◄ پیشرفت ۵۰ درصدی محور راهبردی جلفا–کلاله؛ گامی مهم برای توسعه کریدورهای بین المللی

عملیات اجرایی محور جلفا–کلاله در آذربایجان شرقی به نیمه راه رسیده است. معاون ساخت و توسعه راه های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور از پیشرفت ۵۰ درصدی این پروژه خبر داده و اعلام کرده است که در صورت تأمین به موقع اعتبارات، بخشی از این مسیر تا پایان سال ۱۴۰۵ به بهره برداری خواهد رسید؛ پروژه ای که از آن به عنوان یکی از مهم ترین طرح های توسعه شبکه ترانزیتی شمال غرب کشور یاد می شود.

پروژه ای کلیدی در شبکه حمل ونقل شمال غرب

به گزارش تین نیوز، محور جلفا–کلاله با طول ۱۰۷ کیلومتر از پروژه های مهم راهسازی کشور است که عملیات اجرایی آن از سال ۱۴۰۲ در سه قطعه آغاز شده است. تاکنون بیش از ۹۰ کیلومتر از مسیر آزادسازی شده و وارد فاز اجرایی شده است.

به گفته علیرضا سیاهپور، معاون ساخت و توسعه راه های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور، این پروژه اکنون به ۵۰ درصد پیشرفت فیزیکی رسیده و بخش عمده عملیات زیرسازی در مسیر انجام شده است.

آخرین وضعیت عملیات اجرایی

بر اساس آمار ارائه شده، تاکنون عملیات خاکی در ۶۳ کیلومتر مسیر، اجرای سابگرید و زیر اساس در ۴۵ کیلومتر، اجرای لایه اساس در ۳۵ کیلومتر و آسفالت ریزی در حدود ۲۵ کیلومتر به پایان رسیده است.

یکی از پیچیده ترین بخش های این پروژه، احداث ۲۰ تونل به طول تقریبی ۹ کیلومتر است. تاکنون بیش از ۵ هزار و ۲۰۰ متر حفاری هد تونل، حدود ۲ هزار و ۱۰۰ متر حفاری بنچ و نزدیک به یک هزار و ۱۰۰ متر عملیات لاینینگ اجرا شده که نشان دهنده پیشرفت قابل توجه بخش های فنی پروژه است.

نقش محور جلفا–کلاله در ترانزیت منطقه ای

کارشناسان حوزه حمل ونقل، محور جلفا–کلاله را یکی از حلقه های مهم شبکه ارتباطی شمال غرب کشور می دانند. این مسیر با تکمیل خود می تواند ضمن ارتقای ایمنی و کاهش زمان سفر، ارتباط مؤثرتری میان مرزهای شمال غرب، مراکز اقتصادی و کریدورهای بین المللی ایجاد کند.

همجواری جلفا با مرزهای بین المللی و قرار گرفتن این محور در مسیر توسعه ترانزیت منطقه ای، ظرفیت افزایش مبادلات تجاری، تسهیل حمل ونقل کالا و تقویت جایگاه ایران در مسیرهای ترانزیتی را فراهم می کند.

تأمین اعتبار؛ شرط اصلی شتاب پروژه

در جریان بازدید معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان برنامه و بودجه از این پروژه، موضوع تأمین منابع مالی به عنوان مهم ترین چالش ادامه عملیات اجرایی مورد بررسی قرار گرفت.

به گفته مسئولان، برای تکمیل محور جلفا–کلاله حدود ۱۸ همت اعتبار نیاز است و در صورت تخصیص به موقع منابع، امکان بهره برداری از حدود ۶۰ کیلومتر مسیر تا پایان سال جاری فراهم خواهد شد.

اهمیت بازدید میدانی مسئولان

بازدید رئیس سازمان برنامه و بودجه از این پروژه، فرصتی برای بررسی میدانی روند اجرا و ارزیابی نیازهای مالی آن بود. در این نشست، علاوه بر بررسی پیشرفت فیزیکی، راهکارهای تسریع در تأمین اعتبارات و نقش این محور در توسعه شبکه ترانزیتی کشور نیز مورد بحث قرار گرفت.

پروژه جلفا–کلاله تنها یک طرح راهسازی استانی نیست، بلکه یکی از پروژه های راهبردی توسعه زیرساخت های حمل ونقل کشور به شمار می رود. تکمیل این محور می تواند با بهبود ارتباطات مرزی، افزایش ظرفیت ترانزیت، ارتقای ایمنی سفرها و تقویت کریدورهای بین المللی، جایگاه شمال غرب ایران را در شبکه حمل ونقل منطقه ای بیش از پیش تقویت کند؛ هدفی که تحقق آن به تأمین به موقع منابع مالی و استمرار عملیات اجرایی وابسته است