مطالبات کامیون داران در دست پیگیری است/ کرایه حمل ونقل تا پایان خرداد ۲۵ تا ۳۰ درصد افزایش می یابد

نظارت کنید بر این کمیسیون ها همچی درست میشه

۱خواهش میکنیم به عنوان رانند گازویل ما را به دست وبارنامه باربریها کلاه بردار گره نزنید فقط دستگا ه سیباد ۲کاری کنید کمسیون باربری فقط به حساب دولت بره بعد دولت درصد باربری را بده تا باربریها نتونند کمسیون زیاد بگیرند ۳ترابرنت را طبق تعرفه فقط قیمت بده بقیه حله بزودی انشاالله

چرا از قرار گرفتن بیمه در مشاغل سخت وزیان آور صحبتی نشد ؟؟

مطالبات یکی دوتا نیس باید مشکلات را حل کنند تا حرکت کنیم

لطفا پایانه مشهد وتهران یک سر بزنید کمیسیون ازکرایه بیشتر هیچکس کاری ندارد به اینها بعضی موقع شماره کارت خانم یا پسر خاله یا برادر میدهد هیچ مسعولی جوابگو نیست مخصوصا کرایه ترابرنت

هر وقت مشکلات حل شد ما هم بر میگردیم سرکارمون

یعنی هر چی مال دولت هست افزایش پیدا میکنه سر وقت یا زودتر مثل بیمه اول سال گرون کردین خوب کرایه هم افزایش بده فشار به مردم نیاد

اینجا هم دست توی جیب مردم میکنید.کرایه که بالا بره کمیسیون هم بالا میره قیمت اجناس هم بالا میره قدرت خرید مردم پایین میاد.خدایی شرف ندارید شما مسئولین.برای گنده گوزی و گردن کلفتی که مقام اول رو دارین برای کمک به عراقیها و افغانها و لبنان و فلسطین و هزارتا کشور داغون مقام اول رو دارین اما مردم خودتون با اینهمه منابع و ثروت خدادادی باید توی فقر باشن

شما هم هم پیاله دزدای راه دارداری هستید که ۲۰۰۰ ملیارد پول معلوم نیست چی شده نمیزاید صدای راننده به گوش مسعول زد راه زن برسه راه داری گه دستش تو دست بابریهای بیشرفه باهم مخورن اخر سال سکه میرسه بهشون یا تو بابریها شریکن برادارن راه داری به شما چی میرسه تین نیوز نزارید صدای راننده بجایی برسه

وعده سر خرمن !

بی عرضگی مسئولین و دروغگو بودن آنها هست

هیچ قشری از مشاغل بدون برپایی اعتصاب و زد و خورد به حقشان نمیرسند.
از معلم و کارگر گرفته تا کامیوندار و پرستار
بروید مملکتداری را از ولیعهد عربستان بیاموزید.
حاکمان ایران فقط ادعای بیجا دارن

تت‌ میتوانید دوروغ بگویید راننده بیچاره چکار کنند از دورغهای شما پدر همه را دراوردید

بخدا ظلم بی نهایتی به قشر راننده کنید ای ستمکاران زمان یزید بهتراز شما بوده

دروغ گو دشمن خدا است شما ازدشمن خدا هم بدتریی

اگر می‌خواهید نظر مردم را ببینیداینها را حذف نکنید

مدیر عامل حمل نقل فارس ی کاو چرون بی بهته هست که جیب رانندگان ملی صنعت چرخه حمل نقل را میزند به شکمه زندگیش میریزد

کمیسیون میره بالا ولی کرایه ها نه

کدام نظردهند گرانی قطعات گرانی لاستیک گرانی روعن موتور بیمه کمیسیون بی نهایت دللان موفق خور خراب راها کدام درست میشه خدا خیرتون ندهاز دسته باربیها بی وجدان

حواستون به گروههای تلگرامی باشه که به اسم کمک به راننده دارن استفاده سیاسی می کنن از اعتصاب و رانندگان رو دور هم جمع کردن و ترویج خشونت می کنن
وا ویلا از بی وجدانی بعضیا که برای اهداف سیاسیشون هر کاری می کنن
راننده هوشیار باش حقتو با آرامش بخواه با شیشه شکستن و آتیش زدن فقط چهره ی راننده خراب میشه همین
به خودمون ظلم نکنیم
بین خودمون تفرقه ایجاد نکنیم

کوتاهی مسئولین در انجام به موقع وظایفشون باعث میشه یه عده از خشم مردم در هر صنفی برای پیشبرد اهداف سیاسیشون به نفع خودشون استفاده کنن

راننده هوشیار باش هیچ کس غیر از همکارانت خیر خواه تو نیست به همدیگه ظلم و اجحاف نکنید

توی باربری ها دوربین نصب کنید که کمیسیون رو ببینید با چند تا کارت خوان می کشن که به نام خودشون نیست اگه کمیسیون ندی بار بهت نمی‌دن میدن به نور چشمی هاشون ،
کرایه ۱۲۰۰کیلومتری با ۵تن بار از تهران به کرمان ۵۳۰۰میدن به راننده بعد خودشون ۴۷۰۰ بر میدارن آخه این انصافه ، از خدا بترس مسئول که حقوق حرام و مفت میخوری و نظارتی نداری روی زیر دستای خودت که چقد دارن ظلم می کنن به راننده
اینا رو مسئولین می دیدن ولی کر و کور کردن خودشون رو تا راننده بشه ابزار دست بعضی از سیاسیون برای پیش برد اهداف خودشون دلشون برا راننده نسوخته

چرا در اتاق های مسئولین توی پایانه همیشه بسته هست
چرا راننده نتونه حرفشو به مسئول اونجا بزنه
چرا سامانه ثبت پیامکی شکایت ندارید
چرا قانون درست و درمون نمیذاربد
چرا چرا چرا
حالا راننده جماعت بشه ابزار دست سیاسیون

جوانان بیکار و مدرک دار و بدون مدرک و اونایی ک نمیتونن ازداج کنن بپا خیزنن یاعلی....

امان از دست بی عدالتی
امان از دست مسئول ناکارآمد امان
راننده از جیبش هزینه باربری رو مبلغش ۴۰تا ۴۵درصد بارنامه هست رو بپردازه چون توزیع بار افتاده دست باربری و حالا می تونه زور بگه و میگه و از هیچی هم نمی‌ترسه چون دستشون تو یه کاسه هست
بعد پول خودشو بعد از چند روز با چندین تماس و پیگیری و اعصاب خوردی بگیره

همه مشکلاتمون به کنار گرفتن کمیسیون ۵۰ درصدی باربری تهران یه طرف.تو تهران کرایع ۲ سال پیش ۲ تومن بود الانم ۲تومنه.ولی کمسیون از ۲۰۰ تومن شده ۲ ملیون.یعنی نصف به نصف.کرایه توافقی یعنی چی؟؟ باهات طی میکنه بعد میگه ۳ ملیون بده.تو بارنامه هر چقدر کرایه میخوره طبق اون باید کمیسیون بر دارن ما بقی دست راننده برسه.مگه میشه یه متصدی از یه بار شهری ۲ ملیون کمیسیون بگیره. اونوقت یه بیجک میدن حالا تو میمونیو راهداریو افسر. یا باید بار شهری رو کلا راهداری بارنامه نخواد یا باید اجبار کنن بارنامه صادر کنن. تهران تا کرج میری ۱۰ تا راهدار وایساده یقتو میگیره. اقا به من چه ربطی داره برو یقه باربریو بگیر

این افزایش کرایه برای باربری هاست یا راننده؟
تا الان که هرچی کرایه افزایش پیداکرده،باربری ها بعنوان کمیسیون برای خودشون برداشت کزدن.ما افزایش کرایه نمی‌خواهیم،ما حذف باربری ها رو چرخه حمل و نقل خواستاریم.مطمئن باشیدباحذف شرکت های حمل و نقل،همه چی به سر جای خودش برمیگرده و هیچ راننده ای دیگه هیچ اعتراضی نخواهدکرد،ولی چرا این شرکت های حمل و نقل رو دولت حذف نمیکنه،برای ما راننده ها جای سوال داره.

بیمه تامین اجتماعی، بیمه تکمیلی،بازنشستگی،لاستیک،روغن،
تمام این موارد ۷ساله داره پیگیری میکنید کی قراره حل بشه ،احمقی که رفتی با رانت شدی نماینده مجلس

باز ۳۰ درصد به نفع سازمان
بابا این ۳۰ درصد به کرایه اضافه میشه ولی بجاش ۵۰ درصد تعرفه میره بالد
لعنت به شماها

مشکلات ما فقط بیمه نیست سهمیه گازوییل بدید به مابقیه پیشکش بخدا ازبس التماس اینو اون کردیم خسته شدیم

دولت چرا حقوق گمرکی یه کامیون وارداتی که با سرمایه راننده بدبخت وارد شده وهیچ تسهیلاتی از دولت نگرفته سه برابر کرده،،پارسال با نرخ ۲۸۵۰۰بوده امسال با نرخ۷۳۰۰۰یعنی سه برابر بایستی از جیب راننده به دولت پرداخت بشه

حتما خودشو زدی به نفهمی پشت میز نشسته خبراز راننده ومشکلات نداره

رانندگان عزیز از ارکان اصلی چرخه اقتصادی کشور هستن،، در گرما و سرما و در سخترین شرایط در خدمت حمل و نقل و عمومی و مسافری بوده اند، از دولت انتظار میرود مشکلات معیشتی و اقتصادی و رفاهی، ازجمله بیمه رانندگان، بحث احتساب مشاغل سخت جهت بازنشستگی، بحث سهمیه سوخت، بحث سیستمی کردن پرداختی کمیسیون بابربری، نوبت دهی بار، بحث سهمیه لاستیک و روغن بحث نوسازی ناوگان فرسوده قشر فرسوده سوار با ارائه تسهیلات و مشوقات ب مالکین کامیون های فرسوده جهت بروز کردن و نوسازی ناوگان خود درنظر بگیرید و درصدد رفع آنها باشه

بنازم به غیرت راننده که برای حقش بار نمیزنه مخارج خونه به کنار مخارج کامیون به کنار اینکه هیچ ارگانی نیست که حقت را بگیری دربرابر ظلم‌های کمر شکن خیلی راننده راجر میده هم پول بدی ولی هیچ امکاناتی نداشته باشیم فقط مسولین یه سرویس کنار راننده بشینند بار بزنه بره خالی کنه برگرده تا بفهمه حرفهای راننده را

سلام
عزیزان و مسولان محترم
فقط و فقط کمسیونها قانونی از راننده دریافت بشه به خدا همه کارها درست میشه از تهران برای مشهد ۲۵ تومن کرایه میزنه و ۱۲ تومن کمسیون و پیش کرایه تو بارنامه میزنه که مثلا قانونی بشه
این رو درست کنید

همه چی رو 200درصد گرون میکنین بعد 20درصد کرایه اضاف میشه میگن کرایتون که اضاف شده

دست این باربری ها کوتاه کنید از بس کمیسیون نجومی میگیرن. یه برنامه ای درست کنید. بار طبق تعرفه بزارن. باربری دستش توکار نباشه. ک بخاد کرایه با راننده نصف کنه. هم از بارنامه ای ک میزنه بخوره هم از کرایه راننده. مشکلات یکی دوتا نیس. پایانه مشهد شده دلال بارها ب مزایده میزارن هرکی کمتر برد میدن ب اون. مشهد ب این بزرگی نباید هیچ نظارتی بشه. پس این انجمن چی غلطی میکنه تو اون پایانه

راننده ای که شب و روز تو جاده از کت و کول میفته چشمش به جاده خشک میشه کوری زودرس حتما نسیبش میشه. باکمر درد و بدن درد انواع مریضی ها دست پنجه نرم میکنه. جونش کف دستشه. کل زندگیش ۱ماشین کف جاده به نظرتون شغلش نباید زیان آور باشه. سختی کار نداره. حتما پی گیر باشید. دیگه حق راننده خوردن نداره

با سلام سختی کار چی شد

امروز کامیون‌داران فردا معلمان پس فردا نانوایان و این داستان ادامه دارد چون خانه از پایه ویران است مدیران ناکارآمد مسئولین نالایق فسادگسترده و ملت درمانده و کشور در گل مانده

بله بجای حل مساله دستتو نکنید نباز متو جیب مردم کرایه ها الان خیلی بالاست کمسیون ارا کمکنین 7تومو واسه یباری ز تبریز ظلمنتیست

کمیسونها نباید بیشتر از 5درصد باشه واقعن ظلم به راننده و کمر صاحب بارو میشکنه در نهایت از جیب مصرف کننده خارج میشه و باعث گرانی میشه و افت بازار بنده یک فروشنده بعد عید 5 تا چکم بخاطر گرانی برگشت خورده

منافقان چرا از لغو مصوبه ظالمانه و غیر شرعی و غیر قانونی افزایش سن بازنشستگی نمی گویید و پیگیر نیستند از این قول های دروغ قبلا هم داده اید

سری به انجمن صنفی رشت و مشهد بزنید هیچ گونه خدمتی به راننده ندارن واز راننده حمایت نمیکنن باربری های مشهد شما که کارت خانوم یا دخترشون میدن میگن کمیسیون به حساب اینها رو بریزن که بعدا پیگرد نداشته باشد حتی رئیس انجمن شرکت‌ها خبر دارد تبریز و تهران همین طور

مهمترین مشکل برای رانندگان خرابی جاده ها است

الان خوش به حال باربریاس ۳۰درصد به کمسیونشون اضافه شد
باید کمسیون بره حساب راهداری و باربری طبق تعرفه حساب کنه

دوباره تورم و افزایش قیمت کالا های اساسی و کوچکتر شدن سفره کارگر

چه فایده
۵۰ تا ۶۰ درصد افزایش کرایه ها ، از اسفند پارسال تا ۳۰ خرداد امسال
نتیجه اش، افزایش قیمت‌ها و شکسته شدن کمر ملت خواهد بود
قیمتها متعاقب این کار افزایش می یاید
که همه از جیب خودمان پرداخت خواهد شد
ابن که نشد راهکار
فکر اساسی باید کرد

مسئله نظام ایران اخراج افاغنهاست، چون پادر گلوی دهک پایین گذاشتند. دولت هیچ زمان بفکر مردم و دهک پایین نبوده که فاصله. طبقاتی. درست. شده. افغانها هم صدهزار چندان کردن و در رابطه با افغانها دولت از گفتار امام خمینی ق ر دور شدند سند به اسم افغانها میزنند .و

اینها راهکار نیست،این کارها فقط مسکن و موقتی است
باید کار از ریشه ای و اساسی درست و حل شود
این سیستم حمل و نقل جاده ای ، فقط هزینه بر ، پر دردسر ،مشکل آفرین برای کامیونداران ، رانندگان و مردم است و از طرفی پولساز و لقمه راحت برای تعاونی ها و دولت است !!!!!!

سلام. ای کاش یه فکری به حال جاده ها میشد حداقل یه درصد از کمسیون را راهداری خرج روکش آسفالت میکرد هم خودمان نابود شدیم هم کامیونمون

دلال را از ترابرنت حذف کنید ونظارت بر باربری باشد که ۲ دنگ از ماشین را شریک هست ولی برای خرج ماشین شریک نیست

اگه کرایه حمل ونقل ۳۰درصد گران بشه مطما باشید همه اجناس هم ۳۰درصد گران میشه. شما به فکر رانندگان هستید یه یارانه ای برای رانندگان در نظر بگیرید که کمک خرجشون بشه کرایه گرون بشه هر جنسی که با ماشین باری حمل بشه اونم ۳۰درصد میکشن روش و ملت رو بیچاره میکنید.

چرا باید کمسیون باربری بالغ بر بیست درصد کرایه حمل باشه بعد از این انجمن صنفی رانندگان باید منحل شده و نظارت دقیقی از پایانه‌های کشور در تقسیم بندی بار صورت گرفته تا مافیای بار تعطیل شوند چرا که مثلاً امثال جناب محمدی ها در باربری گل گهر باید جمع آوری شوند

چرا از کمیسیون دلخواه باربری نظارت نمیشه هرچی دوست دارن میگرند کسی نیست بپرسه دلیل این مبلغ گذار بابت چیه

پس سختی کار وبیمه تکمیلی چیشد یادتون رفت

هر وقت همه چیز طبق قانون شد کمیسیون باربری واریز کرایه بیمه تکمیلی اعلام بار آنلاین و نوبت دهی آنلاین شد بومی گرایی حذف شد جاده‌ها امنیت پیدا کرد و غیره ما بر میگردیم به کار در غیر اینصورت صرف نمیکنه با این وضعیت کار کنیم جیب دلال را پر کنیم

چرا اصلأ حرفی از سختی کار ما نمیزنید میخواین اینم پای مال کنید

مهمترین خواسته رانندگان حذف سریع بنگاه های باربری و دفاتر آنهاست چرا که بالغ بر یک سوم کرایه حمل به باربری تعلق دارد

با این درصد مرصدا مشکل حل نمیشه یه روز بار زیاده کرایه بالاس یه روز بار کمه هر دلالی واسه راننده میشه خدا نصف قیمت بار اعلام میکنه . فقط درصد دولت و باربری اضافه شده

بابا لازم نیست این همه دروغ بگید .مشکل مسئولان ما همینه که روراست نیستند با مردم.

خدا کنه لااقل کامیونداران مثل پرستاران شریف ساده نباشند که گول پذیر وعده و وعید شدند که بعد پایان اعتراض خواسته هاشون که انجام نشد هیچ بلکه فعالینشون هم دستگیر و زندانی شدند

هیچی دیگه دوباره دور جدید گرونی ها شروع میشه. باز رانندگان یه وسیله ای دارن فشار بیارن. کارگرا چی کار باید کنن. نمیشه یه بار دولت قیمت یه چیزی رو بیاره پایین یعنی قراره همیشه قیمت ها برن بالا نمیتونن یعنی قیمت ها رو حداقل ثابت نگه دارن پس این همه ادعا چیه این همه کارشناس مدعی چی کار میکنن چجوریه که فقط حقوق میگیرن نتیجه چیه

دولت بی عرضه ب این میگن کمتر ماشین سنگینی ماهیانه چهارصد میلیون در امد داره حالا صد تومنش هم برا خرج ماشین سیصد ازش میمونه انصافم خوب چیزیه در ضمن کرایه ک گرون بشه بازم افزایش قیمت داریم ب خدا ملت دیگه نمیکشه ب جا این افزایش قیمت قطعاته ماشینو پایین بیارید

متاسفم که تنها راهکاری که بلدین گرون کردن و ایجاد تورم بیشتره. افزایش نرخ کرایه ینی فشار به مصرف کننده و اقشار ضعیف تر و ایجاد تورم. کاش بجای افزایش کرایه سعی میکردید یه چیزایی رو ارزون کنید. که البته بلد نیستید

سلام سازمان راهداری بیاید همه باربری ها راحذف کند و صدور بارنامه را خود به دست گیرد و درآمد آن را خرج جاده های کشور کند مثل کاری که شهید رییسی عزیز برای سند خودروها نمود شما عزیزان هر کاری انجام دهید باربری ها باز هم تقلب می نمایند

یکی از بزرگترین مشکل رانندگان کمسیون بارنامه هستش که شرکتها از راننده میگیرندهر شرکتی به دلخواه خودش کمسیون میگیره

افزایش نرخ کرایه باری بر دوش مردم است دولت نباید نرخ کرایه را افزایش دهد بلکه باید سوخت و لاستیک و امکانات دیگر در اختیار کامیون دارها قرار دهد

کرایه راننده در اسفند زیاد نشد بماند بلکه دلالها ی نامردوباربریهای از خدا بیخبر کرایه راننده رو می‌بلعند باید ساز و کاری تهیه شود که دست دلال وباربری کوتاه شود

فقط بلدین از جیب مردم هزینه کنید با این کار کامیون داران گول نمی خورن

زحمت رو راننده میکشه سود رو باربری میبره
زحمت رو کشاورز میکشه سود رو میدونی میبره
زحمت رو تولید کننده میکشه سودرو دلال میبره
این نابسامانی باید درست بشه
هرکسی که زحمت میکشه حق خودش رو ببره

نصف کرایه ما را باربریها برمیدارند.
اگر باربریها را سامان بدن همه چیز خود به خود درست میشه.

وقتی کرایه ۳۰درصد بره بالا ۳۰ درصد همه چی میره بالا .یعنی ۳۰درصد تورم بیشتر. اخه اینم شد راهکار. فقط تورم رو تورم.

از کیسه خلیفه میبخشین نهایتا به مصرف کننده که مردم باشن فشار میاد .هزینه های الکیشونو کم کننین

دست بوس تمام رانندگان عزیز ماشین های سنگین هستیم خدا قوت آخرش همان شد که نباید میشد پاک کردن صورت مسئله نه حل مسئله آخرش از جیب ملت میخوان باز مایع بزارن به جای حل مشکل فقط درآمد راننده رو زیاد کردن و فردا روز همین بالا بردن کرایه باعث گرانی میشه که از جیب خود راننده هم می‌ره

با سلام، مباحث مربوط به سختی کاروافزایش سن بازنشستگی، افزایش مبلغ بیمه، بومی گرایی وبی عدالتی در ارایه بار، خرابی جاده، گرانی قطعات، روغن، لاستیک ولوازم کامیون، کمیسیون‌های ناحق وگزاف، عدم مدیریت در دادن سهمیه گازوئیل، همه مطالباتی است به جا، که متاسفانه هیچ ارگانی یا مدیری، جوابگو نیست وتا به حال حل نشده وفقط در جواب، بلدن شعار بدهند ودوباره به فراموشی می‌رود، حالا انجمن محترم خبر از افزایش نرخ 30 درصدی کرایه می‌دهد، آقایان متولی، چرا هر فاجعه اقتصادی رو در هر زمینه1000 بار تکرار میکنید،

نظرم اینه چرا همه چیز را میخواهید به گرده مردم بکشید چرا لاستیک ارزان در اختیار شان نمیگذا رید چرا سهمیه گازوئیل آنها بیشتر نمیکنید

باربری ها و دلال جمع کنید خواهشا

سلام کمیسیون هارو قانونی بگیرن درست میشه باربریها همشون {....} وجدان ندارن شرف ندارن دم رانندگانی که اعتصاب اعتصاب اعتصاب اعتصاب کردن گرم

بازنشسته گی با این سختی کار آقایان به ۶۰ سال و خانم ها ۵۵ برگردد

کامل دست باربری دزد قطع بشه

خجالت بکشین دیگه. تا هر صنفی اعتراض می کنه، میگین از بیرون از ایران هدایت میشن. مردمو بدبخت کردین. بعضیا میخوان، راننده شب تا صبح بیدار بمونه و هزارتا سختی و بدبختی و گرما و سرما و دوری از خانواده و..... رو تحمل کنه، بعد پولش بره تو جیب مفت خورا. هیچیش برای خودش نمونه. فکر کنین راننده صداش دراومده، بقیه ی مردم دارن چجوری زندگی می کنن

هر وقت به 141زنگ زدیم از اضافه کرفتن کرایه شکایت کنیم همیشه تفره رفتند یا می‌گویند بعداً برسی میکنیم یا یک مدرکی می خواهند که راننده نتواند بیارد و بعد از شکایت منصرف شود مثلاً می‌گویند عکس بار نامه را در شکایت اسکن کن بعد میری اسکن کنی می نویسه بیشتر از یک مگاوایت بعد راننده خود به خود از شکایت منصرف میشود این شد شکایت راننده از طرف بار بری به همین سادگی این شد رسیدگی

گازوییل را خیلی کم کردید در حد خیلی کم، گازوییل بدید تا حرکت کنیم

باسلام مسئولین محترم ،لطفا خواهشا شغل رانندگی سنگین را جزو مشاغل سخت حساب کنید ،،واقعا شغل رانندگی سخت وطاقت فرساست

ایول دورود برشرفتان

موقعی کرایه بار زیاد بشه
لاستیک گرون میشه تورم بیشتر میشه
رانندگان باید قیمت‌ها رو کاهش بدن با اعتصاباتشون نذارن افزایش پیدا کنه راننده خوشحال نباشه که کرایه زیاد میشه به مراتب قیمت خیلی چیزا هم بالا میره این سیاست دولته

چرا دولت دستش به جیب مردم هست کرایه اضافه کنید گرانی بیشتر میشه وقتی لوبیا چیتی 500هزار شد کسی از مسئولان ومدیران مملکت جوابگو نیستن چرا فشار روی مردم میارید صبر هم اندازه داره

کرایه افزایش دادند با این همه گرونی کارگران چیکار کنند هرچه درمیارم هزینه خورد وخوراکمان نمیشود

از تهران به مشهد ۱۰۰۰کیلومتر از مشهد به تهران میگن ۳۵۰۰نهایت ۴میلیون هر چقدر هم افزایش پیدا کنه به نفع باربریه به راننده نمیدن حتی یک درصد واس راننده فرق نمیکنه باید همه باربریها دولتی رسمی نوبتی اعلام بار بشه نه دلالی که نصف از راننده میگیرن حرومتان باد مفت خورا تا جدی بر باربریها نظارت نداشته باشه اصلا درس شدنی نیس باربریها خیلی گردن کلفت شدن

تا باربریهای دلال از این وسط حذف نشن هیچ چیزی درس نمیشه همش حرف مفته الکی سر خودتونو درد نیارین

وقتی دولت توان اداره کشور ندارد .میشه این هرکه دلش خواست ی جوری باج گیری بکند و ضرر فقط فقط واس مردم که مصرف کننده هستن باقی میماند .راننده کرایه گرون میکنه نانوا نون گرون میکنه همه میکشن رو قیمت .حمل کالا باید توسط راه آهن انجام بشه .۹۰درصد کشور به خط ریلی متصلند. نه گازوئیل هدر میره نه ترافیکی هستش نه تصادفی و نه آلودگی هوا تریلی دارهم بره به جهنم .چرا دولت باج میده خوب الان همه چی گرون شد .

وعده سر خرمن وپیچوندن دیگه فیلمتون سوخته

کاش همیشه در اعتراض باشید جاده ها خلوت هوا تمیز .ترافیک کم .مصرف سوخت پایین .آلودگی صفر .سرو صدا صوتی صفر تلفات جاده ای صفر حمل و نقلی که ضررش بیشتر از سوده.اعتراض این صنف به والله واس کشور و مردم نعمت .

مهمترین خواسته مارانندگان سختی کار بیمه بازنشستگیه فقط افزایش کرایه نیست کرایه رو که 30درصد افزایش میدید 20درصدش میره توجیب دلالان خواسته اصلی ما پایمال نشه

کرایه همین کم که نیست زیاد هم هست وزیر راهی که یک میلیارد در کیش خرج می‌کند بیشتر از این انتظاری نیست که کرایه گران کند مردم چی از کجا بیارن اینهمه کرایه را.دولت اگر عرضه داشت با حمل ونقل ریلی هم اینهمه گازوییل مفتی هدر نمی‌رفت هم هزینه کرایه می‌آمد پایین مثل تمام دنیا.گازوییل ۳۰۰ تومنی می‌دهد کرایه دلاری میگیرن

بالاخره دولت هر آتشی بپا می‌کنه دودش میره تو چشم ملت این هفته آتشی بپا کردند که قیمت برخی اجناس تا ۲۰۰درصد افزایش یافت ، آهای‌ آقایان‌ بالا‌نشین‌ آیا‌ به‌ تازگی‌ تو‌ جامعه‌ قدم زدید که ببینید چه خبره ؟مردم‌ کمری‌ راشون نموده‌‌ تا راست بشن و سفرهای مردم جمع شده ، امیدوارم‌ مثل‌ سال ۵۷ انقلابی‌ بشه‌ که‌ کاسه‌ کوزه‌های‌ شما‌ پست‌مایگان‌ جمع‌ بشه.

من خودم راننده هستم راننده قدیمی والا کرایه الان بالاست خیلی ام بالا افزایش کرایه یعنی ایجاد نرخ تورم اینا متاسفانه همکارای من خودشون خوب میدونند اول فکری برای دلالها بکنید دوم بیمه و بازنشستگی و سختی کار همین

دولت خودش هم رفیق دزد وشریک قافله هست در کمسیون باربری ها.بدون زحمت باربریها میچاپن

خیلی جالبه این مشکل هم با دست کردن در جیب مردم باید حل بشه. خوب کرایه گرون بشه جنس گرون میشه. شما عرضه ای جز دست کردن تو جیب مردم ندارین. پس پول اینهمه منابع و معادن کجا خرج میشه که اثری تو زندگی مردم نداره

همه دولتها بار گرانی را روی ملت می اندازند خدا لعنت کند مسئولین این مملکت را که همیشه چیزی را که میخواهند گران کنند اول میگویند قاچاق میشود بعد گران میکنند آن شاالله که بزودی شاهد باشیم که مسئولین دزد گرفتار شوند

مشکل مارانندگان اضاف کردن کرایه نیست مشکل کمبودسوخت بومی گری در توزیع بار و کمسیون زیاد گرفتن باربری و زیاد بودن مبلغ بیمه ماهیانه تامین اجتماعی وقرارنگرفتن جزمسایلسخت

اگر قانون حمل‌ونقل و عدالت در کار باشد این شغل سودی ندارد و هیچ کس جرعت قسط بندی بالای سی میلیون را ندارد و قیمت کامیون به قیمت کارخانه پتروشیمی نمی رسد تا با هر راه برای جبران آن اقدام شود بار دزدی گازوئیل دزدی و فروش و حق بری همکاران و شب نخوابی مدام و تصادف نابودی جان و مال خود و دیگران بی تقصیر

بار خالی کردی 3 ماه کرایه نمیده یکی ذوب آهن اصفهان

ما رانندها 30درصد اضاف شدن کرایه نمیخواهیم ظلم به ملت میشه همه اجناس گرون میشه لاستیک و لوازم گرون میشه ما پایین اومدن نرخ بیمه میخواهیم و برداشته شدن بومی گری . تامین سوخت ماشین و نظارت بر کمسیونها