بازگشت به عقب در آزادراه‌ ها؛ هزینه‌ های سنگین یک عقب‌گرد فناورانه در زمینه عوارض آزادراهی

بازگشت به گیت های دستی، پاک کردن صورت مسئله به جای حل آن است. ما نباید اجازه دهیم به دلیل ناهماهنگی های اداری،…

امیدها و بیم‌ ها در همایش ایران کریدور 2026

همایش بین المللی فرصت های سرمایه گذاری و تامین مالی راهگذرهای ریلی و جاده ای «ایران کریدور۲۰۲۶»، صبح شنبه (۲۵ بهمن…

نگرانی وزیر از چالش لوکوموتیو، با نسخه درمانی اثربخش/ تامین نیمی از لوکوموتیوهای باری فعال از سوی بخش خصوصی ریلی

در حال حاضر حدود 28 درصد لوکوموتیوهای در سرویس راه آهن و نزدیک به نیمی از لوکوموتیوهای باری فعال، از سوی بخش خصوصی…

چرایی کمبود زیرساخت‌ های اداری، لجستیکی و ترانزیتی در مناطق مرزی کشور

توسعه نیافتگی زیرساخت های مرزی ایران نه حاصل کمبود ظرفیت، بلکه نتیجه ضعف حکمرانی، اولویت گذاری نادرست، و بی اعتمادی به…

فاجعه ریزش پل سئونگسو؛ تلخ‌ ترین کلاس درس مهندسی کره‌ جنوبی / کشف شبکه ای از گزارش های خلاف واقع مهندسان مشاور

پل سئونگسو (Seongsu Bridge) روی رودخانه هان در سئول در 21 اکتبر ۱۹۹۴، ساعت ۷:۴۵ صبح، بی مقدمه فرو ریخت. قطعه ای ۴۸…

واکاوی پدیده و معضل «درب های گردان» و تضاد منافع در صنعت هوانوردی ایران

با ایجاد تغییرات مدیریتی در راس هرم سازمان هواپیمایی کشوری، شاهد گسیل مدیران و معاونان و تیم مدیریتی از این نهاد دولتی…

سامانه مدیریت تونل (TMS) برای راه‌ آهن ایران

تونل ها به عنوان یکی از ارکان اصلی زیرساخت حمل و نقل ریلی، نقش کلیدی در ایمنی و کارایی این شبکه ایفا می کنند. این سازه…

تاثیر ورود قطر به جریان مذاکرات ایران و آمریکا

عباس آخوندی معتقد است ورود قطر به جریان مذاکرات ایران و امریکا را باید مثبت ارزیابی کرد چرا که قطر دارای لابی در کاخ…

غفلت طرح جامع راه‌ آهن‌ از بهره‌ وری شبکه و آمار جهانی (۲۰۲۵ UIC)

شاخص بهره وری شبکه ایران با 9818 کیلومتر شبکه که 2486 کیلومتر دوخطه ... و 181 کیومتر برقی، در سال 2023 با 46 میلیارد…