پیش شرط افزایش عملکرد راه آهن رعایت ایمنی است
مدیرعامل راه آهن پیش شرط افزایش عملکرد راه آهن در بخش باری و مسافری را رعایت ایمنی دانست و گفت: راه آهن دولت سیزدهم در مسیر گفتمان پیشرفت و عدالت حرکت می کند.
مدیرعامل راه آهن پیش شرط افزایش عملکرد راه آهن در بخش باری و مسافری را رعایت ایمنی دانست و گفت: راه آهن دولت سیزدهم در مسیر گفتمان پیشرفت و عدالت حرکت می کند.
به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران، سید میعاد صالحی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه آهن، در جشن عید غدیر که روز چهارشنبه در آمفی تئاتر ساختمان شهدای راه آهن برگزار شد با بیان اینکه هر کدام از ما در بزنگاه های تاریخی عمر، در زندگی شخصی و شغلی خود، باید تصمیم های مهمی بگیریم افزود: هر کدام از ما می توانیم در جامعه ای که قرار داریم ایفای نقش کنیم و در پیروی از مکتب حضرت علی علیه السلام، اسوه و الگویی برای دیگران باشیم.
مدیرعامل راه آهن در بخش دیگری از سخنان خود، ضمن یاد جانفشانی همکار لکوموتیوران راه آهن هرمزگان در سانحه قطار باری گفت: باید با توجه بیشتر به موضوع ایمنی که در جلسات مختلف، مکرر آن را تذکر داده ام، شاهد مسائل این چنینی نباشیم. به بیان دیگر، پیش شرط افزایش عملکرد راه آهن در بخش باری و مسافری، رعایت ایمنی است.
صالحی خاطرنشان کرد: شرکت راه آهن با توجه به قدمت زیاد خود، نیاز به فناوری و تغییر رویکرد کاری از فضای سنتی به نوین در حوزه عملیات دارد و لازمه این تغییر بزرگ، حرکت تدریجی و گام به گام است تا بتوان در مسیری نوین حرکت کرد.
وی با اشاره به برخی از ناکارآمدی های مسئولین قبلی این مجموعه گفت: متاسفانه روالی پایه ریزی شده بود که با ادامه مسیر گذشته، منجر به نابودی راه آهن می شد.
مدیرعامل راه آهن گفت: ما در تقابل سنگین برای اصلاح مسیر هستیم و برای اصلاح این مسیر، نیاز به تعامل با تمام دستگاه ها داریم که ماه هاست این کار در حال انجام است و به حول و قوه الهی نتیجه نیز خواهیم گرفت.
وی ادامه داد: به عنوان نمونه، اعتباراتی که سازمان برنامه و بودجه باید فقط در بند الف برنامه ششم توسعه به شرکت راه آهن پرداخت می کرد مجموعا بیش از ۱۳ هزار میلیارد تومان بوده است که یک ریال آن پرداخت نشده و این، حق تمام شبکه ریلی است.
به گفته مدیرعامل راه آهن، مسیری که طی می کنیم جراحی و اصلاحی بزرگ است.
وی با یادآوری این مطلب که از خصوصی سازی درست حمایت می کنیم اما مقابل اختصاصی سازی می ایستیم، تاکید کرد: ما در راه آهن دولت سیزدهم در راستای گفتمان پیشرفت و عدالت حرکت می کنیم و هر کس که در این مسیر نباشد مقابل او می ایستیم و طبیعی است که صدای منفعت طلبان دربیاید.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اقدامات انجام شده در راه آهن در راستای نزدیک شدن به گفتمان پیشرفت و عدالت گفت: ثبت رکورد صدساله در حوزه مسافری، افتتاح دپوهای جدید، جذب چشمه های جدید بار، تعریف فرایندهای جدید، طرح ساماندهی منازل سازمانی، برکناری مدیران ناکارامد، احیای ردیف های شغلی و انجام اقداماتی برای افزایش رفاه کارکنان راه آهن با جدیت در دست اجراست.
وی با بیان اینکه بسیاری از فرایندها نیاز به بروزرسانی و اصلاح داشته و باید دست به دست هم دهیم و آنها را یک به یک حل کنیم تاکید کرد: برای برپایی تمدن نوین ایرانی اسلامی، نیاز به جهش اقتصادی داریم که یکی از پایه های جهش حوزه اقتصادی، حوزه حمل و نقل و بصورت ویژه حوزه ریلی است که رهبر معظم انقلاب نیز به صورت شفاف به آن اشاره فرمودند.
مدیرعامل راه آهن گفت: برای به اهتزاز درآوردن پرچم انقلاب اسلامی که برآمده از مکتب امیرالمومنین علی(ع) و امام حسین(ع) است تلاش خواهیم کرد تا یک حوزه ریلی قوی بسازیم و با کمک همدیگر بر قله افتخار نظام جمهوری اسلامی ایران در حوزه ریلی خواهیم ایستاد.
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تین نیوز در وب منتشر خواهد شد.
تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.