-
حضور بابک زنجانی با طعم چِکدرمه و بنز میباخ و پول در بندر ترکمن+ تصاویر
انتشار عکس هایی از بابک زنجانی سرمایه گذار مشهور در بندر ترکمن با غذاهای محلی دوباره او را که مدتی از کانون توجه دور…
-
خیز بلند آمریکا در قلب قفقاز/ آیا «مسیر ترامپ» معادلات ترانزیتی منطقه را تغییر می دهد؟
-
دریای خزر؛ فرصت ژئوپلیتیکی که هنوز به ظرفیت کامل نرسیده است
-
بررسی نقش بنادر خزر، شبکه ریلی و زیرساخت های لجستیکی در آینده حمل ونقل ایران
-
دوره آموزشی فیاتا در حوزه حمل ونقل و لجستیک از ۳۰ تیر کلید می خورد
-
مسیریابی جدید برای بازرگانان ایرانی در ترکیه؛ همکاری اتاق تهران و بندر هوپا
-
-
-
-
-
-
-
پدرام علی زاده- وکیل پایه یک دادگستری،پژوهشگر حقوق گمرک و لجستیک دریاییحمل و نقل پلتفرمی و باز تعریف قواعد رقابت در لجستیک آینده
بیشتر بخوانید -
- آغاز رسمی رویه ترانزیت در بندر جاسک / ورود ۲ محموله خودرو از عمان به منطقه مکران
- صنعت لجستیک کشور نیازمند مدیریت واحد است / نقش مهم شرکت های بزرگ مقیاس در صنعت حمل و نقل
- واکاوی معمای لجستیک در ایران
- دبی در خطر، نقش تازه پاکستان در شبکه حمل و نقل ایران
- استاندار قزوین از احداث دهکده لجستیک خبر داد
- بندر تجاری سجافی؛ در مسیر تبدیل شدن به کانون لجستیکی جنوب غرب کشور
- استاندار گیلان: بنادر شمالی آماده افزایش سهم در تأمین کالای اساسی کشور/ ظرفیت ۳۰ میلیون تنی
- ساماندهی خودروهای سنگین با احداث دهکده لجستیک در محور قم - تهران
- ناهماهنگی های زیرساختی مانع رشد تجارت دریای خزر شده است
- مهم ترین اثرات جنگ بر اقتصاد بندر شهید رجایی
- حضور بابک زنجانی با طعم چِکدرمه و بنز میباخ و پول در بندر ترکمن+ تصاویر
- بندر کاسپین و آزمون بزرگ لجستیک شمال/ زیرساخت هست، ناوگان کم است
- خیز بلند آمریکا در قلب قفقاز/ آیا «مسیر ترامپ» معادلات ترانزیتی منطقه را تغییر می دهد؟
- دریای خزر؛ فرصت ژئوپلیتیکی که هنوز به ظرفیت کامل نرسیده است
- بررسی نقش بنادر خزر، شبکه ریلی و زیرساخت های لجستیکی در آینده حمل ونقل ایران
- دوره آموزشی فیاتا در حوزه حمل ونقل و لجستیک از ۳۰ تیر کلید می خورد
- مسیریابی جدید برای بازرگانان ایرانی در ترکیه؛ همکاری اتاق تهران و بندر هوپا
- تاب آوری کریدورهای ریلی ایران در محک پدافند غیرعامل/تحلیل حمله به پل آق تکه خان
- آیا هلدینگ های صنعتی می توانند ناجی فرودگاه های زیان ده باشند؟
- هشدار تشدید واسطه گری ها در آینده لجستیک ایران
- سوخت گران در عصر نفت ارزان/ هشدار تازه برای حمل ونقل و لجستیک
- هوش مصنوعی چگونه خرج حمل ونقل را پایین می آورد؟
- چرا هزینه واقعی تجارت، همیشه در کرایه حمل خلاصه نمی شود؟
- مشق هماهنگی در آسمان ایران/ بازخوانی ناگفته های بزرگترین عملیات لجستیک هوایی پس از جنگ
- چالش های لجستیکی بنادر ایران در رقابت با جبل علی و بنادر ترکیه/ چرا پتانسیل های ما عملیاتی نمی شوند
- از دهکده لجستیک همدان چه خبر؟
- تسهیل تردد کالا از مرزها/ نرخ بالای حملونقل همچنان پابرجاست
- چرا ایران نظام حقوقی «کنوانسیون آنکلوس» در تنگه هرمز را نمی پذیرد؟
- نفت ایران در ۱۹ بندر جهان/ گزارش جدید آمریکا از شبکه گسترده صادرات انرژی ایران
- سرمایه گذاری ۲۵ میلیون دلاری قزاقستان در بندر شهید رجایی؛ گام تازه برای توسعه ترانزیت ریلی و لجستیک ایران
- حضور بابک زنجانی با طعم چِکدرمه و بنز میباخ و پول در بندر ترکمن+ تصاویر
- احیای مسیر ریلی جلفا–نخجوان–ایروان–تفلیس؛ گام جدید ایران برای تقویت ترانزیت بین المللی
- مسیریابی جدید برای بازرگانان ایرانی در ترکیه؛ همکاری اتاق تهران و بندر هوپا
- مهم ترین اثرات جنگ بر اقتصاد بندر شهید رجایی
- تاب آوری کریدورهای ریلی ایران در محک پدافند غیرعامل/تحلیل حمله به پل آق تکه خان
- نگاه ایران به ترانزیت ریلی قفقاز؛ آیا ایران دوباره به دروازه اروپا بازمی گردد؟
- چرا ایران نظام حقوقی «کنوانسیون آنکلوس» در تنگه هرمز را نمی پذیرد؟
- هشدار تشدید واسطه گری ها در آینده لجستیک ایران
- چالش های لجستیکی بنادر ایران در رقابت با جبل علی و بنادر ترکیه/ چرا پتانسیل های ما عملیاتی نمی شوند
- آیا هلدینگ های صنعتی می توانند ناجی فرودگاه های زیان ده باشند؟
- هوش مصنوعی چگونه خرج حمل ونقل را پایین می آورد؟
- بازگشت کشتی ها به بنادر ایران/ چرا هزینه حمل ونقل هنوز در «وضعیت جنگی» مانده است؟
- خیز بلند آمریکا در قلب قفقاز/ آیا «مسیر ترامپ» معادلات ترانزیتی منطقه را تغییر می دهد؟
- گلوگاه های لجستیکی ایران کجاست؟
- حمل ونقل ریلی در مسیر گسترش همکاری های ترانزیتی/ ارتقای سهم ریل در زنجیره لجستیک
- بندر کاسپین و آزمون بزرگ لجستیک شمال/ زیرساخت هست، ناوگان کم است
- از دهکده لجستیک همدان چه خبر؟
- بررسی نقش بنادر خزر، شبکه ریلی و زیرساخت های لجستیکی در آینده حمل ونقل ایران
- آذربایجان غربی؛ شاهراه تجارت ایران با ۷ پایانه مرزی و کریدورهای بین المللی
- نگاه ایران به ترانزیت ریلی قفقاز؛ آیا ایران دوباره به دروازه اروپا بازمی گردد؟
- احیای مسیر ریلی جلفا–نخجوان–ایروان–تفلیس؛ گام جدید ایران برای تقویت ترانزیت بین المللی
- از تنهایی دریا تا امنیت تجارت؛ چرا دریانوردان مهم اند؟
- سرمایه گذاری ۲۵ میلیون دلاری قزاقستان در بندر شهید رجایی؛ گام تازه برای توسعه ترانزیت ریلی و لجستیک ایران
- بازگشت کشتی ها به بنادر ایران/ چرا هزینه حمل ونقل هنوز در «وضعیت جنگی» مانده است؟
- چالش های لجستیکی بنادر ایران در رقابت با جبل علی و بنادر ترکیه/ چرا پتانسیل های ما عملیاتی نمی شوند
- هشدار تشدید واسطه گری ها در آینده لجستیک ایران
- حضور بابک زنجانی با طعم چِکدرمه و بنز میباخ و پول در بندر ترکمن+ تصاویر
-
مهم ترین اثرات جنگ بر اقتصاد بندر شهید رجایی
جنگ در یک بندر تجاری الزاماً با تخریب اسکله، انبار یا تجهیزات آغاز نمی شود. گاهی زیرساخت ها در ظاهر پابرجا هستند، اما…
-
حضور بابک زنجانی با طعم چِکدرمه و بنز میباخ و پول در بندر ترکمن+ تصاویر
انتشار عکس هایی از بابک زنجانی سرمایه گذار مشهور در بندر ترکمن با غذاهای محلی دوباره او را که مدتی از کانون توجه دور…
-
بندر کاسپین و آزمون بزرگ لجستیک شمال/ زیرساخت هست، ناوگان کم است
به گفته مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی، تکمیل نقش بندر کاسپین در تقویت لجستیک شمال کشور بدون توسعه پس کرانه، افزایش…
-
خیز بلند آمریکا در قلب قفقاز/ آیا «مسیر ترامپ» معادلات ترانزیتی منطقه را تغییر می دهد؟
پروژه ترانزیتی موسوم به «مسیر ترامپ» (TRIPP) با حضور تیم های فنی شرکت آیکام در ارمنستان، از فاز توافقات سیاسی خارج و…
-
آیا شمال ایران می تواند جایگزین مسیرهای ترانزیتی جنوب شود؟ / بخش دوم: امیرآباد، کاسپین و دیواری به نام البرزدریای خزر؛ فرصت ژئوپلیتیکی که هنوز به ظرفیت کامل نرسیده است
در بخش دوم از بررسی ظرفیت های ترانزیتی شمال ایران، به وضعیت بندر امیرآباد و بندر کاسپین انزلی می پردازیم و نشان می…
-
آیا شمال ایران می تواند جایگزین مسیرهای ترانزیتی جنوب شود؟ / بخش اول: واقعیت هایی که باید دانستبررسی نقش بنادر خزر، شبکه ریلی و زیرساخت های لجستیکی در آینده حمل ونقل ایران
تجارت دریایی ایران عمدتاً از مسیر بنادر جنوبی می گذرد؛ اما این تمرکز یک سویه در برابر بحران های ژئوپلیتیکی آسیب پذیر…
-
دوره آموزشی فیاتا در حوزه حمل ونقل و لجستیک از ۳۰ تیر کلید می خورد
فدراسیون حمل ونقل و لجستیک ایران در نظر دارد دوره مدیریت حمل ونقل و بارفرابری (فورواردی) فیاتا برگزار کند.
-
مسیریابی جدید برای بازرگانان ایرانی در ترکیه؛ همکاری اتاق تهران و بندر هوپا
در راستای توسعه مسیرهای جایگزین تجارت خارجی و کاهش هزینه های لجستیکی، اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران از…
-
تاب آوری کریدورهای ریلی ایران در محک پدافند غیرعامل/تحلیل حمله به پل آق تکه خان
محمود امتی، عضو کمیسیون حمل ونقل، ترانزیت و لجستیک اتاق ایران، با تحلیل ابعاد این رخداد، تأکید می کند که هدف از این…
-
آیا هلدینگ های صنعتی می توانند ناجی فرودگاه های زیان ده باشند؟
«در حالی که فرودگاههای اقماری و کمترافیک ایران با چالش جدی عدم توجیه اقتصادی و صندلیهای خالی دستوپنجه نرم میکنند،…