-
در کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی تهران عنوان شد:پیشنهاد مدل چندبازیگری برای تامین مالی نوسازی ناوگان حمل و نقل
-
تفاهم و همگرایی برای توسعه کریدورهای ترانزیتی و زیرساخت های حمل و نقل
-
پیشنهاد ۸ مسیر همکاری بخش خصوصی ایران با بریکس
-
راهکار اتاق بازرگانی تهران برای تسهیل جا به‌جایی کالا در شرایط جنگ اقتصادی
-
افزایش برآوردها از کانتینرهای سرگردان تجار ایرانی
-
همایش تاب‌آوری لجستیک ایران بدون اطلاع رسانی اصولی و بدون صدای بخش خصوصی واقعی!
- تاکید رئیس سازمان راهداری بر مشارکت خیرین راه و ترابری در نوسازی ماشین آلات و ایمنی راه ها
- اعتراض کانون رانندگان کامیون به قرارداد بیمه تکمیلی؛ درخواست برگزاری مناقصه شفاف با حضور نمایندگان همه کانون ها و سازمان راهداری
- تجارت ایران و عراق تنها به شلمچه و چذابه وابسته نیست
- آقای رئیس جمهور؛ ما می توانیم، کافی است شما هم بخواهید؛ نخبگان آماده توسعه دریامحورند
- ادامه تجارت ایران با مسیرهای جایگزین با وجود محاصره دریایی
- اتاق ایران به دنبال کریدور سبز مرزی ایران و پاکستان
- هدف دشمن از اختلال در مسیر ریلی اینچه برون چه بود؟
- راهنمای جامع منابع ریلی جهان؛ انجمن ها، راه آهن ها و تولیدکنندگان تجهیزات در یک نگاه
- تاکید رئیس سازمان راهداری بر مشارکت خیرین راه و ترابری در نوسازی ماشین آلات و ایمنی راه ها
- اعتراض کانون رانندگان کامیون به قرارداد بیمه تکمیلی؛ درخواست برگزاری مناقصه شفاف با حضور نمایندگان همه کانون ها و سازمان راهداری
- پیشنهاد مدل چندبازیگری برای تامین مالی نوسازی ناوگان حمل و نقل
- تفاهم و همگرایی برای توسعه کریدورهای ترانزیتی و زیرساخت های حمل و نقل
- فراخوان شرکت در جایزه ملی بهره وری بایندر منتشر شد
- پیشنهاد ۸ مسیر همکاری بخش خصوصی ایران با بریکس
- راهکار اتاق بازرگانی تهران برای تسهیل جا به‌جایی کالا در شرایط جنگ اقتصادی
- افزایش برآوردها از کانتینرهای سرگردان تجار ایرانی
- همایش تاب‌آوری لجستیک ایران بدون اطلاع رسانی اصولی و بدون صدای بخش خصوصی واقعی!
- انتقاد اتاق تهران از تکرار وعدههای بهره برداری از محور سرخس
- مرز چذابه پنجشنبه بازگشایی می شود
- آخرین وضعیت مرزهای ایران با عراق/افزایش هزینه حمل کالا به عراق
- مرز گرجستان بسته نیست/ کامیون های تجاری ایرانی در حال تردد هستند
- تجارت ایران و عراق تنها به شلمچه و چذابه وابسته نیست
- راهکارهای بخش خصوصی برای افزایش تاب آوری زنجیره لجستیک کشور
- توقف ناوگان ترانزیتی در مرز پیشین در پی شوک تعرفه ای پاکستان
- آقای رئیس جمهور؛ ما می توانیم، کافی است شما هم بخواهید؛ نخبگان آماده توسعه دریامحورند
- صف طولانی کامیون ها در بازرگان/ راهکار اتاق تهران برای مدیریت مرزها
- نشست تخصصی حمل و نقل ریلی بین المللی مسیر چین برگزار شد
- گذار از صادرات سنتی به «لجستیک هوشمند»؛ راهبرد جدید تجارت ایران و عراق در سال ۱۴۰۵
- اعتراض کانون رانندگان کامیون به قرارداد بیمه تکمیلی؛ درخواست برگزاری مناقصه شفاف با حضور نمایندگان همه کانون ها و سازمان راهداری
- تفاهم و همگرایی برای توسعه کریدورهای ترانزیتی و زیرساخت های حمل و نقل
- توقف ناوگان ترانزیتی در مرز پیشین در پی شوک تعرفه ای پاکستان
- تاکید رئیس سازمان راهداری بر مشارکت خیرین راه و ترابری در نوسازی ماشین آلات و ایمنی راه ها
- راهکارهای بخش خصوصی برای افزایش تاب آوری زنجیره لجستیک کشور
- همایش تاب‌آوری لجستیک ایران بدون اطلاع رسانی اصولی و بدون صدای بخش خصوصی واقعی!
- پیشنهاد مدل چندبازیگری برای تامین مالی نوسازی ناوگان حمل و نقل
- آخرین وضعیت مرزهای ایران با عراق/افزایش هزینه حمل کالا به عراق
- صف طولانی کامیون ها در بازرگان/ راهکار اتاق تهران برای مدیریت مرزها
- انتقاد اتاق تهران از تکرار وعدههای بهره برداری از محور سرخس
- افزایش برآوردها از کانتینرهای سرگردان تجار ایرانی
- راهکار اتاق بازرگانی تهران برای تسهیل جا به‌جایی کالا در شرایط جنگ اقتصادی
- مرز گرجستان بسته نیست/ کامیون های تجاری ایرانی در حال تردد هستند
- آقای رئیس جمهور؛ ما می توانیم، کافی است شما هم بخواهید؛ نخبگان آماده توسعه دریامحورند
- مرز چذابه پنجشنبه بازگشایی می شود
- تجارت ایران و عراق تنها به شلمچه و چذابه وابسته نیست
- فراخوان شرکت در جایزه ملی بهره وری بایندر منتشر شد
- پیشنهاد ۸ مسیر همکاری بخش خصوصی ایران با بریکس
-
به مناسبت ۲۲ مرداد، روز تشکل‌ها و مشارکت اجتماعی:دولت گرایی یا دولت زدایی؛ گره تشکل های حمل و نقل کجاست؟
اغلب تشکل های حمل و نقل جاده ای نیز رویه دولت گرایی در این بخش را به عنوان دارویی تسکین بخش و موقتی دنبال می کنند و به…
-
توافق گمرکی ایران و پاکستان/ نقشه راه ترخیص کانتینرهای بلاتکلیف کلید خورد
رئیس کمیسیون حمل ونقل اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران به تشریح آخرین وضعیت کانتینرهای توقیف شده ایرانی در…
-
دبیر فدراسیون حمل و نقل و لجستیک ایران در گفتگوی اختصاصی با تین نیوز:حمل‌ونقل بدون بانک تخصصی توسعه پیدا نمی‌کند/ فدراسیون صدای واحد تشکل‌های حمل‌ونقل کشور است
دبیر فدراسیون حمل‌ونقل و لجستیک ایران در مصاحبه اختصاصی با «تین نیوز» با تأکید بر اینکه حمل‌ونقل یکی از ارکان اصلی…
-
هشدار انجمن حمل‌ونقل بین‌المللی ایران؛ با شرکت های بی صلاحیت همکاری نکنید!
انجمن صنفی شرکت های حمل‌ونقل بین‌المللی ایران (ITCAI) با صدور اطلاعیه ای رسمی، نسبت به افزایش همکاری برخی فعالان…
-
رئیس کمیسیون حمل و نقل اتاق تهران:مدل واگذاری لکوموتیو باید بر پایه «عملکرد» باشد/ تمرکز صرف بر اجاره به شرط تملیک مشکل ساز است
رئیس کمیسیون حمل‌ونقل اتاق بازرگانی تهران با استقبال از برنامه واگذاری لکوموتیوهای GE راه‌آهن به بخش خصوصی، تأکید کرد…
-
بررسی چالش های حمل و نقل کالا در هفدهمین نشست کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی تهران
هفدهمین نشست کمیسیون حمل‌ونقل اتاق بازرگانی تهران به منظور بررسی آخرین وضعیت تحویل محموله های وارداتی و چالش‌های…
-
تین نیوز گزارش رایزنی بازرگانی ایران در قزاقستان را بررسی کرد:فاصله معنا دار تجارت ایران در اوراسیا با ظرفیت های واقعی
گزارش مقایسه‌ای از تجارت ایران و کشورهای اورسیا از فاصله با ظرفیت ها حکایت دارد به طوری که قزاقستان با ۳۸ میلیارد دلار…
-
مطالبه بخش خصوصی برای اصلاح قوانین متناسب با شرایط جنگی
بخش خصوصی معتقد است عبور از شرایط کنونی، نیازمند تصمیم هایی متناسب با واقعیت های جدید اقتصادی است؛ تصمیم هایی که ضمن…
-
انتخابات هیئت مدیره انجمن مالکان کامیون برگزار شد
اعضای جدید هیات مدیره و بازرس انجمن شرکت های حمل ونقل بین المللی مالکان کامیون ایران انتخاب شدند.
-
یادداشت مدیر مسئول:بی‌خاصیت شدن انجمن های حوزه حمل و نقل از کجا ناشی می شود؟
انجمن‌های حوزه حمل‌ونقل برای اثرگذاری بر دستگاه‌های سیاست‌گذار و دفاع از منافع اعضای صنف خود، باید قدرت لازم را داشته…