-
دولت در حوزه حمل و نقل تسهیل گر و حامی بخش خصوصی است
وزیر راه و شهرسازی با اعلام حمایت از بخش خصوصی، از همکاری مشترک اتاق بازرگانی، وزارت راه و شهرسازی و صندوق حمل و نقل…
-
هزینه های حمل و نقل و لجستیک ایران ۲ برابر متوسط جهانی است
-
پل مه: ایران سهم خود از ترانزیت منطقه را به کریدورهای رقیب واگذار کرده است
-
جذابیت کریدور شرق - غرب برای چین/ مسیر رشت–آستارا پیشران تحول کشتیرانی خزر
-
راه اندازی کریدور سبز ترانزیتی قزاقستان-ایران با تخفیف های گمرکی
-
برگزاری دومین همایش حمل و نقل و توسعه اقتصادی همزمان با هفته حمل ونقل
- معطلی کشتی ها در لنگرگاه؛ واردات کالاهای اساسی گرفتار فرآیندهای ارزی
- دولت در حوزه حمل و نقل تسهیل گر و حامی بخش خصوصی است
- هزینه های حمل و نقل و لجستیک ایران ۲ برابر متوسط جهانی است
- پل مه: ایران سهم خود از ترانزیت منطقه را به کریدورهای رقیب واگذار کرده است
- جذابیت کریدور شرق - غرب برای چین/ مسیر رشت–آستارا پیشران تحول کشتیرانی خزر
- اتاق تهران میزبان دومین همایش ملی حملونقل و ترانزیت
- راه اندازی کریدور سبز ترانزیتی قزاقستان-ایران با تخفیف های گمرکی
- اتاق بازرگانی ایران خواستار رفع موانع لجستیکی در صادرات به قزاقستان شد
- برگزاری دومین همایش حمل و نقل و توسعه اقتصادی همزمان با هفته حمل ونقل
- بدون تکمیل راه آهن رشت - آستارا بهره برداری از ظرفیت خزر و اوراسیا امکان پذیر نیست
- اعمال سیاست های استاندارد ۱۲۲ گانه باعث عدم واردات اتوبوس های مسافری شد
- حذف «امضاهای طلایی» و ضرورت «نهضت رفع مداخله» راهکار توسعه حمل ونقل کشور
- احیای ترانزیت ایران همزمان با نوسازی ناوگان و تکمیل راه آهن چابهار و رشت
- بسیاری از ایرلاین ها تنها یک فروند هواپیما دارند که به تازگی مجوز تأسیس گرفته اند
- فرسودگی ناوگان جاده ای نتیجه تصمیم های اشتباه دولت است
- داخلی سازی خودروهای چینی صوری است/ ۷۰ درصد ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ باید از منابع غیر بانکی تأمین شود
- تکنولوژی ناشایسته به صنعت کامیون سازی حاکم است/ نیاز ۱۲۰ هزار دستگاه از ناوگان خودرو تجاری به نوسازی
- شفافیت مالی در نهادهای مدنی | 16 نکته از صورت مالی 1403 حملونقل کالا
- ستاد توسعه ترانزیت کشور تشکیل شود
- اتاق تهران خواستار تشکیل شورای عالی توسعه دریامحور شد
- احیای ترانزیت ایران همزمان با نوسازی ناوگان و تکمیل راه آهن چابهار و رشت
- داخلی سازی خودروهای چینی صوری است/ ۷۰ درصد ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ باید از منابع غیر بانکی تأمین شود
- شفافیت مالی در نهادهای مدنی | 16 نکته از صورت مالی 1403 حملونقل کالا
- برگزاری دومین همایش حمل و نقل و توسعه اقتصادی همزمان با هفته حمل ونقل
- پل مه: ایران سهم خود از ترانزیت منطقه را به کریدورهای رقیب واگذار کرده است
- بسیاری از ایرلاین ها تنها یک فروند هواپیما دارند که به تازگی مجوز تأسیس گرفته اند
- تکنولوژی ناشایسته به صنعت کامیون سازی حاکم است/ نیاز ۱۲۰ هزار دستگاه از ناوگان خودرو تجاری به نوسازی
- بدون تکمیل راه آهن رشت - آستارا بهره برداری از ظرفیت خزر و اوراسیا امکان پذیر نیست
- جذابیت کریدور شرق - غرب برای چین/ مسیر رشت–آستارا پیشران تحول کشتیرانی خزر
- فرسودگی ناوگان جاده ای نتیجه تصمیم های اشتباه دولت است
- اتاق تهران میزبان دومین همایش ملی حملونقل و ترانزیت
- راه اندازی کریدور سبز ترانزیتی قزاقستان-ایران با تخفیف های گمرکی
- حذف «امضاهای طلایی» و ضرورت «نهضت رفع مداخله» راهکار توسعه حمل ونقل کشور
- هزینه های حمل و نقل و لجستیک ایران ۲ برابر متوسط جهانی است
- اعمال سیاست های استاندارد ۱۲۲ گانه باعث عدم واردات اتوبوس های مسافری شد
- دولت در حوزه حمل و نقل تسهیل گر و حامی بخش خصوصی است
- معطلی کشتی ها در لنگرگاه؛ واردات کالاهای اساسی گرفتار فرآیندهای ارزی
- اتاق بازرگانی ایران خواستار رفع موانع لجستیکی در صادرات به قزاقستان شد
-
پیشنهاد اتاق بازرگانی تهران برای الحاق شرکت های ترانزیتی به نظام AEO
پیمان سنندجی رئیس کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی تهران در نامها ی به رئیس کل گمرک ، خواستار الحاق شرکت های…
-
بازخوانی مفهوم «توسعه دریامحور» و تمایز آن با «اقتصاد دریامحور» و «اقتصاد دریاپایه»؛وقتی واژه ها مسیر توسعه را گم می کنند / دریا را باید درک کرد، نه فقط دید
بهنظر می رسد هنوز درک درستی از مفهوم «توسعه دریامحور» در کشور شکل نگرفته است. نگاهی به اقدامات رسمی، گفتار مسئولان و…
-
همکاری ایران و اوراسیا فراتر از تجارت کالا است
محمود نجفی عرب، رئیس اتاق بازرگانی تهران، توافق تجارت آزاد ایران با اتحادیه اقتصادی اوراسیا را که از اردیبهشت ۱۴۰۴…
-
سمینار آینده تهران: چالش ها و چشم اندازهای زیست پذیری پایدار برگزار می شود
اتاق بازرگانی تهران، سمینار «آینده تهران: چالشها و چشماندازهای زیستپذیری پایدار» را در روز چهارشنبه ۳۰ مهر ۱۴۰۴…
-
هیئت مدیره انجمن سازندگان خودروهای سنگین و نیمه سنگین استان تهران مشخص شد
هیئت مدیره انجمن سازندگان خودروهای سنگین و نیمه سنگین استان تهران مشخص شد.
-
نجفیعرب: مشکلات بانکی و گمرکی مانع تحقق ظرفیت های همکاری در خزر است
رئیس اتاق بازرگانی تهران در مورد چالش های همکاری میان کشورهای حوزه خزر، گفت: مشکلات بانکی، ارزی و گمرکی مانع تحقق…
-
پیام تسلیت دبیر انجمن کشتیرانی به مناسبت درگذشت مصطفی جمشیدی پیشکسوت این صنعت
دبیر انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران درگذشت مرحوم مصطفی جمشیدی، دبیر اسبق انجمن و مدیرکل سابق دبیرخانه شورای عالی…
-
کارت بازرگانی باید از چرخه تجارت حذف شود
نایب رئیس سابق اتاق بازرگانی تهران، بر ضرورت حذف کارت بازرگانی از چرخه تجارت کشور تأکید کرد.
-
تمدید یک ماهه اجرای بسته حمایتی صنایع
عضو هیئت رئیسه اتاق ایران در یادداشتی با تاکید بر اینکه تابآوری اقتصاد در گرو تکیه بر بخش خصوصی است، از تمدید یک ماهه…
-
زنگزور، ایران را از معادلات منطقه حذف نمی کند
سومین جلسه کمیسیون حمل و نقل اتاق تهران به بررسی ابعاد و پیامدهای ایجاد مسیر ترانزیتی زنگزور برای منطقه قفقاز و ایران…
-
بررسی چالش حمل ونقل بینالمللی در کمیسیون لجستیک اتاق ایران
مشکلات گمرکی شرکت های حمل ونقل بین المللی در نشست مشترک کمیسیون های «گمرک» و «حمل ونقل و لجستیک» اتاق ایران بررسی …
-
فیلم| سه پیشنهاد به رئیس جدید شورای گفتگوی دولت و بخش خصوصی
کیوان کاشفی در جریان برگزاری اولین نشست شورای گفتگوی دولت با حضور مدنی زاده وزیر اقتصاد، خواستار پیگیری ضمانت اجرای…