-
قانون مشاغل سخت و زیان آور؛ میراثی که تامین اجتماعی را زمین گیر کرد
تیرماه ۱۳۸۰، قانونی با عنوان «بازنشستگی در مشاغل سخت و زیان آور» به تصویب رسید که هدف آن حمایت از کارگران در رسته هایی…
-
توسعه دریا محور، آینده صنعت ساخت و مشاورین بین المللی
رئیس جمهور با بیان اینکه در ماه های گذشته جلساتی بامحوریت توسعه دریا محور و تعیین نقشه راه منطقه مکران داشته ایم،…
-
جدول طرح های ریلی در دست مطالعه قبل از انقلاب و چند نکته مهم درباره آن
جدول طرح های ریلی در دست مطالعه قبل از انقلاب نشان می دهد دوران احداث راه آهن یک خطه برای تقاضای کم و توجیه احداث راه…
-
بحران آب و مسئولیت اجتماعی فولاد مبارکه
فولاد مبارکه در همه حوزه ها به ویژه حوزه های محیط زیستی همواره شرکتی مسئولیت پذیر بوده و سرمایه گذاری های متعددی در…
-
تبدیل تهدید ممنوعیت پروازهای مهرآباد به فرصت برای شرکت های هواپیمایی/ شناسایی بازارهای کوچکتر در پروازهای داخلی
شرایط پیش آمده پس از جنگ 12 روزه و محدودیت های اعمال شده بر عملیات پروازی فرودگاه مهرآباد آثار منفی بسیار بزرگی بر…
-
نقش گره گشای شورای عالی امنیت ملی در مدیریت بحران ها و استقرار امنیت
شورای عالی امنیت ملی توان مدیریت بحران ها و سوق دادن کشور به سمت امنیت کامل و رشد و شکوفایی همه جانبه را دارد
-
تغییر پایتخت و آبادانی سواحل جنوبی ایران/ حل مشکلات تهران نیازمند عزم ملی و برنامه ریزی دقیق است، نه تغییر پایتخت
تغییر پایتخت سیاسی تأثیر چندانی بر کاهش جمعیت تهران نخواهد داشت، زیرا جاذبه های اقتصادی، آموزشی، و درمانی تهران همچنان …
-
سخنی با برخی از مدیران شرکت های مسافری سواری کرایهرانندگان سواری کرایه ، قربانیان تبعیض حاکمیت و بی تفاوتی برخی مدیران شرکت ها به واقعیت های بازار حمل و نقل
رانندگان ناوگان عمومی سواری کرایه ، قربانیان تبعیض حاکمیت و بی تفاوتی به واقعیت های بازار حمل و نقل از سوی برخی از…
-
خلاصه گزارش راه آهن ایران در کتاب جینز 2007
ساختار راه آهن ایران در سال ۱۳۵۹ از یک نهاد دولتی به یک شرکت محدود وابسته به وزارت راه و ترابری تغییر یافت.
-
متروی تهران؛ ستون فقرات تاب آور شهر در بحران ها
متروی تهران به عنوان بزرگ ترین شبکه ریلی زیر زمینی کشور، نقشی کلیدی در مدیریت رفت و آمد ایفا می کند. اما پرسش اصلی این…
