قرارداد ساخت راه‌آهن رشت آستارا به امضا می‌رسد، تشکیل کمیته ویژه اقتصاد دریا

تشکیل کمیته ویژه اقتصاد دریا

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به موقعیت مناسب جغرافیایی جمهوری اسلامی ایران بر بهرمندی از سواحل تاکید کرد و افزود: در دولت کمیته ویژه اقتصاد دریا تشکیل شده و در برنامه هفتم توسعه نیز احکام خوبی در حوزه اقتصاد دریا در حال تدوین است و همچنین مجمع تشخیص مصلحت نظام در سیاست های کلان اقتصاد دریا در حال تهیه احکام هستند.

بذرپاش توضیح داد: وزارت راه و شهرسازی چندین کار مهم را در برنامه دارد که بخشی از آنها شامل توسعه شهرهای ساحلی و جمعیت پذیری در آنهاست. استان هایی که از ساحل برخوردار نیستند و هرکدام ازاین استان ها در قالب طرح هم پیوندی استان ها با اقتصاد دریا به هر استان در مجموعه ساحلی زمینی را دریافت می کنند و تمام سرمایه گذاران و فعالان اقتصادی آن استان که تمایل به سرمایه گذاری در سواحل دارند در آن منطقه فعال خواهند شد.

وی در خصوص سرمایه گذاری در بخش بنادر گفت: این روزها با پیشنهادهای متعددی از سوی کشورهای منطقه و همسایه و فعالان عرصه بندر و دریا مواجه هستیم که تمایل به سرمایه گذاری در بنادر کشور ایران دارند. با توجه به موقعیت های خوب بندری در جمهوری اسلامی ایران در کنار تکمیل کریدورهای ریلی و جاده ای در بخش شمال-جنوب و شرق غرب نقش شایان توجهی را به بنادر ایران داده است.

تمایل کشورهای حاشیه خلیج فارس و همسایه های شمالی برای استفاده از کریدورهای ایران

بذرپاش افزود: کشورهای حاشیه خلیج فارس و کشورهای شمالی ایران تمایل به استفاده از کریدور شمالی جنوبی و شرقی غربی ایران دارند که تکمیل این کریدورها می تواند برای کشور و منطقه موثر باشد.

وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: در مذاکرات با کشورهای دیگر تکمیل این کریدورها را در دستور کار داریم و بر توسعه حمل و نقل ترکیبی متمرکز هستیم.

تکمیل ۵۵۰ کیلومتر از جاده ساحلی در جنوب کشور در دولت سیزدهم

بذرپاش گفت: یک جاده ساحلی در جنوب کشور داریم که بیش از ۱۸۵۰ کیلومترسواحل جنوبی است و در برنامه است که این زنجیره ترانزیتی در جاده ساحلی فعال شود. در حال حاضر ۵۵۰ کیلومتر از جاده ساحلی باقیمانده است که تمام تلاش خود را می کنیم تا این جاده که بخشی زیادی از آن در استان سیستان و بلوچستان است به اتمام برسد  زنجیره ترانزیتی نوار ساحلی تکمیل می شود.

وی افزود: اقتصاد دریا مجموع این زیرساخت های در حوزه های بندری، ریلی، جاده ای و هوایی است.

وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: در حوزه کریدور شرق به غرب خط آهن سرخس فعال می شود و از غرب کشور خارج می شود. توافقی با کشور سوریه داشتیم و مدیرعامل راه آهن در روزهای گذشته در خاک عراق توافق برای راه آهن شلمچه به بصره را انجام داد و عملیات اجرایی آغاز شده است. هم اینک زمینی که باید عملیات مین روبی روی آن انجام می شد تحویل شده است و به مراحل اجرا رفته ایم.

توافقات ایران و عراق برای تکمیل خط آهن شلمچه به بصره

بذرپاش گفت:  تکمیل راه آهن شلمچه به بصره یک پروژه ای ۴۰ ساله و حائز اهیمت برای کشور است که تکمیل این پروژه برای ایران و عراق اهمیت دارد و کارهای آن در حال انجام است. با تکمیل این قطعه عملا ایران به کشور عراق متصل می شود و از عراق به خاک سوریه دسترسی خواهیم داشت که این اتفاق بزرگی به شمار می رود.

وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: هفته آینده قرارداد راه رشت آستارا به امضا می رسد و عملیات اجرایی آن آغاز خواهد شد و بخشی از سرمایه گذاری در این پروژه با طرف روسی انجام می شود.

در بندر چابهار تمایل به سرمایه گذاری بلند مدت داریم

وزیر راه و شهرسازی در خصوص بدعهدی اپراتورهای هندی در بندر چابهار گفت: در حال حاضر ایران به هیچ وجه در شرایطی نیست که کسی با منت در بنادر کشورمان سرمایه گذاری کند. آنقدر تقاضا برای سرمایه گذاری زیاد است که در شرایط انتخاب قرار گرفته ایم. ما اصرار قرارداد بلند مدت در چابهار داریم.

بذرپاش ادامه داد: بسیاری از نهادهای مالی و بخش خصوصی در کشور خودمان تمایل به سرمایه گذاری در بنادر دارند که از مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی خواسته ایم تا این سبد و این سرمایه گذاران را در بخش داخلی و بین المللی تکمیل کند.

وی تصریح کرد: امسال سال رونق سرمایه گذاری در این بخش است.

آغاز پروازهای دو کشور ایران و عربستان به زودی

وی درباره توسعه روابط با عربستان گفت: پروازهای بین دو کشور به زودی آغاز می شود. درباره همکاری های دریایی هنوز از طرف عربستان پیشنهاد دقیقی دریافت نکرده ایم.