آزادراه شهید سلیمانی قم تا پایان سال بهره برداری می شود

وی گفت: شبکه راه های کشور امروز بیش از 230 هزار کیلومتر است، در حالی که این رقم قبل از انقلاب حدود 36 هزار کیلومتر بود و نشان دهنده رشد بیش از 8 برابری است. عمده شبکه پیشین، راه های روستایی خاکی و غیرایمن بود و بسیاری از مناطق صعب العبور از زیرساخت های مناسب برخوردار نبود، اما امروزه تقریباً تمام روستاهای بالای 20 خانوار در کشور، از راه دسترسی آسفالته بهره مند هستند. لذا به لحاظ اوضاع شبکه راه ها یک رشد قابل توجهی داشته ایم؛ کما اینکه پس از انقلاب هزار کیلومتر اما امروز حدود 20 هزار کیلومتر در دست ساخت و بهره برداری رسیده است.

مدیرکل راه و شهرسازی قم با اشاره به پروژه های آزادراهی گفت: در خصوص طرح آزادراه شهید سلیمانی، این پروژه به عنوان یکی از قطعات کریدور شمال به جنوب کشور، یکی از مهمترین پروژه های حمل و نقلی استان و کشور است. کشور دارای کریدورهای ریلی، بزرگراهی و آزادراهی متعددی است، به طور مثال 9 کریدور ریلی، 12 کریدور بزرگراهی و 7 کریدور آزادراهی در کشور فعال هستند.

زنجیرانی فراهانی ادامه داد: آزادراه شهید سلیمانی که یکی از 7 قطعه نخست آزادراه های کشور است، هم اکنون حدود 90 درصد پیشرفت فیزیکی دارد و پیش بینی می شود تا پایان سال جاری به بهره برداری برسد. طول این پروژه در حوزه استحفاظی استان قم حدود 74 کیلومتر است و 12 کیلومتر ابتدایی آن نیز به صورت کامل آغاز شده است.

وی خاطرنشان کرد: با رفع مسائل مربوط به سرمایه گذاری مصوبات تأمین مالی، تجهیز کارگاه، زیرساخت های مورد نیاز، رفع معارضین و طراحی نهایی، بخش عمده موانع اجرایی پروژه اکنون برطرف شده است و روند ساخت با سرعت مطلوبی ادامه دارد.

مدیرکل راه و شهرسازی استان قم درباره وضعیت روسازی و توسعه پروژه های راه و آزادراهی استان توضیح داد و با اشاره به اینکه برخلاف عمده راه های کشور، این پروژه ها از روسازی بتنی بهره مند است گفت: روسازی بتنی در صنعت راه کشور جزو تکنولوژی های نوین محسوب می شود و این پروژه با حمایت سرمایه گذار توانمند تحت عنوان شرکت ناودیس راه اجرا می شود. با وجود محدودیت های مالی 2 سال اخیر، بخش عمده ای از پروژه با سرمایه گذاری شروع شده است.

زنجیرانی فراهانی افزود: پروژه آزادراه شهید سلیمانی در 11 کیلومتر پایانی استان قم از سرشکوهیه آغاز می شود و با تقاطع خود اتوبان قم-تهران به محور جعفری متصل می شود. این قطعه اول پس از بهره برداری، مراحل بعدی پروژه نیز اجرایی خواهد شد.