کاهش چشمگیر آمار تصادفات منجر به فوت در کمربندی شیراز

وی، احداث تقاطع های غیرهمسطح نظیر شهدای حرم حضرت احمدبن موسی(ع) (بزرگ ترین تقاطع غیرهمسطح جنوب کشور)، تعریض و شانه سازی، تراش و ترمیم آسفالت، نصب نیوجرسی و علائم ترافیکی، پایش تصویری، ایجاد روشنایی و ... را از جمله اقدامات انجام شده در کمربندی شیراز عنوان کرد.

شهردار شیراز از کاهش چشمگیر آمار تصادفات منجر به فوت در این محور خبر داد و گفت: فعالیت های شهرداری توانسته وضعیت نگران کننده و خطرآفرین کمربندی را به طور محسوسی بهبود بخشد.

اسدی تصریح کرد: پروژه دوربرگردان غیرهمسطح میثم با همین رویکرد و برای ارتقای ایمنی و حفظ جان شهروندان، بر فراز کمربندی شیراز در حال اجرا است.

وی با اشاره به مشخصات پروژه دوربرگردان غیرهمسطح میثم، گفت: این پروژه بزرگ عمرانی شامل یک دستگاه پل دوربرگردان به طول ۶۵۱ متر، یک پل قوسی ۲۸۶ متری با ۸ دهانه و رمپ با طول ۳۶۵ متر است.

شهردار شیراز افزود: عملیات اجرایی این پروژه در ابعاد وسیعی شامل ۳۲۶۷ متر تک لبه گذاری، ۱۵۰۰ تن آسفالت، ۱۶ هزار مترمکعب بتن ریزی و ۱۳۲۰ تن آرماتوربندی است که بخش اعظم آن انجام شده و بر این اساس، پیشرفت فیزیکی پروژه در حال حاضر حدود ۸۰ درصد برآورد می شود.

اسدی، ایمن سازی کمربندی و افزایش ضریب ایمنی تردد، کاهش ترافیک محور کمربندی به دلیل وجود شهرک های ضلع جنوبی، مسدود کردن تقاطع های همسطح ناایمن، تسهیل تردد شمالی-جنوبی بلوار میثم و بالعکس، امکان دور زدن ایمن خودروها در بزرگراه امام خمینی (ره) به صورت غیرهمسطح و حذف دوربرگردان های غیرایمن را از اهداف اصلی اجرای این پروژه برشمرد.

وی با بیان اینکه مردم شیراز تا چند ماه آینده شاهد به ثمر نشستن پروژه های بزرگ عمرانی در نقاط مختلف شهر خواهند بود، به اجرای شبانه روزی پروژه های عمرانی اشاره کرد و این اقدامات را ارزشمند خواند و اطمینان داد که مردم طعم شیرین بهره برداری از آن ها را خواهند چشید.

وی ابراز امیدواری کرد که اجرای این پروژه که از جمله درخواست های دیرینه شهروندان به ویژه ساکنان شهرک های جنوبی کمربندی بوده، بتواند رضایتمندی آنان را فراهم کرده و سهمی مؤثر در حفظ ایمنی و افزایش رفاه عمومی داشته باشد.