-
در کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی تهران عنوان شد:پیشنهاد مدل چندبازیگری برای تامین مالی نوسازی ناوگان حمل و نقل
-
تفاهم و همگرایی برای توسعه کریدورهای ترانزیتی و زیرساخت های حمل و نقل
-
پیشنهاد ۸ مسیر همکاری بخش خصوصی ایران با بریکس
-
راهکار اتاق بازرگانی تهران برای تسهیل جا به‌جایی کالا در شرایط جنگ اقتصادی
-
افزایش برآوردها از کانتینرهای سرگردان تجار ایرانی
-
همایش تاب‌آوری لجستیک ایران بدون اطلاع رسانی اصولی و بدون صدای بخش خصوصی واقعی!
- تاکید رئیس سازمان راهداری بر مشارکت خیرین راه و ترابری در نوسازی ماشین آلات و ایمنی راه ها
- اعتراض کانون رانندگان کامیون به قرارداد بیمه تکمیلی؛ درخواست برگزاری مناقصه شفاف با حضور نمایندگان همه کانون ها و سازمان راهداری
- تجارت ایران و عراق تنها به شلمچه و چذابه وابسته نیست
- آقای رئیس جمهور؛ ما می توانیم، کافی است شما هم بخواهید؛ نخبگان آماده توسعه دریامحورند
- ادامه تجارت ایران با مسیرهای جایگزین با وجود محاصره دریایی
- اتاق ایران به دنبال کریدور سبز مرزی ایران و پاکستان
- هدف دشمن از اختلال در مسیر ریلی اینچه برون چه بود؟
- راهنمای جامع منابع ریلی جهان؛ انجمن ها، راه آهن ها و تولیدکنندگان تجهیزات در یک نگاه
- تاکید رئیس سازمان راهداری بر مشارکت خیرین راه و ترابری در نوسازی ماشین آلات و ایمنی راه ها
- اعتراض کانون رانندگان کامیون به قرارداد بیمه تکمیلی؛ درخواست برگزاری مناقصه شفاف با حضور نمایندگان همه کانون ها و سازمان راهداری
- پیشنهاد مدل چندبازیگری برای تامین مالی نوسازی ناوگان حمل و نقل
- تفاهم و همگرایی برای توسعه کریدورهای ترانزیتی و زیرساخت های حمل و نقل
- فراخوان شرکت در جایزه ملی بهره وری بایندر منتشر شد
- پیشنهاد ۸ مسیر همکاری بخش خصوصی ایران با بریکس
- راهکار اتاق بازرگانی تهران برای تسهیل جا به‌جایی کالا در شرایط جنگ اقتصادی
- افزایش برآوردها از کانتینرهای سرگردان تجار ایرانی
- همایش تاب‌آوری لجستیک ایران بدون اطلاع رسانی اصولی و بدون صدای بخش خصوصی واقعی!
- انتقاد اتاق تهران از تکرار وعدههای بهره برداری از محور سرخس
- مرز چذابه پنجشنبه بازگشایی می شود
- آخرین وضعیت مرزهای ایران با عراق/افزایش هزینه حمل کالا به عراق
- مرز گرجستان بسته نیست/ کامیون های تجاری ایرانی در حال تردد هستند
- تجارت ایران و عراق تنها به شلمچه و چذابه وابسته نیست
- راهکارهای بخش خصوصی برای افزایش تاب آوری زنجیره لجستیک کشور
- توقف ناوگان ترانزیتی در مرز پیشین در پی شوک تعرفه ای پاکستان
- آقای رئیس جمهور؛ ما می توانیم، کافی است شما هم بخواهید؛ نخبگان آماده توسعه دریامحورند
- صف طولانی کامیون ها در بازرگان/ راهکار اتاق تهران برای مدیریت مرزها
- نشست تخصصی حمل و نقل ریلی بین المللی مسیر چین برگزار شد
- گذار از صادرات سنتی به «لجستیک هوشمند»؛ راهبرد جدید تجارت ایران و عراق در سال ۱۴۰۵
- اعتراض کانون رانندگان کامیون به قرارداد بیمه تکمیلی؛ درخواست برگزاری مناقصه شفاف با حضور نمایندگان همه کانون ها و سازمان راهداری
- تفاهم و همگرایی برای توسعه کریدورهای ترانزیتی و زیرساخت های حمل و نقل
- توقف ناوگان ترانزیتی در مرز پیشین در پی شوک تعرفه ای پاکستان
- تاکید رئیس سازمان راهداری بر مشارکت خیرین راه و ترابری در نوسازی ماشین آلات و ایمنی راه ها
- راهکارهای بخش خصوصی برای افزایش تاب آوری زنجیره لجستیک کشور
- همایش تاب‌آوری لجستیک ایران بدون اطلاع رسانی اصولی و بدون صدای بخش خصوصی واقعی!
- پیشنهاد مدل چندبازیگری برای تامین مالی نوسازی ناوگان حمل و نقل
- آخرین وضعیت مرزهای ایران با عراق/افزایش هزینه حمل کالا به عراق
- صف طولانی کامیون ها در بازرگان/ راهکار اتاق تهران برای مدیریت مرزها
- انتقاد اتاق تهران از تکرار وعدههای بهره برداری از محور سرخس
- افزایش برآوردها از کانتینرهای سرگردان تجار ایرانی
- راهکار اتاق بازرگانی تهران برای تسهیل جا به‌جایی کالا در شرایط جنگ اقتصادی
- مرز گرجستان بسته نیست/ کامیون های تجاری ایرانی در حال تردد هستند
- آقای رئیس جمهور؛ ما می توانیم، کافی است شما هم بخواهید؛ نخبگان آماده توسعه دریامحورند
- مرز چذابه پنجشنبه بازگشایی می شود
- تجارت ایران و عراق تنها به شلمچه و چذابه وابسته نیست
- فراخوان شرکت در جایزه ملی بهره وری بایندر منتشر شد
- پیشنهاد ۸ مسیر همکاری بخش خصوصی ایران با بریکس
-
افزایش هزینه و انباشت کانتینرها در بنادر، صنعت لجستیک را تهدید می کند
رئیس کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی تهران با اشاره به مشکلات جدی فعالان حوزه لجستیک و صاحبان کالا در کشور گفت: افزایش…
-
اینترنت بین الملل هنوز به وضعیت قبل دی ماه ۱۴۰۴ بازنگشته است
رئیس کمیسیون تحول و نوآوری اتاق بازرگانی تهران گفت: گرچه گفته می شود که دسترسی کاربران به اینترنت بین الملل همراه و…
-
تاب آوری یک استراتژی برای بقای همه بنگاه ها است
رئیس کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران گفت: باتوجه به وضعیت کنونی اقتصادی ایران و جهان،…
-
اعلام نرخ واقعی شاخص تن کیلومتر و جدول هزینه تعمیرات و نگهداری کامیون
محاسبه درصدی نرخ شاخص تن بر کیلومتر اگر مبنای علمی داشته باشد برای رسیدن به نرخ شاخص واقعی باید ۸۷٪ لحاظ شود؛ ۲۵ درصدی…
-
فعالان اقتصادی تحت فشار افزایش هزینه های حمل و نقل بین المللی
رئیس کمیسیون بازرگانی، حمل ونقل و گمرک البرز با اشاره به برخی مشکلات فعالان اقتصادی در حوزه حمل ونقل دریایی گفت:…
-
طراحی سامانه هوشمند توزیع روغن موتور فله در قزوین
کارگروه حمل ونقل و لجستیک اتاق های سه گانه استان قزوین، در راستای تحقق شفافیت در شبکه توزیع و بهره گیری از فناوری های…
-
افزایش هزینه حمل از چین، تجار یزدی را روانه بازار ترکیه کرد
نایب رییس اتاق یزد در نشست با رییس اداره چین وزارت امور خارجه، با اشاره به ظرفیت های گسترده صنعتی و صادراتی استان،…
-
رفع موانع لجستیکی، نیازمند تعامل مستمر دولت و بخش خصوصی است
در نشست شورای گفت‌وگوی تهران، تدوین شیوه‌نامه اجرایی تفویض اختیارات به استاندار، ساده‌سازی فرآیندهای تامین کالا و مواد…
-
توقف طولانی کامیون ها در مرزها؛زنگ‌خطر افزایش ۲۵ درصدی کرایه حمل ونقل
رئیس کمیسیون حمل ونقل اتاق بازرگانی گفت: توقف طولانی مدت کامیون ها در مرزها هزینه های سنگینی به ناوگان تحمیل کرده و…
-
راهکارهایی برای سر پا نگه داشتن بنگاه‌های کوچک و متوسط
به گفته رئیس کمیسیون سرمایه گذاری اتاق ایران کاهش هزینه های جاری، تبدیل سریع فروش به مواد اولیه، تمرکز بر فروش نقدی و…