ده مکمل ضروریِ افزایش قیمت بنزین
در شرایطی که ۶۰ درصد خانوارهای کشور ماشین شخصی ندارند، عادلانه‌تر این است که سهمیه‌ی بنزین به «افراد» تعلق بگیرد و نه «ماشین‌ها» و کسانی که ماشین ندارند بتوانند سهمیه‌شان را در یک بازار متشکل بنزین به قیمت آزاد بفروشند و از درآمدش از فشار بر خود بکاهند.
این‌که حجم عظیم یارانه‌های پنهان و آشکار انرژی (از جمله بنزین) باید عادلانه و موثرتر توزیع شود (برخلاف وضعیتِ تا کنون که اکثر آن به 2 دهک بهره‌مندتر جامعه پرداخت می‌شده‌است)،
این‌که برای کاهش قاچاق بنزین و کاهش سرانه مصرف بسیار بالای بنزین در ایران و کاهش آسیب به محیط زیست واقعی‌تر شدن قیمت بنزین ضروری است،
این‌که چاپ پول تورم‌زاتر و غیرعادلانه‌تر از توزیع عادلانه‌ترِ یارانه بنزین است،
این‌که همه عایدات افزایش قیمت بنزین خوب است کاملاً صرف حمایت موثر از دهک‌های محروم‌تر شود، همه قابل دفاع!
اما، نیروهای سیاسی و مدنی، رسانه‌ها، کارشناسان و شهروندان مسئول باید از دولت مطالبه کنند که:
1- رفع تحریم‌های اقتصادی و سایر نقصان‌های ساختار سیاست‌گذاری اقتصادی و اجرای سیاست‌های اقتصادی که از عوامل اصلی فشار به اقتصاد ایران و اقشار ضعیف است در اولویت باشد.
2- کاهش هزینه‌های دولت در شرایط تحریم و فشار، از صرفه‌جویی خود دولت (در حوزه‌های غیر از آموزش و سلامت و حمایت از شهروندان محروم) و کاهش هزینه‌ها و معافیت‌های مالیاتی نهادهای ویژه‌‌ی حکومتی آغاز شود.
3- در شرایطی که ۶۰ درصد خانوارهای کشور ماشین شخصی ندارند، عادلانه‌تر این است که سهمیه‌ی بنزین به «افراد» تعلق بگیرد و نه «ماشین‌ها» و کسانی که ماشین ندارند (و اغلب از اقشار فرودست‌‌تر هستند) بتوانند سهمیه‌شان را در یک بازار متشکل بنزین به قیمت آزاد بفروشند و از درآمدش از فشار بر خود بکاهند.
4- خودروسازان داخلی موظف به تولید ماشین‌های بسیار کم‌مصرف‌تر با قیمت‌های قابل رقابت جهانی شوند یا واردات ماشین‌های کم‌مصرف‌تر و ارزان‌تر تمهید شود.
5- با تشکیل خزانه واحد و شفاف ملی و سازوکارهای شفاف نظارت عمومی بر نحوه هزینه منابع عمومی، به نحو سنجش‌پذیر و اعتمادآفرینی ضمانت شود که همه عایدات افزایش قیمت بنزین واقعا به اقشار محروم تعلق می‌گیرد و در دولت حیف یا به خاطر کسری بودجه توسط دولت میل نمی‌شود.
6- سرمایه‌گذاری دولت روی حمل و نقل عمومی به نحو معناداری افزایش می‌یابد، نه این‌که جایگزینی و افزایش ناوگان اتوبوسرانی، خرید و نسب فیلتر ضدآلایندگی اتوبوس‌ها و احداث خطوط متروی جدید با وضعیت کنونی و اسف‌بار کسری شدید بودجه مواجه بماند.
7-سهمیه‌ی بنزین خودروهای لوکس لغو شود.
8- مالیات بر خودروی دوم افزوده شود.
9- تشکیل «بانک داده‌های معتبر و جامع اقتصادی همه شهروندان ایران» که پیش‌نیاز توزیع موثر و عادلانه‌تر یارانه‌ها و کاهش فرار مالیاتی فرادستان است در دستور کار کوتاه‌مدت دولت قرار گیرد.
10- و اجرای این طرح بدون پیوست رسانه‌ای، زمان‌بندی مناسب، آماده‌سازی افکار عمومی و مکمل‌های ضروری آن نقد شود.
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تین نیوز در وب منتشر خواهد شد.
تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.