-
ایران و عمان در مسیر توسعه گردشگری دریایی و سلامت / توافق بر سر نمایشگاه های مشترک و افزایش پروازها
در حاشیه بیست وششمین مجمع عمومی سازمان جهانی گردشگری در ریاض، وزرای گردشگری ایران و عمان با هدف تقویت همکاری های…
-
رشد سفارش نفت کش ها در جهان/ بازار حمل نفت بار دیگر داغ شد
-
هم افزایی بندری تهران و مسکو در قالب کنسرسیوم حمل ونقل دریایی
-
نظم جدید ترانزیتی آسیا؛ چابهار در مرکز تحولات ژئوپلیتیکی منطق
-
همکاری ایران و چین در مسیر حمل ونقل بین المللی با محوریت بندر آستارا
-
سهم ناچیز ایران در ترانزیت ۱۵ میلیارد تنی جهان !
- تفاوت های خط کشتیرانی در مقابل فورواردر و در مقابل NVOCC
- ایزوایکو؛ نماد اراده صنعت دریایی در تحقق منویات رهبر انقلاب
- زمینه بهره برداری از اقتصاد دریامحور را فراهم کنیم
- توسعه گردشگری دریایی با مشارکت مردم در سیستان و بلوچستان
- هند در چابهار می ماند؟ | معافیت شش ماهه از تحریم ها و آینده یک بندر راهبردی
- بندر شهید رجایی پیشگام تحول دیجیتال
- رونق گردشگری دریایی در مازندران با پهلوگیری کشتی کروز
- مدیرکل بنادر هرمزگان: بندر شهید رجایی باید به الگویی از بنادر امن تبدیل شود
- اعتصاب گسترده کارگران یک بندر بنگلادش: بندر را به اماراتی ها نفروشید!
- پارک ملی نایبند؛ نخستین پارک دریایی ایران در محاصره صنایع نفت و گاز!
- نسخه پیروزی ایران در رقابت کریدوری با ترکیه
- گنج پنهان ایرانی که نقشه تجارت اوراسیا را تغییر می دهد
- وقتی واژه ها مسیر توسعه را گم می کنند / دریا را باید درک کرد، نه فقط دید
- روستاهای ساحلی؛ از حاشیه تا متن
- «پیشکسوتان دریا» فراموش شدگان تاریخ!
- پیام تسلیت دبیر انجمن کشتیرانی به مناسبت درگذشت مصطفی جمشیدی پیشکسوت این صنعت
- سند جامع توسعه دریا محور با مشارکت دانشگاه ها و نخبگان در حال تدوین است
- دولت برای جبران خسارات بندر شهید رجایی و اتصال بنگاه های کوچک به بازار اقدام می کند
- بیش از ۲ میلیون تن کالا در بنادر شرق هرمزگان تخلیه و بارگیری شد
- لایروبی سواحل مکران لازمه ارتقای زیرساخت هاست
- نخستین نشست تخصصی سیاست گذاری و حکمرانی توسعه اقتصاد دریامحور
- تفاوت های خط کشتیرانی در مقابل فورواردر و در مقابل NVOCC
- اقتصاد دریامحور بدون نقشه راه تجارت خارجی ممکن نیست
- ایران و عمان در مسیر توسعه گردشگری دریایی و سلامت / توافق بر سر نمایشگاه های مشترک و افزایش پروازها
- حادثه ای که فقط دودش رفت، نه ریشه اش
- رشد سفارش نفت کش ها در جهان/ بازار حمل نفت بار دیگر داغ شد
- هم افزایی بندری تهران و مسکو در قالب کنسرسیوم حمل ونقل دریایی
- نظم جدید ترانزیتی آسیا؛ چابهار در مرکز تحولات ژئوپلیتیکی منطق
- همکاری ایران و چین در مسیر حمل ونقل بین المللی با محوریت بندر آستارا
- سهم ناچیز ایران در ترانزیت ۱۵ میلیارد تنی جهان !
- ایزوایکو؛ نماد اراده صنعت دریایی در تحقق منویات رهبر انقلاب
- انجام ۷۰ میلیون متر مکعب لایروبی از بنادر کشور
- اقتصاد دریامحور با مشارکت فعال بخش خصوصی جان گرفته است
- راه اندازی اولین خط کشتیرانی مسافری قطر - بحرین
- حمایت بانک رفاه کارگران با طرح «کشتی رفاه» از توسعه اقتصاد دریامحور
- مختاری: بدون هماهنگی دولت و بخش خصوصی، توسعه دریامحور متوقف می‌ماند
- بندرلنگه صاحب بندری مدرن و نسل سومی خواهد شد
- طلوع جاده ابریشم یخی؛ رقیب تازه کانال سوئز از دل یخ های قطب شمال برخاست
- پیشرفت طرح واگذاری مدیریت بنادر ماهیگیری به بخش غیردولتی
- جعبه سیاه کشتی؛ ابزاری حیاتی برای پیشگیری از حوادث دریایی
- تردد مسافر از راه آبی آبادان به واصلیه عراق در آستانه نهایی شدن
- اجرای 3 طرح گردشگری دریایی در بنادر هرمزگان با مشارکت بخش خصوصی
- اجرای طرح نوسازی ناوگان دریایی کیش برای ارتقای کیفیت خدمات دریایی
- حمله آمریکا به نفتکش ایرانی، شایعه یا واقعیت؛ آیا خبری در راه است؟
- روح ناخدا خِدِر بوبندر به دریای رحمت خدا پیوست
- سه گانه توسعه دریایی در هرمزگان؛ رونق تجارت خرد با بنادر کوچک، شناورهای ملوانی و بازارچه های تخصصی
- ترکیب تنش های افغانستان پاکستان با رفع تحریم بندر چابهار/ فرصت های طلایی برای صنعت حمل و نقل و لجستیک
- حضور وزیر راه و شهرسازی در جلسه آتی هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران/ افزایش هزینه های حمل و نقل دریایی به دلیل اسنپ بک
- چشمانداز همگرایی حمل و نقل و لجستیک در منطقه خزر با محوریت ایران و روسیه
- افزایش ۵۷ درصدی کالاهای غیرنفتی در بنادر شرق هرمزگان
- کارگران ایران صدرای بوشهر چهار ماه حقوق طلبکارند
- پنجمین همایش توسعه دریا محور رویدادی ملی برای حرکت از شعار به عمل است
- حادثه ای جدید در بندر شهید رجایی؛ کرین کشتی از وسط شکست!
- نسخه پیروزی ایران در رقابت کریدوری با ترکیه
- بندر پسنی کجاست و چرا مهم است؟
- روستای سهیلی در مسیر گردشگری جهانی
- چرا رادار نفتکش های ایرانی روشن شد؟
- بررسی چالش ها و نیازهای فناورانه شرکت های کشتیرانی
- روستاهای ساحلی؛ از حاشیه تا متن
- سند توسعه دانش بنیان دریا بازنگری می شود
-
بیش از ۳ میلیون تُن کالا در بنادر قشم تخلیه و بارگیری شد
مدیر بنادر و دریانوردی شهرستان قشم گفت: سه میلیون و ۴۸۵ هزار تُن انواع کالای نفتی و غیرنفتی از ابتدای امسال تا روز ۲۲…
-
بندر ایلات اسرائیل تعطیل می شود
بندر ایلات، پس از آنکه شهرداری ایلات حسابهای بانکی آن را به دلیل عدم پرداخت مالیاتهای شهری که ماهانه ۶۰۰ تا ۷۰۰هزار…
-
خطر حملات سایبری هوش مصنوعی به زیرساخت‌های حمل‌ونقل؛ راهکارهای دفاعی
در عصر تحول دیجیتال، استفاده از هوش مصنوعی در زیرساخت های حیاتی با مخاطرات امنیتی متعددی روبه‌روست. این مقاله…
-
ضرورت تقویت بنادر خشک و انتقال بار به داخل سرزمین
در حال حاضر، حدود ۷۰ درصد از واردات کشور از بندر شهید رجایی انجام می شود. تمرکز واردات در این بندر و کندی فرآیند…
-
حمل ونقل دریایی گران؛ افزایش نرخ تبادل کالا
در شرایطی که ددمنشی های رژیم صهیونیستی در منطقه، موجب ناآرامی های امنیتی شده، بسیاری از شرکت های حمل ونقل و بیمه های…
-
اقتصاد دریا محور، موتور محرک توسعه مازندران
توسعه دریامحور و اقتصاد دریا، ضرورتی بی بدیل در تحقق اقتصاد پویا و مقاومتی کشور دارد و استان مازندران نیز با برخورداری…
-
نقش کلیدی بندر خشک در اتصال یزد به توسعه دریامحور
نماینده رئیس جمهور در اجرای سیاست های کلی توسعه دریامحور با اشاره به انتخاب یزد به عنوان یکی از سه منطقه احداث بندر…
-
همکاری راه آهن و بنادر برای حمل ریلی ۲۵ درصد بار بنادر مطابق با برنامه هفتم
در نشست کمیسیون عالی گراف بر افزایش سهم حمل ریلی بار بنادر به ۲۵ درصد مطابق برنامه هفتم تاکید شد.
-
کشتی سازی «ایزوایکو» در بندرعباس طی یکسال ۷۲ شناور تعمیر کرد
مدیرعامل ایزوایکو از توان تعمیر سکوهای حفاری و جذب بزرگ ترین کشتی های نفتی جهان خبر داد و مزیت های منطقه ویژه اقتصادی…
-
سند تا ساحل، راهبردهای توسعه پایدار
«انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران» در یک دهه اخیر، همایش و نمایشگاه جانبی را با محوریت «توسعه دریامحور»، به صورت…
-
مختاری: بدون هماهنگی دولت و بخش خصوصی، توسعه دریامحور متوقف می‌ماند
روزبه مختاری، عضو هیئت‌مدیره انجمن کشتیرانی، با انتقاد از نبود تعامل مؤثر میان دولت و بخش خصوصی در حوزه اقتصاد…
-
نقش گردشگری دریایی در توسعه اقتصاد دریایی
ایران باوجود داشتن ۴ هزار و ۹۰۰ کیلومتر نوار ساحلی در جنوب و ۸۹۰ کیلومتر خط ساحلی در شمال و دسترسی به دریاچه خزر سهم…
-
فیلم| ترافیک دریایی در بندر آمستردام
بندر آمستردام در هلند یکی از شلوغ ترین بنادر جهان است که کشتی های زیادی از آنجا رفت و آمد می کنند.
-
چین، فیلیپین را به انجام اقدامات تحریک آمیز در دریای چین جنوبی متهم کرد
قایق ها با نادیده گرفتن هشدارهای مکرر و صریح» طرف چینی، از «کشتی فیلیپینی شماره ۵۷ که به گل نشسته بود» دور شدند.
-
فیلم| لحظات غرق شدن کشتی اسرائیلی توسط نیروهای یمنی
جنبش انصارالله یمن در ادامه حملات خود به کشتی های مرتبط با اسرائیل، ویدئویی از لحظات هدف قرار دادن و غرق کردن کشتی…