واکنش به پیشنهاد افزایش قیمت بلیت مترو

یا شور شور یا بی نمک
اخه عزیز دل برادر ،یهویی که نمی شه از هزار تومن جهش کرد به ۵ هزار تومن.اگه از ده سال پیش قیمت رو بتدریج افزایش می دادی به مردم فشار نمی اومد و مردم همراهی میکردن.
چرا دست روی دست میذارین تا کارد به استخون برسه و به افلاس برسید و حالا مجبور بشین یکشبه قیمت رو پنج برابر کنید؟
آقایانِ طرح تثبیت قیمت ها کجا هستن الان ؟
تجربه افزایش یهویی سه برابری قیمت بنزین یادتون رفت به این زودی ؟

هرگونه افزایش قیمت بلیط مترو ،غیر کارشناسی و صد در صد اشتباه برای پوشاندن قصور مدیران شهری در بخش حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران است.مردم پیشاپیش با تورم روزانه 50% بهای بلیط را پرداخته اند.عدد سازی و عدد بازی کار بسیار ساده ای است که متاسفانه باصطلاح مشاورین و کارشناسان در سازمان حمل و نقل و معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران سالهاست انجام می دهند!!!!و هیچ نهادی هرگز کیفیت تخصصی این دو زیرمجموعه را آزمایش ننموده است!!!
قیمت مناسب حمل و نقل عمومی (مترو و اتوبوس و غیره) باعث اقبال مردم بسوی حمل و نقل مناسب عمومی می شود و دوری جستن از خودروی تک سرنشین شخصی!!!!
ساختن بزرگراه غلط و تراکم ترافیکی آلوده کننده هوا و صوتی و سوخت مصرف کن بی رویه باعث شده که به جد به دانش تخصصی معاونت حمل و نقل ترافیک و سازمان حمل و نقل شهرداری تهران و شرکتهای مشاور تحت قرارداد شبهه بوجود آید.حال راحت ترین راه،فرار یه جلو و گرانتر کردن سر لوحه قرار گرفته!!!!!
دوستان ، حمل و نقل عمومی،زیربنا است و حکومت(بانکها،نهادهای حکومتی،دولت،شهرداری) موظفند تامین بودجه کنند،نه آن کارمند حقوق بگیر که از مترو یا اتوبوس استفاده می کند و کمرش زیر تورم خرد شده.بجای حل مسئله توسط حرفه ای ها ،صورت مسئله را پاک نکنید.شهرداری و شرکت بهره بردار مترو از متخصصین استفاده کنند.آیا متولیان بخش حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران هرگز از حمل و نقل عمومی استفاده می کنند؟خیر،همه با خودروی شخصی یا سازمانی جابجا می شوند و هیچ از مشکل مردم نمی دانند!!!!!!!!!!