-
رییس‌جمهور: عملکرد بنادر با همراهی کامیونداران در جنگ ۱۲ روزه بی‌سابقه و استثنایی بود
رئیس جمهور با تقدیر از عملکرد بی نظیر بنادر کشور در جریان جنگ ۱۲ روزه اخیر، اعلام کرد بیش از دو برابر کالا از بنادر…
-
افزایش ظرفیت ترانزیت بنادر ایران به ۴۰ میلیون تن تا پایان برنامه هفتم توسعه
-
توانمندسازی استعدادهای بندری و دریایی/ متخصصان بنادر و دریانوردی به روز می شوند
-
معاهده ۲۵ ساله ایران و چین؛ انقلاب اقتصادی و لجستیکی ایران کلید خورد
-
الزامات حمل ونقل ترکیبی با تأکید بر تجارت دریایی
-
توقیف کشتی های ایرانی در بنادر روسیه تکذیب شد
- همکاری سازمان بنادر و مناطق آزاد در جهت ارتقای جایگاه کشور در کریدورهای جهانی
- اپراتور هندی به تعهدات خود در بندر چابهار عمل نکرد
- دیپلماسی لجستیک؛ مسیری فراتر از جاده و ریل
- ایفای نقش بنادر پس کرانه در توسعه اقتصاد دریامحور
- راهبردهای عملیاتی برای موفقیت بنادر خشک ایران
- خط اتوبوس دریایی از نوشهر تا رامسر هدف شهرداری تنکابن است
- ۴۸۳ کیلومتر راه با هزینه ای افزون بر ۱۰ هزار و ۸۴۱ میلیارد ریال در هرمزگان احداث و بهسازی شد
- در عرصه دریایی کشور «دولت مستقر» نداریم
- رقابت ژئوپلیتیک شرق و غرب در صنعت کشتی سازی ۲۰۲۵
- جای خالی «کروز» در بنادر جنوب ایران
- توصیه کارشناس دریایی به رسانه هایی که خبرهای مرتبط با سوخت کشتی ها را منتشر می کنند
- توسعه مکران در گرو تکمیل زیرساخت ها است
- ۱۶۰۰ زائر اربعین از مسیر دریایی به کربلا رفتند
- بانکرینگ و اقتصاد دریامحور؛ چرا از رقبا عقب مانده ایم؟
- هم افزایی دریایی ژاپن و هند؛ از تبادل فناوری تا جهش کشتی سازی
- فاز دوم بندر گردشگری چمخاله آماده سرمایه گذاری است/ ۶۸ درصد مطالبات چایکاران لنگرودی پرداخت شد
- شناور سوخت رسان «اوراسیا» به چرخه فعالیت دریایی بازگشت
- انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران؛ برترین تشکل اقتصادی کشور
- هشدار نماینده اراک درباره موانع اجرای کریدورهای ترانزیتی کشور
- یادگیری از بندر شهید رجایی یا پنهان کردن مسئولیت در سایه فراموشی
- رییس‌جمهور: عملکرد بنادر با همراهی کامیونداران در جنگ ۱۲ روزه بی‌سابقه و استثنایی بود
- همکاری سازمان بنادر و مناطق آزاد در جهت ارتقای جایگاه کشور در کریدورهای جهانی
- افزایش ظرفیت ترانزیت بنادر ایران به ۴۰ میلیون تن تا پایان برنامه هفتم توسعه
- آتش سوزی در مخزن نفتی بندر امام خمینی (ره) بدون خسارت جانی تحت کنترل است
- توانمندسازی استعدادهای بندری و دریایی/ متخصصان بنادر و دریانوردی به روز می شوند
- ۲۱ نهاد در حادثه انفجار بندر شهید رجایی مقصر شناخته شدند
- معاهده ۲۵ ساله ایران و چین؛ انقلاب اقتصادی و لجستیکی ایران کلید خورد
- الزامات حمل ونقل ترکیبی با تأکید بر تجارت دریایی
- سپردن نفتکش غول پیکر به ایزوایکو، نشان از نماد اقتدار ایرانی در عرصه بین المللی است
- توقیف کشتی های ایرانی در بنادر روسیه تکذیب شد
- اپراتور هندی به تعهدات خود در بندر چابهار عمل نکرد
- هیمکو پیشگام احداث بزرگ ترین پایانه فولادی در بندر شهید رجایی+ فیلم
- مقصران انفجار بندر شهید رجایی مشخص شدند
- رکود کانتینربرها و رونق نسبی فلهبرها در ۲۰۲۵
- سازوکار تأسیس باشگاه های دریایی و ساحلی تعیین شد
- دیپلماسی لجستیک؛ مسیری فراتر از جاده و ریل
- کرین های کشتی؛ ستون فقرات ایمنی و بهره وری عملیات بندری
- دریای مازندران؛ کانون اقتصاد دریاپایه کشور
- ایفای نقش بنادر پس کرانه در توسعه اقتصاد دریامحور
- مذاکره با کشورهای CIS برای سرمایه گذاری در بنادر ایران به مرحله امضای تفاهم نامه رسید
- توسعه مکران در گرو تکمیل زیرساخت ها است
- ۴۸۳ کیلومتر راه با هزینه ای افزون بر ۱۰ هزار و ۸۴۱ میلیارد ریال در هرمزگان احداث و بهسازی شد
- توصیه کارشناس دریایی به رسانه هایی که خبرهای مرتبط با سوخت کشتی ها را منتشر می کنند
- ضرورت اتصال بندر بوشهر به شبکه ریلی
- اتحاد گمرکی راه ابریشم نوین؛ ققنوس رهایی ایران از انحصار چین و پاکستان
- پنجمین همایش توسعه دریامحور بهمن ماه برگزار می شود
- پیوند دانشگاه و صنعت در پنجمین همایش ملی توسعه دریامحور
- ورود بزرگ ترین کشتی کانتینری ایران به چابهار؛ گامی مهم در توسعه سواحل مکران
- کلید رونق صنایع دریایی؛ اصلاح قوانین و جذب سرمایه
- سرنوشت طرح سه فوریتی مجلس برای خروج از NPT چه میشود؟
- مقصران انفجار بندر شهید رجایی مشخص شدند
- جای خالی ایستگاه ریلی در بندر کاسپین
- در نشست خبری همایش توسعه دریامحور چه گذشت؟
- پنج پرسش از رئیس هئیت مدیره انجمن مهندسی دریایی ایران/ دستاوردهای برگزاری بیش از ۲۰ همایش ملی صنایع دریایی چه بود؟
- چهارمین رویداد فناوری و کارآفرینی دریایی شهریور برگزار می شود
- کریدور «عرب–مدیترانه»؛ چالش تازه برای نقش ترانزیتی ایران در سایه توافق ابراهیم
- دریای مازندران؛ کانون اقتصاد دریاپایه کشور
- رئیس دبیرخانه شورای عالی صنایع دریایی کشور منصوب شد
- مکانیزم ماشه؛دریا خط مقدم تقابل ایران و غرب
- چارچوب خالص صفر: پایان مزیت ال ان جی و فرصت ایران در متانول و آمونیاک آبی
-
از ظرفیت تنگه هرمز به درستی استفاده نمی کنیم
نایب رئیس کمیته حقوقی انجمن کشتیرانی عقیده دارد چهار محور عدم توجه به جوان گرایی، سوءمدیریت، عدم هماهنگی میان سیاست ها…
-
گردشگری دریایی و ضرورت طرح ملی مدیریت سواحل؛ وقتی توسعه بدون نقشه راه می ماند
ضرورت تدوین «طرح ملی مدیریت سواحل» در گردشگری دریایی، راهکاری اساسی برای توسعه پایدار، ساماندهی کاربری‌ها، حفظ…
-
زنجیره های تامین مردمی؛ تجلی وحدت و اقتدار در مواجهه با تهدیدات ترکیبی
این گزارش به تبیین نقش راهبردی زنجیره‌های تأمین، به‌ویژه در حوزه حمل‌ونقل دریایی، در ارتقای تاب‌آوری ملی و امنیت…
-
گام بلند بنادر جنوب در تحقق شبکه برق هوشمند و پایدار
در راستای هوشمندسازی زیرساخت های بندری، بندر شهید بهشتی چابهار با تکیه بر نیروهای بومی و آموزش تخصصی در حوزه…
-
تخلیه وبارگیری در بندر شهید باهنر بندرعباس بی‌وقفه در حال انجام است
مدیر بنادر و دریانوردی شهید باهنر و شرق هرمزگان، گفت: روند تخلیه و بارگیری در بندر شهید باهنر عادی است و همزمان چهار…
-
حیفا در بن‌بست/ تیر خلاص ایران به طرح بلندپروازانه کریدور IMEC
حملات موشکی ایران به سرزمین های اشغالی، بندر حیفا را به منطقه پرریسک تبدیل و طرح استراتژیک کریدور عرب-مدیترانه (IMEC)…
-
درخواست سفیر ایران از آیمو برای محکومیت ترور دریانورد شهید
«سید علی موسوی» سفیر و نماینده دائم جمهوری اسلامی ایران نزد سازمان بین المللی دریانوردی (آیمو) طی نامه ای به دبیرکل…
-
آغاز اجرای کنوانسیون بین المللی هنگ کنگ برای بازیافت ایمن کشتی ها از تیرماه ۱۴۰۴
با تصمیم سازمان بین المللی دریانوردی (IMO )، کنوانسیون هنگ کنگ برای بازیافت ایمن کشتی ها از ۲۶ ژوئن ۲۰۲۵ مصادف با ۵…
-
سهم ایران از اقتصاد اوراق کشتی ها چقدر است؟
سهم ایران به عنوان کشوری که در شمال و جنوب به آب های بین المللی دسترسی دارد و می توان آن را کشوری دریایی قلمداد کرد،…
-
کاهش نرخ نفتکش ها با کاهش تنش ها در خاورمیانه
با خاموشی تنش ها در خاور میانه به ویژه تنگه هرمز، نرخ های لحظه ای برای نفتکش های بسیار بزرگ (VLCC) که از خلیج فارس به…
-
فیلم| ترافیک دریایی در بندر آمستردام
بندر آمستردام در هلند یکی از شلوغ ترین بنادر جهان است که کشتی های زیادی از آنجا رفت و آمد می کنند.
-
چین، فیلیپین را به انجام اقدامات تحریک آمیز در دریای چین جنوبی متهم کرد
قایق ها با نادیده گرفتن هشدارهای مکرر و صریح» طرف چینی، از «کشتی فیلیپینی شماره ۵۷ که به گل نشسته بود» دور شدند.
-
فیلم| لحظات غرق شدن کشتی اسرائیلی توسط نیروهای یمنی
جنبش انصارالله یمن در ادامه حملات خود به کشتی های مرتبط با اسرائیل، ویدئویی از لحظات هدف قرار دادن و غرق کردن کشتی…
-
ببینید| برگزاری اولین نشست تبیین هدف همایش اقتصاد دریامحور ایران
نشست موضوع سنجی و تبیین هدف همایش اقتصاددریامحور ایران به میزبانی انجمن کشتیرانی و مشارکت پایگاه خبری تین نیوز با…
-
فیلم | تخلیه کشتی و حمل کانتینر در بندر گوانجو چین
تخلیه کشتی و حمل کانتینر در بندر گوانجو چین درست مثل بازی کامپیوتری است.