پرداخت مطالبات پیمانکاران با تزریق ۲.۳ همت به پروژه های راه چهارمحال و بختیاری
با تخصیص اعتبارات ملی، تا پایان سال تمامی پروژه های راه سازی فعال بوده و با توجه به نبود بدهی معوق قابل توجه، در سال جدید نیز عمده فعالیت ها از سر گرفته شده است.
مدیرکل راه و شهرسازی چهارمحال و بختیاری از تزریق ۲.۳ همت اعتبار به پروژه های راه استان و پرداخت عمده مطالبات پیمانکاران خبر داد و گفت: با تخصیص اعتبارات ملی، تا پایان سال تمامی پروژه های راه سازی فعال بوده و با توجه به نبود بدهی معوق قابل توجه، در سال جدید نیز عمده فعالیت ها از سر گرفته شده است.
به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، سید احسان حسینی مدیرکل راه و شهرسازی چهارمحال و بختیاری با اشاره به وضعیت اعتبارات حوزه راه افزود: در سال ۱۴۰۴ از مجموع ۲.۸ همت اعتبار مصوب، در نیمه دوم سال، ۲.۳ همت معادل ۷۰ درصد آن از محل خرید اوراق مرابحه اسلامی تخصیص و جذب و به پروژه ها تزریق شد که در نتیجه آن، عمده مطالبات پیمانکاران پرداخت و به طور تقریبی تمامی بدهی ها تسویه شد.
وی اظهار داشت: در حوزه راه آهن نزدیک به ۹۰۰ میلیارد تومان اعتبار نقدی در روزهای پایانی سال ۱۴۰۴ پرداخت شد و به این صورت عمده مطالبات پیمانکاران این بخش نیز تسویه شده است.
چهارمحال و بختیاری؛ کارگاه بزرگ راهسازی
مدیرکل راه و شهرسازی چهارمحال و بختیاری با بیان اینکه تمامی پروژه های راه در استان فعال هستند، گفت: امروز چهارمحال و بختیاری به یک کارگاه بزرگ راه سازی تبدیل شده و بازدیدهای میدانی مستمر برای سرعت بخشی در روند اجرا انجام و تلاش می شود پیمانکاران بدون دغدغه مالی فعالیت کنند.
حسینی با اشاره به نقش راه و شهرسازی در توسعه زیرساختی ادامه داد: این مجموعه به عنوان یک دستگاه زیربنایی و خدماتی، شریان حیاتی توسعه و آبادانی شهر، استان و کشور محسوب می شود و حوزه راه، مسکن و راه آهن حلقه اتصال بین شهرها است.
وی افزود: طرح های توسعه جامع عمران شهری نیز ترسیم کننده بافت و کالبد شهرها هستند و از نیازهای اولیه زندگی مردم به شمار می روند.
مدیرکل راه و شهرسازی استان گفت: در زمان حاضر ۱۳ طرح عمرانی ملی و استانی در حوزه راه و راه آهن در استان در دست اجراست که چهار حوزه انتخابیه و ۱۲ شهرستان را شامل می شود.
پیشرفت راه آهن؛ از زیرسازی تا ریل گذاری
وی با اشاره به پروژه راه آهن به عنوان یک ابرپروژه و مطالبه مهم مردم و مسوولان گفت: این پروژه به طول ۹۰ کیلومتر در سه بخش زیرسازی، ایستگاه ها،روسازی و ریل گذاری در حال اجراست و پیمانکاران در هر سه بخش فعال هستند.
حسینی ادامه داد: پروژه ریلی شهرکرد- سفید دشت - مبارکه در بخش زیرسازی حدود ۸۰ درصد پیشرفت فیزیکی حاصل شده، در ایستگاه های شهرکرد و سفیددشت بیش از ۴۰ درصد پیشرفت ثبت شده و در بخش روسازی و ریل گذاری نیز حدود ۱۰ درصد پیشرفت وجود دارد.
وی خاطرنشان کرد: با پیگیری و حمایت سازمان برنامه و بودجه کشور و از محل استیجازه مقام معظم رهبری از صندوق توسعه ملی، بخش مهمی از اعتبارات این پروژه تامین شده و بخشی از مطالبات انباشته پیمانکاران نیز پرداخت شده است.
مدیرکل راه و شهرسازی استان چهارمحال و بختیاری افزود: این استان از معدود استان هایی است که هنوز به شبکه ریلی کشور متصل نیست و این پروژه در دولت چهاردهم مورد توجه ویژه قرار گرفته است.
وی گفت: در سفر رئیس جمهور به استان نیز اعتبار قابل توجهی برای این طرح در نظر گرفته شد و در مجموع حدود ۴ هزار و ۷۰۰ میلیارد تومان اعتبار برای راه آهن پیش بینی شده است که با جذب آن، این پروژه تا پایان دولت به بهره برداری خواهد رسید.
آزادراه شهرکرد - اصفهان و پروژه های جدید
حسینی با اشاره به اینکه استان به شبکه آزادراهی کشور متصل نیست، اظهار داشت: در جلسات با وزارت راه و شهرسازی و شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور مقرر شد احداث آزادراه با مشارکت بخش خصوصی انجام شود.
وی افزود: در این راستا جلساتی با حضور مشاوران، بخش خصوصی، بانک رفاه کارگران و شرکت فولاد برگزار و صورت جلسه لازم با حضور استاندار و نمایندگان مجلس تنظیم شده است.
تونل زره؛ پیشرفت حفاری و تأمین اعتبار
مدیرکل راه و شهرسازی چهارمحال و بختیاری در ادامه به پروژه تونل زره در محور فرخشهر - شلمزار - ناغان اشاره کرد و گفت: عملیات حفاری این تونل به طول یک هزار و ۵۰۰ متر به پایان رسیده و پیمانکار در حال اجرای عملیات لاینینگ و بتن ریزی است که به دلیل شرایط جوی به صورت موقت متوقف شده بود.
وی افزود: این پروژه از محل اعتبارات سال ۱۴۰۴ تأمین مالی شده و پیش از عید عملیات بتن ریزی ادامه داشته است.
حسینی ادامه داد: در سفر رئیس جمهور نیز اعتبار قابل توجهی برای این طرح در نظر گرفته شده و برای تکمیل تونل و راه های طرفین به طول ۱۱ کیلومتر، حدود یک هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار مصوب شده است.
