-
هوش مصنوعی و آینده قدرت دریایی ایران؛ چگونه لجستیک هوشمند می تواند مزیت تاریخی کشور را احیا کند؟
ایران به واسطه موقعیت تاریخی و جغرافیایی خود، از جاده ابریشم تا تنگه هرمز، همواره یکی از گره های حیاتی تجارت جهانی…
-
طرح ۱۰ ماده ای برای مدیریت تنگه هرمز با محوریت بیمه دریایی
-
معادله سه مجهولیِ ترامپ؛ واشینگتن بازنده جنگِ شریان ها
-
چابهار و جاسک در بوته آزمون تهدیدهای دریایی
-
جزئیات طرح ۱۰ بندی مدیریت تنگه هرمز
-
نفتکش غول پیکر ایرانی در هند؛ نشانه ای از بازگشت صادرات بزرگ ایران
-
دکتر کامبیز اعتمادی - رئیس کمیته کانتینری انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایرانمحاصره دریایی و تعارض آن با اصول بنیادین حقوق بین الملل
بیشتر بخوانید -
-
-
پدرام علی زاده- وکیل پایه یک دادگستری،پژوهشگر حقوق گمرک و لجستیک دریاییحمل و نقل پلتفرمی و باز تعریف قواعد رقابت در لجستیک آینده
بیشتر بخوانید -
-
-
-
-
کامبیز اعتمادی-رئیس کمیته کانتینری انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایرانآیا توسعه دریامحور می تواند محرک توسعه ملی باشد؟
بیشتر بخوانید -
پدرام علی زاده- وکیل پایه یک دادگستری،پژوهشگر حقوق گمرک و لجستیک دریاییلجستیک بازگشتی؛ زنجیره فراموش شده در حمل و نقل ایران
بیشتر بخوانید
- بندر بزرگ فاو؛ پروژه جاه طلبانه عراق برای تبدیل شدن به هاب ترانزیتی منطقه و چالش جدید بنادر ایران
- فرماندار اعلام کرد: حمله به یکی از پایگاه های دریابانی هرمزگان در میناب
- ابهام در تولیت توسعه دریامحور
- تنگه هرمز؛استیصال دشمن در برابر پیچیدگی های یک سیستم چندلایه
- برندگان پنهان جنگ در تجارت جهانی چه کسانی هستند؟
- تعطیلی موقت فعالیت های دریایی در مازندران
- بررسی برنامه های توسعه ای در نشست شکیبی نسب با مدیران بنادر و دریانوردی مازندران
- بخش های مختلف شرکت کشتی سازی اروندان در تجاوز دشمنان آسیب دیده است
- تنگه باب المندب ؛ گلوگاه حیاتی تجارت جهانی زیر فشار بی سابقه
- مستندات حملات به بنادر، به سازمان بین المللی دریانوردی ارسال می شود
- وزیر راه و شهرسازی جنایت رژیم صهیونیستی و آمریکا در بندر دیر بوشهر را محکوم کرد
- پاناما و مصر و ترکیه چقدر از طریق عوارض تنگه پول کسب می کنند؟
- هدف قرار گرفتن یک کشتی نزدیک بندر ابوظبی
- ساختمان اداره کل گمرک بندر انزلی آسیبی ندیده است
- شماره پاییز ماهنامه بندر و دریا منتشر شد
- نقش بنادر شمالی کشور در پدافند غیرعامل/ پشتیبانی بنادر شمالی از بنادر جنوبی در شرایط جنگی
- تهدید بنادر ایران، بازی با آتش است/ بنادر کشورهای منطقه آسیب پذیر هستند
- تهدیدات بنادر کشور بیشتر تبلیغات رسانه ای است/اداره تمامی بنادر کشور توسط بخش خصوصی
- بالا بردن هزینه های جنگ برای متجاوزان با تعاملات سیاسی و تجاری/ کریدورها جدی گرفته شوند
- خروج 100 درصدی کالاهای خطرناک از بنادر در شرایط جنگی
- هوش مصنوعی و آینده قدرت دریایی ایران؛ چگونه لجستیک هوشمند می تواند مزیت تاریخی کشور را احیا کند؟
- طرح ۱۰ ماده ای برای مدیریت تنگه هرمز با محوریت بیمه دریایی
- عکس | بزرگترین کانتینربر هوشمند برقی
- معادله سه مجهولیِ ترامپ؛ واشینگتن بازنده جنگِ شریان ها
- تردد شناورهای خودروبر در مسیر کیش ـ چارک پس از سه هفته برقرار شد
- چابهار و جاسک در بوته آزمون تهدیدهای دریایی
- جزئیات طرح ۱۰ بندی مدیریت تنگه هرمز
- اقتصاد دریا پایه ضرورتی برای جهان امروز
- راهبردهای ایران برای عبور از محدودیت های هرمز
- ترخیص کالای اساسی با همکاری 4 وزارتخانه
- بررسی خسارات زیست محیطی جنگ بر دریای بوشهر
- نفتکش غول پیکر ایرانی در هند؛ نشانه ای از بازگشت صادرات بزرگ ایران
- تداوم کنترل ایران بر تنگه هرمز/محدودیت تردد کشتی ها همچنان ادامه دارد
- نقش محوری بنادر در لجستیک و زنجیره تامین کشور
- مناطق آزاد انزلی، ماکو و ارس در زنجیره تأمین کالا فعال هستند
- ۲۰ هزار ملوان در ۲ هزار کشتیِ زمین گیر در هرمز؛ شرایطشان چگونه است؟
- محاصره دریایی و تعارض آن با اصول بنیادین حقوق بین الملل
- رفت و آمد در تنگه هرمز کاملا در اختیار ایران است
- خلیج فارس تنها مسیر واردات کالا به ایران نیست
- ادعای عجیب سنتکام درباره محاصره دریایی ایران
- بندر بزرگ فاو؛ پروژه جاه طلبانه عراق برای تبدیل شدن به هاب ترانزیتی منطقه و چالش جدید بنادر ایران
- بندر صلاله عمان جایگزین بندر جبل علی می شود/ فاصله زیاد بنادر ایران با نظم جهانی تولید تجارت جهانی
- عوارض کشتی هایی که از تنگه هرمز عبور میکنند باید به ایران پرداخت شود + فیلم
- دریافت عوارض از تنگه هرمز از منظر حقوق بین المللی
- آخرین وضعیت عبور کشتی ها از تنگه هرمز
- تنگه باب المندب ؛ گلوگاه حیاتی تجارت جهانی زیر فشار بی سابقه
- پاناما و مصر و ترکیه چقدر از طریق عوارض تنگه پول کسب می کنند؟
- مسیر تردد در تنگه هرمز اعلام شد
- نقش محوری بنادر در لجستیک و زنجیره تامین کشور
- رفت و آمد در تنگه هرمز کاملا در اختیار ایران است
- پس لرزه های جنگ و انسداد هرمز؛ آیا عراق با بندر فاو در حال جایگزینی ایران در ترانزیت منطقه است؟
- نفتکش غول پیکر ایرانی در هند؛ نشانه ای از بازگشت صادرات بزرگ ایران
- محاصره دریایی توسط آمریکا صادرات نفت ایران را متوقف نخواهد کرد
- جزئیات طرح ۱۰ بندی مدیریت تنگه هرمز
- جاسک؛ از ساحل فراموش شده تا کانون راهبردی اقتصاد دریاپایه ایران
- وزیر عمانی: هیچ هزینهای برای عبور از تنگه هرمز دریافت نخواهد شد
- تصویب طرح اعمال عوارض برای تنگه هرمز
- چابهار و جاسک در بوته آزمون تهدیدهای دریایی
- حمله به بندر شهید حقانی نمونه آشکار جنایت جنگی و نقض فاحش قوانین است
- تداوم کنترل ایران بر تنگه هرمز/محدودیت تردد کشتی ها همچنان ادامه دارد
- پس لرزه های جنگ و انسداد هرمز؛ آیا عراق با بندر فاو در حال جایگزینی ایران در ترانزیت منطقه است؟
- اختلال در تنگه هرمز و صعود چابهار به گلوگاه حیاتی واردات ایران
- عوارض کشتی هایی که از تنگه هرمز عبور میکنند باید به ایران پرداخت شود + فیلم
- وزیر عمانی: هیچ هزینهای برای عبور از تنگه هرمز دریافت نخواهد شد
-
انتخابات هیات مدیره انجمن کشتیرانی با مشارکت بی سابقه برگزار شد
دبیر انجمن کشتیرانی از برگزاری انتخابات هیات مدیره انجمن برای دوره سهساله و مشارکت بی سابقه حدود ۹۴ درصدی در این…
-
دستاوردهای علمی کنفرانس اقیانوس شناسی خلیج فارس پشتوانه اقتصاد دریامحور است
وزیر راه و شهرسازی بر ارتقای اقتصاد دریامحور در بهره مندی، همراهی و هماهنگی با حرفه، صنعت و دانشگاهیان تاکید کرد.
-
انتقاد تند خضریان از مافیای حمل و نقل/ باسودجویان برخورد شود
عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی گفت: ضروری است دستگاه های مسئول با قاطعیت و بدون مسامحه، با شبکه…
-
وزیر راه: توسعه حمل ونقل دریایی کلید کاهش هزینه های تجاری کشور است
وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر نقش حمل ونقل دریایی در اقتصاد کشور گفت: توسعه زیرساخت ها و ارتقای بهره وری در این…
-
پس از اسنپ بک هیچ کشتی و بار ایرانی توقیف نشد
دبیر انجمن کشتیرانی اظهار داشت: پس از اجرای اسنپ بک تا به امروز هم هیچ موردی از توقیف بار یا کشتی به دلیل اجرای…
-
سرمایه گذاری ۲۰۰۰ میلیارد تومانی برای رونق گردشگری دریایی در لنگرود
با تکمیل فاز نخست بندر گردشگری چمخاله و ورود سرمایهگذاری ۲ هزار میلیارد تومانی، لنگرود در آستانه جهشی تازه در توسعه…
-
ایجاد اسکله های مشترک با کشورهای همسایه در بندر کاسپین
مدیرعامل منطقه آزاد گفت: این منطقه با ظرفیت های صنعتی و بندری خود آماده جذب سرمایه گذاران خارجی است.
-
بازگشت پرقدرت اژدها به راه ابریشم
ابتکار «کمربند و جاده» چین در سال ۲۰۲۵ وارد فاز تازه ای شد؛ فازی که نه تنها از نظر حجم سرمایه گذاری رکوردشکن بوده،…
-
گام بلند سازمان بنادر در توسعه بندر شهید بهشتی چابهار
بهره برداری و آغاز عملیات اجرایی ۱۴ پروژه زیرساختی و تجهیزاتی بندر شهید بهشتی چابهار به ارزش ۹.۸ همت در سفر اخیر…
-
درهای باز بندر امیرآباد به روی تجار کشورهای حاشیه خزر
بندر امیرآباد در استان مازندران به عنوان بزرگ ترین بندر حاشیه دریای خزر با قرار گرفتن در موقعیت جغرافیایی خاص باتوجه…
-
عوارض کشتی هایی که از تنگه هرمز عبور میکنند باید به ایران پرداخت شود + فیلم
دبیر کل اتاق ایران بر این که عوارض کشتیهایی که از تنگه هرمز عبور میکنند باید به ایران پرداخت شود، تأکید کرد.
-
برگزاری انتخابات هیئت مدیره انجمن کشتیرانی ایران با مشارکت حداکثری
مجمع عمومی انجمن کشتیرانی ایران عصر سهشنبه ۷ بهمن ۱۴۰۴ با محوریت برگزاری انتخابات هیات مدیره برگزار شد که بنا بر…
-
ایجاد اسکله های مشترک با کشورهای همسایه در بندر کاسپین
مدیرعامل منطقه آزاد گفت: این منطقه با ظرفیت های صنعتی و بندری خود آماده جذب سرمایه گذاران خارجی است.
-
-
دعوت از پژوهشگران برای ارائه مقالات در پنجمین همایش توسعه دریامحور
دبیرکل تشکل ملی کشتیرانی ایران، با تأکید بر ضرورت هم افزایی جامعه علمی و صنعتی کشور در مسیر تحقق توسعه دریا محور، از…