اصلاح آیین نامه کولبری و ملوانی در دستور کار دولت+ جزئیات
با ابلاغ مصوبات تازه کارگروه ماده ۴ از سوی وزیر صمت، ساماندهی تجارت مرزی وارد مرحله ای جدید شد؛ از بازنگری آیین نامه کولبری و ملوانی تا اصلاح سهمیه ها و تدوین دستورالعمل واردات.
سید محمد اتابک وزیر صمت در نامه ای به وزرای اطلاعات، کشور، راه و شهرسازی و امور اقتصادی و دارایی، رئیس سازمان برنامه و بودجه و نماینده رئیس جمهور در ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز مصوبات دهمین جلسه کارگروه ماده ۴ قانون ساماندهی و نظارت بر تجارت مرزی (کولبری و ملوانی) را اعلام کرد.
به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، در این مصوبه آمده است: در دهمین جلسه کارگروه ماده (۴) قانون ساماندهی و نظارت بر تجارت مرزی کولیری و ملوانی و ایجاد اشتغال پایدار مرزنشینان (موضوع دعوتنامه شماره ۶۴۲۵۸۱۰ مورخ ۱۴۰۴/۰۸/۱۰) موارد زیر به تصویب اعضای محترم کارگروه رسید:
۱- با عنایت به قرائت گزارشی در خصوص صدور مصوباتی خارج از قواعد آئین نامه اجرایی قانون و کارگروه ماده (۴)، مقرر شد استانداری های مشمول نسبت به اصلاح مصوبات مذکور ظرف دو هفته اقدام نمایند در غیر این صورت در جلسه بعدی اتخاذ تصمیم خواهد شد.
۲- در راستای اجرای بند (۴) و (۵) مصوبات هشتمین جلسه کارگروه مقرر شد سازمان غذا و دارو ظرف مدت حداکثر ۲ هفته نسبت به تدوین دستورالعمل واردات اقلام مربوطه از طریق رویه کولبری و ملوانی و تعیین شرایط اشخاص شناورها، بنادر و گمرکات حائز شرایط در رویه (ملوانی اقدام نموده و تا قبل از جلسه آتی کارگروه در کمیته کارشناسی بررسی گردد.
۳- در راستای تعیین تکلیف متقاضیان شناورهای غیر مشمول جهت بهره مندی از مزایای قانون و همچنین بر اساس مکاتبات معاونت حقوقی ریاست جمهوری (به شماره ۰۴/۲۰۲۰۱۹ ص مورخ ۱۴۰۴/۰۶/۳۰) و ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز (به شماره ۰۴/۲۰۲۰۱۹ ای مورخ ۱۴۰۴/۰۶/۳۰) مقرر شد پیشنهادهای زیر جهت اصلاح آئین نامه اجرایی به دولت ارسال گردد؛ همچنین اعضای محترم نظرات تکمیلی خود را ظرف مدت یک هفته به سازمان توسعه تجارت ارسال نمایند.
*عبارت «یک برابر» در جز (ب) بند ۵ ماده ۱ آئین نامه اجرایی به «۵۰ درصد» اصلاح می شود.
* «تبصره زیر به بند ۵ ماده ۱ اضافه شود: شناورهای غیر مشمول آئین نامه می توانند بر اساس ضوابط تعیینی کارگروه ماده ۴ از سهمیه شناورهای مشمول این آئین نامه استفاده نمایند شناورهای مشمول که دچار حادثه می شوند تا سقف ظرفیت شناور حادثه دیده نیاز به امحا شناور مشمول ندارد اما مازاد بر ظرفیت شناور جدید باید بر اساس قوانین و مقررات موضوع عمل شود.»
۴- در راستای اجرای تبصره (۱) ماده (۲) قانون و ماده (۱۶) آئین نامه اجرایی و همچنین حمایت از تولید داخلی، مقرر شد اعضای کارگروه نظر خود را در خصوص موضوع افزایش سود بازرگانی سال دوم در رویه کولبری و ملوانی (برای اقلام خاص دارای مشابه تولید داخل نظیر لوازم خانگی پارچه و نخ و منسوجات تایر آرایشی بهداشتی ۳۰ درصد و برای سایر اقلام ۱۰ درصد) و همچنین در خصوص پیشنهاد، زیر حداکثر ظرف مدت یک هفته اعلام نمایند.
*امکان واردات مواد اولیه و قطعات تولید حوزه لوازم خانگی نخ و پارچه از طریق رویه ملوانی و کولبری وجود خواهد داشت. انجمن های تولیدی مکلفند اقلام درخواستی خود را از طریق دفاتر تخصصی وزارت صمت به سازمان توسعه تجارت اعلام نمایند.
۵- به منظور حمایت از مرزنشینان و اصناف استان های مشمول مقرر شد سازوکار خرید سهمیه ملوانی از مرزنشینان برای مالکان کالای ملوانی توسط سازمان توسعه تجارت با همکاری ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز بررسی شده و گزارش آن به کارگروه ارائه گردد.
۶- گمرک ظرف مدت یک ماه نسبت به حل مشکل عدم توزین تمامی اقلام رویه ملوانی و کولبری (توزین سیستمی توسط باسکول) در همه مبادی اقدام نموده و ضابطین مکلفند پس از آن نسبت به گزارش متخلفین به کارگروه جهت اعمال ماده ۹ و ۱۰ آئین نامه اقدام نماید.
