-
ضرورت برخورد قاطع با فعالیت های غیرمجاز در حمل ونقل کالای سبک
در نشست مشترک رئیس کمیسیون حمل ونقل اتاق تعاون ، رئیس اتحادیه صنف خودرو و نمایندگان اتاق اصناف استان قزوین که با هدف…
-
کمتر از ۲ هزار اتوبوس در ۳ سال گذشته وارد کشور شد
-
پیشنهاد تمدید مهلت ثبت سفارش های واردات کامیون و کشنده به ۱۴ ماه | عدم ارجاع پرونده ها به سازمان تعزیرات حکومتی تا مدت شش ماه
-
از کاسپین تا خلیج فارس؛ ایران در مسیر تبدیل شدن به دروازه تجارت اوراسیا
-
هشدار به شرکت های حمل و نقل جاده ای کالا: دسترسی صدور بارنامه شرکت های ناقص در سامانه شحباز قطع می شود
-
مدیریت جزیره ای و بروکراسی کاغذی؛ مانع هوشمندسازی مرزها و توسعه تجارت
- هم افزایی تشکل های حمل ونقل، راهکار ارتقای خدمات و فضای اقتصادی قزوین
- بنادر منطقه جایگزین امارات شدند؛ تحولات جدید در تبادلات کالایی ایران
- هند به دنبال تمدید معافیت تحریم بندر چابهار است
- تدوین بسته حمایتی پساجنگ صنعت گردشگری با همکاری دولت و اتاق ایران
- هرمز؛ از خدماتِ راهبردی رایگان تا مدیریتِ هوشمندِ ثروت آفرین
- ابهام در تولیت توسعه دریامحور
- ضرورت برخورد قاطع با فعالیت های غیرمجاز در حمل ونقل کالای سبک
- نقش اتاق های بازرگانی در توسعه کشور
- کمتر از ۲ هزار اتوبوس در ۳ سال گذشته وارد کشور شد
- پیشنهاد تمدید مهلت ثبت سفارش های واردات کامیون و کشنده به ۱۴ ماه | عدم ارجاع پرونده ها به سازمان تعزیرات حکومتی تا مدت شش ماه
- از کاسپین تا خلیج فارس؛ ایران در مسیر تبدیل شدن به دروازه تجارت اوراسیا
- فشار بر معیشت رانندگان در سایه ناهماهنگی وزارتخانهها و تعدد متولیان استانی
- هشدار به شرکت های حمل و نقل جاده ای کالا: دسترسی صدور بارنامه شرکت های ناقص در سامانه شحباز قطع می شود
- اصلاح مصوبه توزیع روغن و تاکید بر نوسازی ناوگان قزوین
- مدیریت جزیره ای و بروکراسی کاغذی؛ مانع هوشمندسازی مرزها و توسعه تجارت
- آغاز فاز نخست طرح هوشمندسازی و ساماندهی حملونقل در شهرک صنعتی لیا
- اداره کل تعاون قزوین آماده پیگیری مسائل تخصصی حمل ونقل از مسیر دستگاه های اجرایی است
- انسجام و هماهنگی؛ کلید حل مشکلات حمل و نقل قزوین
- امکان صادرات مجدد از طریق مرز ریمدان
- هم افزایی تشکل های حمل ونقل، راهکار ارتقای خدمات و فضای اقتصادی قزوین
- قزوین؛ پیشرو در کاهش هزینه های حمل ونقل با همدلی تعاونی ها
- کرمان، هاب کارنه تیر جنوب شرق کشور می شود
- درخواست انجمن سازندگان خودروهای سنگین: واردات کامیون بدون شرط اسقاط
- ۶۵ هزار خودروی سنگین فرسوده در پیچ و خم فرایند اسقاط
- نخستین نشست تخصصی تابآوری لجستیکی و حملونقل کشور برگزار شد
- افزایش هزینه و انباشت کانتینرها در بنادر، صنعت لجستیک را تهدید می کند
- انسجام و هماهنگی؛ کلید حل مشکلات حمل و نقل قزوین
- اعلام نرخ واقعی شاخص تن کیلومتر و جدول هزینه تعمیرات و نگهداری کامیون
- زنگخطر افزایش ۲۵ درصدی کرایه حمل ونقل
- اینترنت بین الملل هنوز به وضعیت قبل دی ماه ۱۴۰۴ بازنگشته است
- درخواست تعیین تکلیف فوری کانتینرهای رسوبی در گمرکات کراچی
- درخواست انجمن سازندگان خودروهای سنگین: واردات کامیون بدون شرط اسقاط
- افزایش هزینه حمل از چین، تجار یزدی را روانه بازار ترکیه کرد
- مدیریت جزیره ای و بروکراسی کاغذی؛ مانع هوشمندسازی مرزها و توسعه تجارت
- نخستین نشست تخصصی تابآوری لجستیکی و حملونقل کشور برگزار شد
- فعالان اقتصادی تحت فشار افزایش هزینه های حمل و نقل بین المللی
- هشدار به شرکت های حمل و نقل جاده ای کالا: دسترسی صدور بارنامه شرکت های ناقص در سامانه شحباز قطع می شود
- رفع موانع لجستیکی، نیازمند تعامل مستمر دولت و بخش خصوصی است
- ۶۵ هزار خودروی سنگین فرسوده در پیچ و خم فرایند اسقاط
- کرمان، هاب کارنه تیر جنوب شرق کشور می شود
- کمتر از ۲ هزار اتوبوس در ۳ سال گذشته وارد کشور شد
- اصلاح مصوبه توزیع روغن و تاکید بر نوسازی ناوگان قزوین
- از کاسپین تا خلیج فارس؛ ایران در مسیر تبدیل شدن به دروازه تجارت اوراسیا
- اداره کل تعاون قزوین آماده پیگیری مسائل تخصصی حمل ونقل از مسیر دستگاه های اجرایی است
- افزایش هزینه و انباشت کانتینرها در بنادر، صنعت لجستیک را تهدید می کند
- سامانه جامع نظارت بر حمل ونقل و لجستیک در قزوین طراحی میشود
-
اینترنت بین الملل هنوز به وضعیت قبل دی ماه ۱۴۰۴ بازنگشته است
رئیس کمیسیون تحول و نوآوری اتاق بازرگانی تهران گفت: گرچه گفته می شود که دسترسی کاربران به اینترنت بین الملل همراه و…
-
تاب آوری یک استراتژی برای بقای همه بنگاه ها است
رئیس کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران گفت: باتوجه به وضعیت کنونی اقتصادی ایران و جهان،…
-
اعلام نرخ واقعی شاخص تن کیلومتر و جدول هزینه تعمیرات و نگهداری کامیون
محاسبه درصدی نرخ شاخص تن بر کیلومتر اگر مبنای علمی داشته باشد برای رسیدن به نرخ شاخص واقعی باید ۸۷٪ لحاظ شود؛ ۲۵ درصدی…
-
فعالان اقتصادی تحت فشار افزایش هزینه های حمل و نقل بین المللی
رئیس کمیسیون بازرگانی، حمل ونقل و گمرک البرز با اشاره به برخی مشکلات فعالان اقتصادی در حوزه حمل ونقل دریایی گفت:…
-
طراحی سامانه هوشمند توزیع روغن موتور فله در قزوین
کارگروه حمل ونقل و لجستیک اتاق های سه گانه استان قزوین، در راستای تحقق شفافیت در شبکه توزیع و بهره گیری از فناوری های…
-
افزایش هزینه حمل از چین، تجار یزدی را روانه بازار ترکیه کرد
نایب رییس اتاق یزد در نشست با رییس اداره چین وزارت امور خارجه، با اشاره به ظرفیت های گسترده صنعتی و صادراتی استان،…
-
رفع موانع لجستیکی، نیازمند تعامل مستمر دولت و بخش خصوصی است
در نشست شورای گفتوگوی تهران، تدوین شیوهنامه اجرایی تفویض اختیارات به استاندار، سادهسازی فرآیندهای تامین کالا و مواد…
-
توقف طولانی کامیون ها در مرزها؛زنگخطر افزایش ۲۵ درصدی کرایه حمل ونقل
رئیس کمیسیون حمل ونقل اتاق بازرگانی گفت: توقف طولانی مدت کامیون ها در مرزها هزینه های سنگینی به ناوگان تحمیل کرده و…
-
راهکارهایی برای سر پا نگه داشتن بنگاههای کوچک و متوسط
به گفته رئیس کمیسیون سرمایه گذاری اتاق ایران کاهش هزینه های جاری، تبدیل سریع فروش به مواد اولیه، تمرکز بر فروش نقدی و…
-
چالش های حمل ونقل مسافر جاده ای قزوین بررسی شد
نخستین جلسه کمیته تخصصی حمل ونقل مسافر جاده ای کارگروه حمل ونقل و لجستیک اتاق های سه گانه استان قزوین با هدف بررسی و…
-
عوارض کشتی هایی که از تنگه هرمز عبور میکنند باید به ایران پرداخت شود + فیلم
دبیر کل اتاق ایران بر این که عوارض کشتیهایی که از تنگه هرمز عبور میکنند باید به ایران پرداخت شود، تأکید کرد.