-
خلاصه مقاله ارزیابی رفتار دینامیکی ناحیه انتقال ریل - پل، دکتر حمیدرضا حیدری
مقاله «ارزیابی رفتار دینامیکی ناحیه انتقال ریل-پل: مدل سازی عددی و اندازه گیری های میدانی» نوشته دکتر حمیدرضا حیدری،…
-
سکوت سازمانی؛ وقتی هیچ کس مخالفت نمی کند/ سکوتی که یک شبه ایجاد نمی شود
فرهنگ سازمانی واقعی رفتارهای پاداش داده شده است. سکوت سازمانی وقتی شکل می گیرد که بیان مخالفت هزینه دارد. توهم…
-
ضرورت هماهنگی راهبردی با چین/ آنچه پکن از جنگ ایران می خواهد
عباس آخوندی معتقد لست دستیابی به رژیم امنیتی خلیج فارس از رهگذر گفت و گو با چین به دست می آید. از مابین السطور مواضع…
-
آیا «حقوق حمل و نقل » وجود دارد؟ / روایت یک غیاب علمی در نظام حقوقی ایران
«حقوق حمل و نقل» در ایران هنوز رشته ای مستقل با پیکره تقنینی منسجم و دکترین متمرکز نیست؛ اما به‌عنوان حوزه ای موضوعی…
-
سیستم های حفاظتی لوکوموتیوهای U30C، سری اول GE
عباس قربانعلی بیک در یادداشت اخیر خود ۱۶ پروتکل حیاتی سیستم های حفاظتی لوکوموتیوهای GE سری اول (U30C)؛ از تشخیص افت…
-
راهنمای جامع حقوق و مسئولیت های رانندگان بین المللی و ترانزیتی ایران
در بخش اول این مقاله خواندیم که رانندگان بین المللی، صرفا وسیله نقلیه را از مبدأ به مقصد هدایت نمی کنند،آنها ستون…
-
چرا تهران باید رابطه با دهلی نو را از «همکاری موردی» به یک موازنه راهبردی و متقابل ارتقا دهد؟هند؛ حلقه مفقوده تاب آوری اقتصادی ایران در جنگ و پساجنگ/ از چابهار و کریدور شمال جنوب تا انرژی، تجارت و فناوری
هند می تواند یکی از مهم ترین شرکای ایران باشد؛ نه به این معنا که دهلی نو قرار است جایگزین همه شرکای خارجی ایران شود،…
-
خلاصه مقاله بهبود شاخص های حمل و نقل پایدار بر کیفیت زندگی در تهران، دکتر عیسی حیدری
حمل و نقل پایدار رویکردی است که سه بعد محیط زیست، جامعه و اقتصاد را به طور همزمان مدنظر قرار می دهد و می کوشد ضمن…
-
منشور جامع حقوق و مسئولیت های رانندگان بین المللی و ترانزیتی ایران/ راهنمای حقوقی، فنی، اجرایی، ایمنی، گمرکی، مرزی و حرفه ای رانندگان
راننده بین المللی، صرفا شخصی نیست که وسیله نقلیه را از مبدأ به مقصد هدایت می کند. او در نقطه اتصال چندین نظام قرار…
-
اقتصاد فرهنگ؛ سرمایه ای که ایران هنوز به ثروت تبدیل نکرده استاز میراث و هنر تا اشتغال، صادرات و تاب آوری؛ چرا فرهنگ در ایران هنوز بیشتر «هزینه» دیده می شود تا «سرمایه»؟
اقتصاد فرهنگ و صنایع خلاق می تواند در دوران جنگ و پساجنگ موتور اشتغال، صادرات و تنوع اقتصادی باشد؛ اما ایران بدون…
