دویچه‌ وله: بازگشت تجارت دریایی به تنگه هرمز زمان‌ بر خواهد بود

توسعه دریا‌محور بدون پشتوانه علمی و تحقیقاتی به نتیجه نمی ‌رسد

رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی با بیان این که در پنجمین همایش توسعه دریامحور پنل‌ های تخصصی با حضور صاحب‌نظران…

خارک؛ دُر یتیم خلیج فارس در سایه بی توجهی

جزیره خارک با پیشینه تاریخی و موقعیت استراتژیک، امروز با مشکلات معیشتی و کمبود زیرساخت ها دست وپنجه نرم می کند؛ جزیره…

حرکت هوشمندانه کشتیرانی به سوی هلدینگ سرمایه گذاری

گزارش آبان ماه شرکت کشتیرانی (حکشتی) از تحولات قابل توجهی در حوزه سرمایه گذاری حکایت دارد.

لایحه جدید قانون کار دریایی چه تاثیری بر حقوق و شرایط کاری دریانوردان ایران دارد؟

در ابن مقاله بررسی کامل لایحه قانون کار دریایی و تأثیر آن بر حقوق، بیمه، رفاه و شرایط کاری دریانوردان مورد تحلیل تخصصی…

تعمیرات اساسی ۶ اسکله بندر بوشهر آغاز شد

عملیات تعمیرات اساسی اسکله های ۸ تا ۱۳ بندر بوشهر با اعتبار ۹۰۰ میلیارد ریال آغاز شد.

فیلم| مراحل ساخت کشتی کروز

بیداری ظرفیت های فراموش شده در بندر چابهار

بندر چابهار، تنها بندر اقیانوسی ایران واقع در جنوب شرقی استان سیستان و بلوچستان، به عنوان دروازه ای استراتژیک به…

گردشگری دریایی در محاق!

به ماه های پایانی سال ۱۴۰۴ نزدیک می شویم و چند ماه دیگر مجدد آمارهای عجیب از گردش گری دریایی ایران منتشر خواهد شد! این…

دریادار مطلبی: نظریه دانشگاه دریایی هوشمند توسط ایران در جهان ثبت شد

فرمانده دانشگاه دریایی حضرت امام خمینی (ره) نوشهر از ارائه نظریه‌ای در حوزه «دانشگاه‌های هوشمند و تحول آموزش با…

چابهار، برگ برنده ایران در معادلات ترانزیتی افغانستان

چابهار تنها بندر اقیانوسی ایران به عنوان امن ترین و کوتاه ترین مسیر دسترسی افغانستان به آبهای آزاد می تواند به برگ…