همکاری علمی و فناوری ایران و چین در بخش حمل و نقل و ابتکار کمربند - راه

فهرست نوشتار زیر شامل، مقدمه و اسناد بالادستی، اهمیت بخش حمل و نقل و قابلیت پیشران یا گلوگاه بودن، اهمیت همکاری ایران…

اقتصاد ایران؛ علینقی عالیخانی و عقلانیت صنعتی

در تاریخ اقتصاد ایران، کمتر نامی به اندازه «علینقی عالیخانی» با مفهوم «عقلانیت صنعتی» گره خورده است.

آینده صنعتی تنها وابسته به ماشین و جاده نیست/ رهبر جهانی تولید و بازتاب آن بر اقتصاد حمل‌ و نقل ایران

آینده صنعتی تنها وابسته به ماشین و جاده نیست، بلکه به توان ایجاد هماهنگی میان داده، انسان و زیرساخت بستگی دارد.

ریزش پل و قضاوت نادرست درباره دستاورد چین در توسعه زیرساخت ها

رانش زمین یک پایه از یک پل بزرگ در سیچوان چین سبب شد که مردم و متاسفانه حتی کارشناسان کشور دستاورد غیر قابل باور مردم…

تفکر انتقادی و مدیریت دانایی با چرخه پرسش، آزمایش و سنجش

عباس قربانعلی بیک در یادداشت اخیر خود تاکید می کند: برای تقویت روحیه تلاش و افزایش سرعت پیشرفت علمی ... باید دانش، روش…

نظام اقتصادی کشور فاقد چشم انداز و رویای ملی است

در چنین زمینه ای که نظام اقتصادی کشور فاقد چشم انداز و رؤیای ملی است و راهبری سنتی نیز با چالش اعتماد مواجه است،…

تعیین اولویت ابر پروژه‌ های ریلی کریدور شمال جنوب/ ردیف سوم پروژه راه آهن شیراز بوشهر چگونه تعیین شد؟

عباس قربانعلی بیک: پروژه راه آهن شیراز بوشهر در حالی در ردیف 3 گنجانده شده که عملکرد بندر بوشهر 10% عملکرد بندر امام…

ارتقای عدالت مالیاتی، نیازی که باید مورد توجه قرار گیرد

لزوم ارتقای عدالت مالیاتی از نکاتی است که لازم است مورد توجه دستگاه های نظارتی واقع شود چرا که دولت مکلف است با توجه…

توسعه ایران در گرو توسعه دریا محور/ پتانسیل بالای ایران در توسعه اقتصاد دریا محور

اقتصاد دریا محور یکی از مهم ترین رویکردهای توسعه در جهان امروز است. ایران نیز با داشتن موقعیت ممتاز جغرافیایی، سواحل…

چه تعداد واگن مسافری و از چه انواعی نیاز داریم

برای افزایش کمیت و کیفیت خدمات و افزایش سهم مسافر ریلی، نیاز به خرید واگن مسافری جدید داریم اما چه نوعی و برای چه…