◄ خداحافظی بابک احمدی از مپنا + حکم جدید

بنده خدا چقدر در آرزوی مدیرعاملی راه اهن بود!

خب دکتر میعاد صالحی نفس راحتی بکش وسر بر بالش راحت بگذار چون قوی ترین گزینه جایگزنی تو از بازی رقابت خارج شد این تو واین راه اهن درمانده در دستان تو.

این انتصاب یک پیام خطرناک دارد و آن اینست که یک فرد با تحصیلات راه آهنی با بیش بیست سال تجربه کار ریلی که عمده آم مدیریتی و مدیریت ارشد بوده است تغییر رویه مدیریتی می دهد وبه وزارت صمت می رود علی رغم اینکه همه می دانند ایشان چقدر علاقمند بودند تا نفر اول راه آهن کشور باشند و این یعنی آقای احمدی هم به این نتیجه رسیده اند که دوستان فعلی آنقدر راه آهن را نابود کرده اند که دیگر امیدی به درست شدن آن نیست حتی با مدیریت ایشان
هوش بالای ایشان و عقل حاکم بر تصمیمات ،ایشان را از راه آهن وریل جدا کرد وبه فضای جدیدی فرستاد
برای ایشان آرزوی موفقیت داریم
حالا چالش جدید برای مدیر عمل گروه مپنا جهت جایگزینی ایشان شروع می شود معمولا در ادوار گذشته مدیر عامکل بخش ریلی از سوی مپنا از سوی مدیر عامل راه آهن معرفی می شد لیکن به نظر با توجه به رویکرد مدیر عامل فعلی راه آهن بعید است اینبار اینگونه شود واحتمالا باید منتظر انتختب غیر منتظره ای بود امیدواریم در انتخاب آقای دکتر اولیاء دقت کنند وسوابق فرد را از همه لحاظ فنی وغیر فنی مورد توجه قرار دهند خواه وناخواه مدیر بخش ریلی مپنا در عملکرد راه آهن تاثیر گذار است.

عجب ...

خلایق هر چه لایق

مدیران فعلی راه آهن حقشان است که زیر دست همین مدیرعامل فعلی کار کنند. لیاقت بابک احمدی را نداشتن

جناب دکتر احمدی یک شخصیت چند بعدی در صنایع ریلی و خودرویی هستند و از امور مالی و بازرگانی تا مسائل مهم تخصصی مهندسی رو مسلط میباشند بنابراین حضور ایشان در سازمان گسترش بسیار مثمر ثمر خواهد بود.

ایشون مهندس احمدی هستند نه دکتر احمدی