-
علت تاخیر پرواز تهران- اهواز ایران ایر چه بود؟
هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران ضمن عذرخواهی از مسافران بابت تاخیر پیش آمده، اعلام کرد: پرواز تهران اهواز در صورت رفع…
-
تفاوت مدیران شرکت های هواپیمایی در قاره های مختلف؛ آفریقا و مدیرانی با پیشینه عملیات پرواز یا دولتی
-
نقد تغییرات مدیریتی پیاپی در شرکت ایران ایر/ موفقیت ایرلاین ها در ثبات مدیریتی است
-
ایران ایر با بدهی ۱۵ میلیون دلاری؛ فاصله با ایرلاین های منطقه ای بیشتر شد
-
خلبانان هما به دلیل حقوق پایین لژیونر می شوند/ سهم حقوق خلبانان در برابر کل هزینه حقوق هما ناچیز است
-
مرور گذشته درخشان و تاریخ ایران ایر/ عصر طلایی هواپیمایی ملی ایران چگونه شکل گرفت؟
- استفاده از تجربه اتیوپین ایرلاینز برای شرکت ایران ایر/ موفقیت ایرلاین ملی لزوما نیازمند خصوصی سازی نیست
- اعزام حدود ۱۳۱ هزار نفر به حج عمره تا پایان دیماه
- مسافران برای اطلاع از زمان پرواز به کجا مراجعه کنند؟
- علت تاخیر پرواز تهران- اهواز ایران ایر چه بود؟
- خصوصی سازی هما در آینه تجربه PIA؛ فرصت ها و چالش های پیش روی ایران ایر
- تفاوت مدیران شرکت های هواپیمایی در قاره های مختلف؛ آفریقا و مدیرانی با پیشینه عملیات پرواز یا دولتی
- نقد تغییرات مدیریتی پیاپی در شرکت ایران ایر/ موفقیت ایرلاین ها در ثبات مدیریتی است
- تعمیرات اساسی ایرباس A300-600 ایران ایرتور توسط متخصصان هما پایان یافت
- ایران ایر با بدهی ۱۵ میلیون دلاری؛ فاصله با ایرلاین های منطقه ای بیشتر شد
- خلبانان هما به دلیل حقوق پایین لژیونر می شوند/ سهم حقوق خلبانان در برابر کل هزینه حقوق هما ناچیز است
- شرکت ها و دستگاه هایی که گزارش تفریغ بودجه سال 1403 خود را ارائه نکردند
- مرور گذشته درخشان و تاریخ ایران ایر/ عصر طلایی هواپیمایی ملی ایران چگونه شکل گرفت؟
- عذرخواهی هما از تاخیر پرواز استانبول به تهران
- لیموزین اختصاصی برای نماینده مجلس؛ ارزان تر و ایمن تر از پرواز رانتی و تحمیلی
- تجربه ای ناکام در هوانوردی ایران؛ انتخاب خلبان برای مدیریت ایرلاین ها
- «نسترن اسمعیل نیا» سرپرست جدید روابط عمومی «هما» شد
- خلاصه فعالیت های شرکت ایران ایر در ۹ ماه/ از مهندسی و تعمیرات تا منابع انسانی
- مهمترین اقدامات انجام شده در شرکت ایران ایر در دوره مدیریت حسین خانلری
- طاهر عبدالحی مدیرعامل جدید ایران ایر شد
- هما ادعای کمبود خلبان و افزایش سقف سنی تا ۶۷ سال را رد کرد/ سن مجاز خلبانی همچنان ۶۵ سال است
-
سهم ۹ درصدی صنعت هوایی از تولید ناخالص داخلی
مدیرعامل هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) با تاکید بر اینکه صنعت هوایی با در اختیار داشتن سهم ۹ درصدی از تولید…
-
توسعه صنعت هوایی موتور محرک گردشگری در برنامه هفتم توسعه
مدیرعامل هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران "هما" با تأکید بر اهمیت صنعت هوایی، این حوزه را پیشرانی کلیدی برای رونق صنعت…