-
انجمن های صنفی پیگیر اقامه دعوی در دادگاه های داخلی و بین المللی پس از حمله به زیرساخت های کشور
فعالان صنفی حمل و نقل، اقدام اخیر انجمن حمل و نقل پاک و پایدار و تشکل های هم هدف در درخواست تهیه گزارش مستند از خسارات…
-
کلاهبرداری با نام اینترنت پرو؛ هشدار اتاق ایران به فعالان اقتصادی
-
30 هزار میلیارد تومان خسارت عدم النفع به شرکت های هواپیمایی وارد شد
-
تعیین خط سبز در بنادر برای واردات کالاهای اساسی
-
حمله به زیرساخت ها، تهدیدی بنیادین برای اقتصاد جهان است
-
آمادگی انجمن خیرین راه و ترابری برای مشارکت در بازسازی پل B1 کرج
- انجمن های صنفی پیگیر اقامه دعوی در دادگاه های داخلی و بین المللی پس از حمله به زیرساخت های کشور
- خلیج فارس تنها مسیر واردات کالا به ایران نیست
- کلاهبرداری با نام اینترنت پرو؛ هشدار اتاق ایران به فعالان اقتصادی
- لزوم تهیه لایحه دریافت عوارض از تنگه هرمز از سوی دولت
- ادامه تردد کالا در مرزهای زمینی با همسایگان
- 30 هزار میلیارد تومان خسارت عدم النفع به شرکت های هواپیمایی وارد شد
- تعیین خط سبز در بنادر برای واردات کالاهای اساسی
- رونمایی از پرونده راهبردی برای حکمرانی هوشمند در آبراه هرمز
- بیانیه ملی «ساخت پل پیروزی» خطاب به ملت شریف ایران منتشر شد
- ایجاد کریدور برای تسهیل حمل کالا میان ایران و پاکستان
- تدوین بسته حمایتی پساجنگ صنعت گردشگری با همکاری دولت و اتاق ایران
- حمله به زیرساخت ها، تهدیدی بنیادین برای اقتصاد جهان است
- هرمز؛ از خدماتِ راهبردی رایگان تا مدیریتِ هوشمندِ ثروت آفرین
- ابهام در تولیت توسعه دریامحور
- آمادگی انجمن خیرین راه و ترابری برای مشارکت در بازسازی پل B1 کرج
- ادعای نتانیاهو درباره دوره زدن تنگه هرمز، بیعقلی است/ بنادر دریای سرخ ظرفیت لازم را ندارند
- عوارض کشتی هایی که از تنگه هرمز عبور میکنند باید به ایران پرداخت شود + فیلم
- جزئیات دسترسی فعالان اقتصادی به اینترنت بین الملل
- سیاست های حمایت از بنگاه های اقتصادی طراحی می شود
- کدام کسب و کارها به خدمات اینترنت بین المللی در ایام نوروز دسترسی داشتند؟
- انجمن های صنفی پیگیر اقامه دعوی در دادگاه های داخلی و بین المللی پس از حمله به زیرساخت های کشور
- کلاهبرداری با نام اینترنت پرو؛ هشدار اتاق ایران به فعالان اقتصادی
- خلیج فارس تنها مسیر واردات کالا به ایران نیست
- لزوم تهیه لایحه دریافت عوارض از تنگه هرمز از سوی دولت
- ادامه تردد کالا در مرزهای زمینی با همسایگان
- 30 هزار میلیارد تومان خسارت عدم النفع به شرکت های هواپیمایی وارد شد
- تعیین خط سبز در بنادر برای واردات کالاهای اساسی
- بیانیه ملی «ساخت پل پیروزی» خطاب به ملت شریف ایران منتشر شد
- رونمایی از پرونده راهبردی برای حکمرانی هوشمند در آبراه هرمز
- ایجاد کریدور برای تسهیل حمل کالا میان ایران و پاکستان
- تدوین بسته حمایتی پساجنگ صنعت گردشگری با همکاری دولت و اتاق ایران
- حمله به زیرساخت ها، تهدیدی بنیادین برای اقتصاد جهان است
- ابهام در تولیت توسعه دریامحور
- هرمز؛ از خدماتِ راهبردی رایگان تا مدیریتِ هوشمندِ ثروت آفرین
- آمادگی انجمن خیرین راه و ترابری برای مشارکت در بازسازی پل B1 کرج
- ادعای نتانیاهو درباره دوره زدن تنگه هرمز، بیعقلی است/ بنادر دریای سرخ ظرفیت لازم را ندارند
- عوارض کشتی هایی که از تنگه هرمز عبور میکنند باید به ایران پرداخت شود + فیلم
- جزئیات دسترسی فعالان اقتصادی به اینترنت بین الملل
- سیاست های حمایت از بنگاه های اقتصادی طراحی می شود
- کدام کسب و کارها به خدمات اینترنت بین المللی در ایام نوروز دسترسی داشتند؟
-
تدوین بسته حمایتی پساجنگ صنعت گردشگری با همکاری دولت و اتاق ایران
رئیس کمیسیون گردشگری اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران در جهت جبران خسارتهای صنعت گردشگری در دوران جنگ، بر…
-
حمله به زیرساخت ها، تهدیدی بنیادین برای اقتصاد جهان است
رییس کمیسیون سرمایهگذاری و تأمین مالی اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران حمله به زیرساختهای حیاتی و اقتصادی…
-
هرمز؛ از خدماتِ راهبردی رایگان تا مدیریتِ هوشمندِ ثروت آفرین
ایران، به عنوانِ صاحب خانه ی اصلیِ این باریکه ی حیاتی، دهه هاست که با تحملِ هزینه های گزافِ دفاعی و امنیتی، ثبات و…
-
ابهام در تولیت توسعه دریامحور
توسعه دریا محور یکی از محورهای کلیدی رشد اقتصادی و مقاومتی کشور است که سیاست های کلی آن در 9 بند توسط رهبر شهید انقلاب…
-
آمادگی انجمن خیرین راه و ترابری برای مشارکت در بازسازی پل B1 کرج
در نامه سید حسین میرشفیع مدیرعامل انجمن خیرین راه و ترابری به هوشنگ بازوند آمده است: این انجمن آمادگی دارد هم از لحاظ…
-
ادعای نتانیاهو درباره دوره زدن تنگه هرمز، بیعقلی است/ بنادر دریای سرخ ظرفیت لازم را ندارند
دبیر انجمن شرکت های کشتیرانی با بیان اینکه اظهارات نتانیاهو درباره مسیر جایگزین تنگه هرمز اظهارات سیاسی و غیرعقلی است،…
-
عوارض کشتی هایی که از تنگه هرمز عبور میکنند باید به ایران پرداخت شود + فیلم
دبیر کل اتاق ایران بر این که عوارض کشتیهایی که از تنگه هرمز عبور میکنند باید به ایران پرداخت شود، تأکید کرد.
-
جزئیات دسترسی فعالان اقتصادی به اینترنت بین الملل
رئیس کمیسیون فناوری اطلاعات و ارتباطات اتاق ایران درباره جزئیات دسترسی فعالین اقتصادی به اینترنت بینالملل توضیح داد.
-
سیاست های حمایت از بنگاه های اقتصادی طراحی می شود
رئیس اتاق ایران از طراحی پرسشنامهای برای رصد و پایش وضع بنگاههای اقتصادی در سطح ملی با هدف ایجاد یک مبنای دادهای…
-
کدام کسب و کارها به خدمات اینترنت بین المللی در ایام نوروز دسترسی داشتند؟
در پی محدودیت های اینترنتی ناشی از شرایط جنگی، اتاق بازرگانی جهت حمایت از اعضای خود در تعطیلات نوروز، امکان دسترسی به…
-
عوارض کشتی هایی که از تنگه هرمز عبور میکنند باید به ایران پرداخت شود + فیلم
دبیر کل اتاق ایران بر این که عوارض کشتیهایی که از تنگه هرمز عبور میکنند باید به ایران پرداخت شود، تأکید کرد.
-
بررسی چالش حمل ونقل بینالمللی در کمیسیون لجستیک اتاق ایران
مشکلات گمرکی شرکت های حمل ونقل بین المللی در نشست مشترک کمیسیون های «گمرک» و «حمل ونقل و لجستیک» اتاق ایران بررسی …