شبکه ریلی شورای همکاری خلیج فارس دومین پروژه پر هزینه جهان نام گرفت
شبکه ریلی شورای همکاری خلیج فارس عنوان دومین پروژه ریلی پر هزینه جهان را به خود تخصیص داد.
شبکه ریلی شورای همکاری خلیج فارس عنوان دومین پروژه ریلی پر هزینه جهان را به خود تخصیص داد.
بررسی مستندات تاریخی نشان می دهد جزایر سه گانه ایرانی در طول تاریخ متعلق به ایران بوده است.
آنچه ضروری و مهم است باور به حکمرانی کریدورها برای توسعه ایران و بازبینی سیاست های توسعه مسیر های کریدوری ایران است.
برخی کارشناسان می گویند بندر فاو در آینده به یک رقیب بزرگ برای ایران تبدیل شده و فرصت های زیادی را برای عراق فراهم می کند تا نقش خود را در ترانزیت منطقه ای و موقعیت ژئوپلیتیکی خود به طور گسترده تقویت کند.
وزرای راه و شهرسازی کشورمان و وزیر انرژی و زیرساخت امارات در ابوظبی در حاشیه نشست ریلی بین المللی خاورمیانه مذاکره و بر پیگیری روند گسترش مبادلات تاکید کردند.
ایساک لنین براوو سفیر نیکاراگوئه در بازدید از بندر بوشهر از نزدیک با ظرفیت ها و برنامه های توسعه ای اداره کل بنادر و دریانوردی استان بوشهر آشنا شد
در حال حاضر ایران به هیچ وجه در شرایطی نیست که کسی با منت در بنادر کشورمان سرمایه گذاری کند.
با تعامل مسئولان استانی می توانیم چالش کمبود پرواز را برطرف و از ظرفیت های موجود نهایت استفاده را داشته باشیم.
سرپرست فرودگاه های استان بوشهر گفت: باتوجه به همجواری استان با کشورهای حاشیه خلیج فارس، ایجاد پرواز کارگو در فرودگاه بوشهر امری ضروری است.
اگر از مردم سوال کنیم، احتمالا بالای 90 درصد، سیستم مترو را مناسب می دانند.