◄ تداوم توسعه زیرساخت های جاده ای و حمل و نقل در شرایط بحرانی
رضا اکبری، معاون وزیر راه، با تأکید بر ارتقای ایمنی و مدیریت بحران، از استمرار پروژه های عمرانی و بازسازی زیرساخت های آسیب دیده در شرایط جنگی خبر داد. وی خواستار افزایش تجهیزات و تقویت نقش مدیران میدانی شد.
معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای گفت: استمرار اجرای پروژه های عمرانی، تداوم فعالیت حوزه حمل و نقل، بازسازی زیرساخت های آسیب دیده از جنگ و کسب موفقیت های ملی ثابت کرده که مشکلات، مانع کسب موفقیت های این سازمان نیست.
به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، رضا اکبری در نشست هماهنگی و برنامه ریزی راهداری زمستانی سال ۱۴۰۵ اظهار کرد: این سازمان با وجود گستره بالای حوزه فعالیت ها و وظایف، کمبود منابع مالی و اعتباری و در شرایط جنگی، توانسته اقدامات بزرگی را انجام داده و سطح رضایتمندی کاربران جاده ای را افزایش دهد.
وی با اشاره به کسب موفقیت سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در جشنواره شهید رجایی در بین دستگاه ها و شرکت های دولتی کشور، بیان کرد: در شرایط جنگی اقدامات خوبی در حوزه های راهداری، حمل و نقل عمومی و جابه جایی کالا و مسافر در سطح کشور رقم خورد و ثابت شد که مشکلات، مانع کسب موفقیت نیست.
معاون وزیر و رئیس سازمان با قدردانی از اقدامات انجام شده در راستای بازسازی زیرساخت های آسیب دیده از حملات دشمن صهیونی - آمریکایی به مناطقی از کشور، بیان کرد: ما در سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای معتقدیم که چالش ها مانعی برای دستیابی به موفقیت نبوده و می توان در شرایط بحرانی نیز عملکرد قابل قبولی را ارائه کرد.
اکبری افزود: شرایط جنگی مانع توقف فعالیت ها نشده و در برخی حوزه ها، عملکرد بهتری نسبت به سال های گذشته رقم خورده است.
وی تأکید کرد: با توجه به ماهیت توسعه ای سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای و افزایش سالانه حجم فعالیت ها و اجرای پروژه های عمرانی در حوزه های مختلفی مانند ساخت و نگهداری راه ها، راهدارخانه ها، پایانه ها و حوزه حمل و نقل جاده ای، باید با حفظ و ارتقاء روحیه کار و تلاش حتی در شرایط دشوار، به فعالیت خود ادامه دهیم.
معاون وزیر و رئیس سازمان با اشاره به ضرورت افزایش ماشین آلات، ساختار تشکیلاتی و منابع اعتباری متناسب با توسعه فعالیت های این سازمان، ادامه داد: با اجرای پروژه های راهداری و احداث مسیرهای جدید، هر سه سال به میزان وسعت یک استان راه جدید به شبکه جاده ای کشور افزوده می شود و متناسب با توسعه فعالیت ها و مأموریت ها، باید اراده های خود برای خدمت رسانی را گسترش دهیم.
اکبری در بخش دیگری از سخنان خود گفت: معاونان راهداری ادارات کل راهداری و حمل و نقل جاده کشور باید با برخورداری از ویژگی های منحصر به فرد، در نقش مدیران میدانی برای نگهداری از زیرساخت های جاده ای و حفظ سلامت هموطنان، پیش بینی پذیری و آمادگی برای بحران های احتمالی و سرعت در پاسخگویی به واکنش ها، به ایفای نقش مؤثر بپردازند.
وی، مدیریت ترافیک در شرایط نامساعد جوی، تسلط بر آئین نامه ها و مقررات قانونی، اجرای اقدامات پیشگیرانه و کم هزینه، تسلط بر موضوعات مرتبط با ابنیه فنی و دستیابی به اطلاعات جدید و روزآمد در زمینه کاهش تصادفات جاده ای را از دیگر ویژگی های مهم برای معاونان راهداری ادارات کل راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور برشمرد.
معاون وزیر و رئیس سازمان خاطرنشان کرد: معاونان راهداری همچنین باید با سختکوشی، اجرای شیوه های صحیح در ارتقاء ایمنی جاده ها، استفاده بهینه از تجهیزات ایمنی و مدیریت منابع، توجه به سلامت شغلی و معیشتی و موضوعات مرتبط با ایمنی راهداران و مدیریت در انعقاد قراردادهای پیمانکاری، برقراری تعامل بین بخشی با دستگاه های امدادی، تصمیم گیری مبتنی بر داده ها و اطلاعات و به عنوان مدیرانی میدانی در حوزه راهداری نقش آفرینی کنند.
اکبری همچنین بر ضرورت مستندسازی از اقدامات اجرایی و اطلاع رسانی در خصوص اجرای پروژه های کلان و تعامل معاونان راهداری با حوزه روابط عمومی تأکید و اظهار کرد: تعامل مناسب با پیمانکاران، حضور میدانی در سطح جاده ها در مواقع بحرانی و وقوع حوادث طبیعی و اتخاذ تصمیمات صحیح از دیگر وظایفی است که معاونان راهداری بر عهده دارند.
شایان ذکر است این نشست با حضور معاونان راهداری ادارات کل راهداری وحمل و نقل جاده ای سراسر کشور برگزار شد
