیست
- تلاش های مستمر برای راه اندازی خط هوایی در زنجان
- افزایش تدریجی ناوگان هوایی کشور
- در پایون اتاق بازرگانی تهران در نمایشگاه بین المللی حمل ونقل و لجستیک چه گذشت؟
- چارچوب خالص صفر: پایان مزیت ال ان جی و فرصت ایران در متانول و آمونیاک آبی
- هشدار مقیمی: کریدور زنگزور موقعیت راهبردی ایران را تهدید می کند
- اعلام نتایج انتخابات کمیسیون حمل ونقل، ترانزیت و لجستیک اتاق ایران
- انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران؛ برترین تشکل اقتصادی کشور
- ورود وزارت نفت به مسیر کربن زدایی ناوگان دریایی ایران
- زنگه زور، یعنی احتمال حضور ناتو در منطقه/ کریدور شمال ـ جنوب را دریابیم
- در آستانه باز شدن مسیر زمینی حمل کالا از طریق عراق به کویت هستیم
- در عرصه دریایی کشور «دولت مستقر» نداریم
- میانگین زمان ترخیص کالا در بنادر اصلی ایران ۲۰ تا ۲۵ روز است
- بسته راهکارهای جلوگیری از رسوب کالا تدوین می شود
- عوامل مادر رسوب کالا در بنادر
- تداوم ریاست پیمان سنندجی بر کمیسیون حمل ونقل اتاق تهران
- تشکیل انجمن «خدمات لجستیک معکوس و اقتصاد چرخشی»
-
معضل خودروهای چینی با قطعات نایاب وگران/چرا کسی پاسخگو نیست؟
قطعات خودرو نایاب و گران شده، شرکت های مونتاژی واردکننده خودرو هم پاسخگو نیستند.
-
گردشگران سلامت عمان خواستار برقراری ۲ پرواز هفتگی در مسیر مسقط یاسوج شدند
نخستین همایش انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی استان ها در یاسوج
-
انتصاب مدیر روابط عمومی اتاق ایران + سوابق
دبیرکل اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران طی حکمی مدیر جدید روابط عمومی اتاق ایران را منصوب کرد.
-
آمادگی بندر ابوفلوس عراق برای همکاری تجاری با بنادر آبادان و خرمشهر
مدیر بندر ابوفلوس در نشست مشترک با هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی اهواز از آمادگی این بندر برای افزایش مبادلات تجاری با…
-
نامه مهم رئیس اتاق بازرگانی ایران به آیت الله جنتی/اتاق بازرگانی ایران با لایحه تجارت مخالفت کرد
قانون تجارت به عنوان یکی از اساسی ترین قوانین این حوزه، همواره مورد توجه و بحث کارشناسان و فعالان اقتصادی قرار دارد.
-
ضرورت انعقاد پروتکل تجارت بین خوزستان و عراق بدون دخالت دلال ها
ضروری است پروتکلی تنظیم و منعقد شود که تجارت از خوزستان به عراق، مستقیم و بدون دخالت دلال ها انجام شود.
-
برخوداری روسیه و ایران از ویژگی های بسیار فوق العاده در حوزه های صنعتی، کشاورزی و گردشگردی
نماینده سازمان توسعه همکاری های بین المللی روسیه در ایران گفت: روسیه و ایران از مزیت ها و ویژگی های بسیار فوق العاده…
-
ضرورت اجرا مصوبه هیات دولت توسط گمرک ایران در بندر بوشهر/ نصب ۳ چراغ دریایی در بنادر لاور ساحلی و بوالخیر
گمرک ایران مصوبه ابلاغی برای انتقال کالاها از منطقه یک به منطقه ۲ ویژه اقتصادی بوشهر را اجرایی کند.
-
راه اندازی گردشگری در جزایر ایرانی پاسخی به یاوه گویی ها
نشست تخصصی صنعت گردشگری در قانون برنامه پنج ساله هفتم پیشرفت جمهوری اسلامی ایران، فرصت ها و الزامات
-
ابطال مصوبه دریافت معوقه برق از صنایع
سازمان بازرسی کل کشور از ممنوعیت اخذ بدهی معوقه و دریافت علی الحساب تعرفه های برق صنایع خبر داد.
-
فیلم| سه پیشنهاد به رئیس جدید شورای گفتگوی دولت و بخش خصوصی
کیوان کاشفی در جریان برگزاری اولین نشست شورای گفتگوی دولت با حضور مدنی زاده وزیر اقتصاد، خواستار پیگیری ضمانت اجرای…
-
فیلم| پویش «جان بندر»؛ تلاشی برای حمایت از خانواده های کارگران آسیب دیده در حادثه بندرعباس
پویش «جان بندر» با همراهی ملت شریف ایران، فعالان حوزه بندری و دریایی، شرکت های عضو انجمن و نهادهای همسو به اجرا در…