◄ تزریق 5 همت به کریدور ارس؛ افتتاح آزادراه تبریز - مرند در 1405
تخصیص 5 همت به کریدور استراتژیک جلفا و وعده افتتاح آزادراه تبریز - مرند تا خرداد 1405 اعلام شد.
رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی آذربایجان شرقی با اشاره به اینکه تامین منابع مالی و نظارت بر اجرای پروژه های پیشران توسعه و تکمیل به موقع آنها اولویت اول برنامه های توسعه ای استان است، از تخصیص بیش از پنج همت ( ۵۰ هزار میلیارد ریال ) به جاده جلفا - کلاله خبر داد.
به گزارش تین نیوز ، حیدر فتح زاده در ارتباط با آخرین وضعیت پروژه های زیربنایی استان اظهار کرد: تامین اعتبار و تخصیص پروژه های زیربنایی استان از قبیل آزادراه ها، بیمارستان ها، مجتمع های آبرسانی با هدف تامین آب شرب پایدار و توسعه روستایی در کوتاه مدت جزو سایر برنامه های اولویت دار و در حال پیگیری استان است.
آزاد راه تبریز - مرند خرداد سال آینده بهره برداری می شود
وی با بیان اینکه آزادراه تبریز-مرند به طول ۶۲ کیلومتر دارای ۲۵ پل است که از این تعداد ۲۳ پل مورد بهره برداری قرار گرفته و تنها ۲ پل باقی مانده است، افزود: با اتمام ۹ کیلومتر از آزادراه تبریز- بازرگان، قطعه شماره ۴۶-۳۷ و تسریع بخشی تکمیل پل ها، (به ویژه پل روگذر راه آهن در شماره ۴۴ به طول ۱۰۸ متر با عرض ۳۶ متر که در آن ۱۰۰ شمع گذاری به عمق ۳۰ متر انجام شده و دارای ۷۲ تیر و جزو بی نظیرترین پل های کشور به شمار می رود) پیش بینی می شود تا خرداد ۱۴۰۵ به افتتاح برسد.
تمرکز ویژه بر کریدور استراتژیک کلاله - جلفا
فتح زاده با اعلام خبر خوش تخصیص بیش از 5 هزار میلیارد تومان (همت) اعتبار به جاده کلاله - جلفا گفت: این پروژه راه سازی به طول 107 کیلومتر، علی رغم توپوگرافی خشن و نیاز به احداث تونل های متعدد، با پیشرفت فیزیکی 24 درصدی در حال اجراست.
وی هزینه مورد نیاز برای تکمیل 100 کیلومتر مسیر، احداث 5.7 کیلومتر تونل و پایانه، و رفع معارضین را بیش از 15 همت برآورد کرد و افزود: با توجه به تأکید ویژه رئیس جمهور، تمام تلاش مجموعه مدیریتی استان بر این است که این مسیر حیاتی ظرف یک سال آینده به بهره برداری برسد.
رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی آذربایجان شرقی ادامه داد: این مسیر، بخشی از کریدور شرق به غرب محسوب می شود که مکمل کریدور شمال به جنوب خواهد بود و نقشی مهم در اتصال آذربایجان شرقی به سایر کشورها ایفا خواهد کرد.
اهمیت راهبردی محور کلاله-جلفا (ارس)
پروژه جلفا - کلاله که در مسیر کریدور شرق به غرب قرار دارد از کلاله در شهرستان جلفا در شمال آذربایجان شرقی آغاز شده و با یک پل به کلاله جمهوری آذربایجان متصل می شود.
پروژه محور کلاله به جلفا صرفاً یک پروژه راه سازی معمولی نیست، بلکه حلقه ای مفقوده و حیاتی در دیپلماسی اقتصادی و ترانزیتی شمال غرب کشور محسوب می شود.
همان طور که در این گزارش اشاره شد، این مسیر بخشی کلیدی از «کریدور شرق به غرب» است که نقش مکمل را برای کریدور شمال به جنوب ایفا می کند. تکمیل این شاهراه 107 کیلومتری، با وجود هزینه های سنگین و دشواری های فنی، مزیت های زیر را به همراه دارد:
اتصال بین المللی: تسهیل دسترسی و اتصال آذربایجان شرقی به کشورهای همسایه و بازارهای اوراسیا.
رونق منطقه آزاد ارس: ایجاد زیرساخت لجستیکی قدرتمند برای منطقه آزاد ارس و تسهیل صادرات و ایجاد مسیرهای جایگزین و ایمن در مناطق مرزی با توجه به موقعیت ژئوپلیتیک منطقه.
بنابراین، تمرکز دولت و تخصیص 5 همت اعتبار به این پروژه، نشان دهنده درک صحیح از اهمیت استراتژیک این کریدور در توسعه تجارت فرامرزی و خروج مناطق شمالی استان از بن بست ارتباطی است.
