ایران به واسطه موقعیت تاریخی و جغرافیایی خود، از جاده ابریشم تا تنگه هرمز، همواره یکی از گره های حیاتی تجارت جهانی…
گزارش اخیر روزنامه دنیای اقتصاد درباره ضرورت احداث یک «ابربندر ملی» در قشم، بار دیگر عقب ماندگی ایران در رقابت بندری…
مجمع عمومی عادی بهطور فوقالعاده انجمن مهندسی دریایی ایران که در نوبت اول برگزار شد، به حد نصاب نرسید و بر اساس…
سازمان بنادر و دریانوردی در حال پیگیری برای راه اندازی یک خط گردشگری دریایی برای اتصال بنادر جنوبی کشور به یکدیگر است.
عضو هیأت نمایندگان اتاق تهران گفت: تعهدات بیمه ها به آسیب دیدگان حادثه بندر رجایی هنوز پرداخت نشده است.
در اقتصاد حمل ونقل و به ویژه در بخش کشتیرانی، نوعی از فرار سرمایه در حال وقوع است که نه در آمارهای رسمی بانک مرکزی…
با وجود تأکید اسناد بالادستی بر توسعه دریامحور و ظرفیت های گسترده سواحل کشور، نبود حضور مؤثر بخش خصوصی به یکی از…
معاون امور بندری و اقتصادی اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان از ثبت بالاترین رکورد بارگیری شناورهای مواد معدنی در سال…
رقابت برای تسلط بر کریدورهای آبی و بنادر استراتژیک، امروزه به یکی از مهمترین میدان های آزمون برای قدرت های بزرگ و…
مقام مسئول سازمان بنادر و دریانوردی از آغاز ساخت 2 بندر بزرگ بین المللی در مکران و بندر لنگه خبر داد.
استاندار هرمزگان ضمن حضور در اداره کل میراث فرهنگی، بر ضرورت برنامه محوری در توسعه گردشگری، صیانت از میراث فرهنگی و…
دبیر کل اتاق ایران بر این که عوارض کشتیهایی که از تنگه هرمز عبور میکنند باید به ایران پرداخت شود، تأکید کرد.
مجمع عمومی انجمن کشتیرانی ایران عصر سهشنبه ۷ بهمن ۱۴۰۴ با محوریت برگزاری انتخابات هیات مدیره برگزار شد که بنا بر…
مدیرعامل منطقه آزاد گفت: این منطقه با ظرفیت های صنعتی و بندری خود آماده جذب سرمایه گذاران خارجی است.
دبیرکل تشکل ملی کشتیرانی ایران، با تأکید بر ضرورت هم افزایی جامعه علمی و صنعتی کشور در مسیر تحقق توسعه دریا محور، از…