-
مَکُران در مسیر تبدیل به قطب اقتصاد دریامحور و گردشگری ایران
نماینده مردم حوزه انتخابیه چابهار در مجلس شورای اسلامی با تأکید بر نقش راهبردی سواحل مَکُران در اقتصاد دریامحور گفت:…
-
فشار هزینهها بر شرکتهای بندری با وجود کاهش حجم عملیات
-
تفاهم جدید درباره تنگه هرمز/عبور رایگان کشتی ها فقط برای ۶۰ روز
-
از کاسپین تا خلیج فارس؛ ایران در مسیر تبدیل شدن به دروازه تجارت اوراسیا
-
پایان عصر طلایی سوخت های فسیلی در دریا؟ /تحلیل روند سفارش گذاری کشتی های دوگانه سوز
-
آغاز صادرات گاز مایع از بندر خرمشهر به افغانستان و پاکستان
-
-
-
-
-
-
-
دکتر کامبیز اعتمادی - رئیس کمیته کانتینری انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایرانمحاصره دریایی و تعارض آن با اصول بنیادین حقوق بین الملل
بیشتر بخوانید -
-
-
پدرام علی زاده- وکیل پایه یک دادگستری،پژوهشگر حقوق گمرک و لجستیک دریاییحمل و نقل پلتفرمی و باز تعریف قواعد رقابت در لجستیک آینده
بیشتر بخوانید
- تنگه هرمز با توافق ایران و آمریکا درآمدزا می شود؟
- ایران و کریدور خزر؛ رقابت تازه روسیه و قزاقستان در مسیر ترانزیت چین به اروپا
- فرماندار: موانع طرح راهبردی راه دسترسی بندر نوشهر رفع می شود
- یک کارشناس: راه دسترسی اختصاصی بندر نوشهر تاثیری ملموس بر کاهش بار ترافیک شهری ندارد
- دستور پزشکیان برای توسعه کریدورهای جایگزین تجاری از طریق بنادر شمالی و کشورهای همسایه
- ساخت راه دسترسی اختصاصی بندر نوشهر به کجا رسید؟
- حمل ترکیبی دریایی ـ ریلی به بندر کاسپین افزوده شد + تصویر
- تغییر آرایش کریدورهای تجاری پس ازجنگ 40 روزه؛ نقشه جدید تجارت ایران
- تبدیل زباله های پلاستیکی اقیانوس به آسفالت جاده
- از عوارض تا خدمات؛ رمزگشایی از دیپلماسی دریایی ایران در تنگه هرمز
- سهم بنادر شمالی در تجارت بیشتر شد
- بیمه ۴۰۰ میلیون دلاری دی پی ورلد برای تجارت غرب آسیا در سایه جنگ؛ جای خالی ابتکارات بیمه های ایرانی
- مدیرکل جدید بنادر و دریانوردی خوزستان منصوب شد
- استاندار گیلان: استان های شمالی می توانند پیشران تجارت ایران در خزر باشند
- تنگه هرمز و رکود ساخت و ساز بین المللی!
- استاندار گیلان: توسعه بنادر تفریحی از اولویت هاست
- آخرین وضعیت ظرفیت بندر فریدونکنار بررسی شد
- ذخایر سوخت بزرگترین هاب بانکرینگ جهان تخلیه شد؛شوک هرمز به سنگاپور
- خوزستان، نخستین استان ساحلی کشور در تدوین برش استانی سند توسعه دریامحور
- مروری بر اصول حقوقی جنگ های دریایی برای تدوین قوانین تنگه هرمز
- مَکُران در مسیر تبدیل به قطب اقتصاد دریامحور و گردشگری ایران
- مدل هوشمند مسیریابی کشتی ها برای کاهش مصرف سوخت و انتشار کربن
- فشار هزینهها بر شرکتهای بندری با وجود کاهش حجم عملیات
- تفاهم جدید درباره تنگه هرمز/عبور رایگان کشتی ها فقط برای ۶۰ روز
- تنگه هرمز با توافق ایران و آمریکا درآمدزا می شود؟
- ایران و کریدور خزر؛ رقابت تازه روسیه و قزاقستان در مسیر ترانزیت چین به اروپا
- از کاسپین تا خلیج فارس؛ ایران در مسیر تبدیل شدن به دروازه تجارت اوراسیا
- اولین غار دریایی ایران کجاست؟ / ورود به این غار برای گردشگران ممنوع شد!
- هوش مصنوعی و داده؛ بنیان رقابت جدید در صنعت بندری
- پایان عصر طلایی سوخت های فسیلی در دریا؟ /تحلیل روند سفارش گذاری کشتی های دوگانه سوز
- فرماندار: موانع طرح راهبردی راه دسترسی بندر نوشهر رفع می شود
- تلاش خوزستان برای تغییر موازنه ترانزیتی منطقه ای به سمت بنادر بصره عراق
- شتاب توسعه اقتصاد دریامحور با سرمایهگذاری ۷۰ همتی در بندر امام خمینی
- آغاز صادرات گاز مایع از بندر خرمشهر به افغانستان و پاکستان
- چرا انزلی هاب لجستیکی کشور می شود؟ / تحلیل ظرفیت های ترانزیتی بندر کاسپین
- آغاز فعالیت «پویش هرمز جان»/ فراخوانی ملی برای احیای زیرساخت های دریایی ایران
- جزئیات طرح مدیریت تنگه هرمز اعلام شد
- تنگه هرمز تا اطلاع بعدی بسته است
- آمریکا ۱۶ شرکت هندی و هشت نفتکش را به دلیل ارتباط با شبکه نفتی ایران تحریم کرد
- بنادر نوشهر و امیرآباد رسماً به گمرک منطقه آزاد تبدیل شدند
- ۱۳ فروند شناور در ایزوایکو هرمزگان طی ۳ ماه آبگیری و به آب اندازی شد
- تأکید نماینده ویژه رئیس جمهور بر هم افزایی حداکثری برای تسهیل فعالیت های بندری / بازدید از بنادر خوزستان و پیگیری پروژه بندر بزرگ خلیج فارس
- بندر بوشهر پایلوت هوشمندسازی بنادر کشور شد
- چرا محاصره دریایی ایران جواب نمی دهد؟
- مسیر تجارت دریایی هرمزگان و مسقط هموارتر از همیشه شد
- آغاز فعالیت «پویش هرمز جان»/ فراخوانی ملی برای احیای زیرساخت های دریایی ایران
- رویداد تخصصی صنعت دریایی با محوریت مهندسی سیستم ها و طراحی کشتی
- از تنگه هرمز تا سرخس؛ ایران چگونه در حال ساخت مسیرهای جایگزین تجارت جهانی است؟
- مدیرکل جدید بنادر و دریانوردی خوزستان منصوب شد
- ادامه همکاری های تجاری امارات با ایران/ بنادر جنوب فعال هستند
- سرمایه گذاری بانکی در سواحل ایران؛ گام تازه برای توسعه مکران
- یک کارشناس: راه دسترسی اختصاصی بندر نوشهر تاثیری ملموس بر کاهش بار ترافیک شهری ندارد
- حمل ترکیبی دریایی ـ ریلی به بندر کاسپین افزوده شد + تصویر
- اهمیت و نقش دریای مازندران در مسیر کریدور بین المللی میانی چین به اروپا
- بازآرایی ژئواکونومیک شبکه حمل و نقل منطقه و چالش جایگاه بنادر ایران در رقابت زنجیره های تامین نوظهور
- تراژدی در قلب کشتی سازی نیویورک/چرا کشتی سازی های استاتن آیلند به بمب ساعتی تبدیل شده اند؟
- واردات کشتی گردشگری و شناورهای تفریحی کلید خورد
- اعلام مشوق های جدید بندر گوادر / پاکستان با کارت جدید وارد رقابت لجستیک شد
- کارشکنی اپراتور اماراتی بندر کراچی در عملیات کشتی های ایران
- IMO با MASS Code آینده ایمنی دریایی را بازتعریف کرد
- بندر شادگان ظرفیت مناسبی برای جذب سرمایه گذار دارد
- تغییر مسیر واردات به بنادر شمال و مرزهای زمینی؛ برنامه جدید دولت چیست؟
- طرح ویژه سیراف کلید خورد؛ پیوند گردشگری دریایی، میراث تاریخی و حمل ونقل
- واردات کشتی گردشگری و شناورهای تفریحی کلید خورد
- تقابل اروپا با حق حاکمیت ایران بر تنگه هرمز؛ اعمال تحریم های جدید دریایی
- جزئیات طرح مدیریت تنگه هرمز اعلام شد
- آغاز صادرات گاز مایع از بندر خرمشهر به افغانستان و پاکستان
-
جاسک؛ از ساحل فراموش شده تا کانون راهبردی اقتصاد دریاپایه ایران
جاسک در میانه تحولات راهبردی جنوب شرق ایران، از یک بندر آرام ساحلی به کانونی تعیین کننده در معادلات انرژی، ترانزیت و…
-
تعیین خط سبز در بنادر برای واردات کالاهای اساسی
عضو هیات نمایندگان اتاق ایران توضیحاتی را در خصوص نحوه ورود و خروج کالا در شرایط فعلی ارائه کرد و گفت: مسیرهای…
-
ارائه متن ارتقایافته «قانون مدیریت هوشمند خلیج فارس» به مجلس توسط نخبگان دریاییرونمایی از پرونده راهبردی برای حکمرانی هوشمند در آبراه هرمز
انجمن مهندسی دریایی ایران با رونمایی از پرونده «قانون اقدام راهبردی صلح و توسعه پایدار منطقه خلیج فارس»، متن…
-
موافقت هند با پهلوگیری نفتکش های ایرانی در بندر ریلاینس
سه منبع صنعتی اعلام کردند که وزارت کشتیرانی هند به درخواست شرکت ریلاینس اینداستریز، به چهار کشتی حامل نفت ایران اجازه…
-
افزایش ۲ تا ۳ برابری هزینه حمل کشتی ها در خلیج فارس
دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته اعلام کرد از زمان آغاز جنگ تحمیلی سوم علیه ایران، هزینه حمل کشتیها در منطقه خلیج…
-
هند برای کشتی های تحویل دهنده محموله های ایران معافیت صادر کرد
رویترز به نقل از دو مقام آگاه گزارش داد که هند با هدف تسریع تحویل منابع انرژی از خلیج فارس، اخیرا معافیت هایی را برای…
-
مدیریت هوشمند تنگه هرمز و لزوم بازنگری در همکاری های بندری با کشورهای همسایه
وزیر راه و شهرسازی ضمن گرامی داشت یاد شهدا به ویژه سردار تنگسیری با قدردانی از عملکرد مدیران و کارکنان بنادر کشور در…
-
پوشش بیمه ای کشتی های بین المللی برای حضور در بنادر ایران
یک نماینده مجلس گفت: وزارت اقتصاد پوشش بیمه ای جامعی را برای «خطر جنگ» به کشتی های بین المللی برای حضور در بنادر ایران…
-
بیانیه ملی «ساخت پل پیروزی» خطاب به ملت شریف ایران منتشر شد
حسن رضا صفری، با انتشار «بیانیه ملی ساخت پل پیروزی» خطاب به ملت شریف ایران و به ویژه جامعه گسترده دریایی، بر ضرورت هم…
-
وال استریت: کشتی ها برای عبور از هرمز از ایران اجازه می گیرند
خدمه کشتی های حاضر در خلیج فارس به رسانه ها گفتند که نیروی دریایی در پیامی رادیویی هشدار داده است که اگر برای عبور…
-
-
-
اینفوگرافیک | حوضچه های خشک کشتی سازی
حوضچه خشک (به انگلیسی: Dry dock) به محوطه ای اطلاق می شود که برای ساخت، تعمیر، یا نگهداری کشتیها و سایر وسایل…
-
چرا محاصره دریایی ایران جواب نمی دهد؟
محمد صادق الحسینی اقتصاددان معتقد است: محاصره دریایی ایران جواب نمی دهد و ایران توان تاب آوری بالا در نفت دارد و…
-
عوارض کشتی هایی که از تنگه هرمز عبور میکنند باید به ایران پرداخت شود + فیلم
دبیر کل اتاق ایران بر این که عوارض کشتیهایی که از تنگه هرمز عبور میکنند باید به ایران پرداخت شود، تأکید کرد.