-
پیش بینی و پیشگیری؛ راه حل مقابله با تحریم های احتمالی دولت دوم ترامپ علیه حمل و نقل هوایی ایران
حمل و نقل هوایی ایران که بعد از انقلاب با شدیدترین تحریم ها و محدودیت ها مواجه بود، در سال ۲۰۱۵ و با به نتیجه رسیدن…
-
فرودگاه های متروکه و دردهای همسان حمل و نقل هوایی، ریلی و دریایی
درحالی که برای برخی فرودگاه ها در کشور ۵۰۰ میلیون دلار هزینه شده است، اما شاهد متروکه شدن آنها هستیم؛ زیرا از ابتدا…
-
پندی از گزارش فاصله بین خرابی ناوگان ریلی حومه ای کانکتیکات
آمار 6 سال گذشته ما نشان می دهد فاصله بین خرابی ها (MDBF) در لوکوموتیوهای باری از 11 هزار کیلومتر در 1398 به 3 هزار…
-
ضرورت تشکیل وزارت حمل و نقل و لجستیک
تفکیک وزارتخانه ها می تواند به عنوان فرصتی برای اصلاحات بیشتر در زیرساخت های حمل و نقل و مسکن دیده شود. چنانچه مشهود…
-
رکورد حمل 451 میلیون تن زغال در 2018، داتونگ شین هوانگ دائو چین
در سال 2014 راه آهن چین دارای شبکه ریلی به طول 67 هزار کیلومتر بود، که از این میزان 12 هزار کیلومتر آن دوخطه و 37 هزار…
-
مهندسی ارزش راه آهن لرستان و کارخانجات بازسازی لوکوموتیو کرج
ﻣﻘﺎﯾﺴﻪ ارقام ﻣﺸﺨﺺ ﻣﯽ شود در ﻃﯽ دو ﺳﺎل و ﯾﺎزده ﻣﺎه ﻣﺪﯾﺮﯾﺖ آﻗﺎی دﮐﺘﺮ ﺻﺎﻟﺤﯽ، ﺑه ﺠﺎی 1000 دﺳﺘﮕﺎه لوکوﻣﻮﺗﯿﻮ، 21 دﺳﺘﮕﺎه…
-
ویژگی های لازم برای عضویت در هیئت عامل سازمان بنادر و دریانوردی از دید کارشناسان دریایی چیست؟
اعضای هیئت عامل سازمان بنادر و دریانوردی در بخش شایستگی های رفتاری می بایست دارای حداقل چه ویژگی هایی باشند ؟
-
نقش کریدورهای ترانزیتی در بازآرایی معادلات ژئوپلیتیکی
ایران با موقعیت جغرافیای مناسبی که در حوزه حمل و نقل بین المللی دارد، می تواند از فرصت ایجاد شده استفاده و نقش عمده…
-
جدایی وزارت راه و شهرسازی/ آیا امیدی به برنامه ریزی همزمان راه و شهر باقی می ماند؟
به عنوان پژوهشگر شهرسازی می پرسم: آیا همچنان امیدی به برنامه ریزی همزمان راه و شهر باقی خواهد ماند؟ چه کسی هزینه این…
-
لوکوموتیوهای دردسرساز چینی راه آهن نیوزیلند/ خرید لوکوموتیو و بررسی تجربیات دیگر کشورها
با تعیین کمینه شاخص MDBF مورد پذیرش در خرید لوکوموتیوهای جدید از داخل و خارج و حتی در واگذاری لوکوموتیو به بخش خصوصی…
