نتیجه جستجو

صفحه 9
تعداد خبر: 90

  • انتقاد یک فعال حمل و نقلی

    رئیس هیئت‌مدیره انجمن صنفی کارگری رانندگان کامیون‌های یخچال دار خراسان رضوی گفت: تنها راه اجرای عدالت در نوسازی ناوگان ،معرفی خود مالکین متقاضی نوسازی توسط شرکت‌های تعاونی حمل‌ونقل و سازمان‌دهی این سرمایه‌گذاران در تعاونی‌های حمل‌ونقل است.

  • بارنامه زمانی اعتبار پیدا می کند که کد رهگیری گرفته باشد و در سیستم سازمان راهداری پس از ثبت اطلاعات بارنامه توسط کاربر یک کد 16 رقمی به آن تخصیص داده شود که به آن بارنامه بر خط سازی شده می گویند. بارنامه ای که دارای کد رهگیری است در واقع مقبولیت و اعتبار پیدا می کند در حالی که قبل از آن یک کاغذ باطله بیشتر نیست .

  • اگر چه رانندگی با کامیون‌هایی با ظرفیت بیش از 6 تن همگی نیاز به داشتن گواهینامه پایه یکم دارد اما مسلماً هرگز نمی‌توان رانندگی با کامیون‌های 6 چرخ دو محور حمل کالا را با رانندگی با تریلی‌های پنج محور و با ظرفیت ناخالص حمل کالای چهل تن و بالاتر یکسان دانست.

  • پیشنهاد یک فعال بخش حمل‌ونقل جاده‌ای کالا:

    قبلاً نیز پیشنهاد شده است که پایانه‌های بار دولتی به قیمت کارشناسی، به خود رانندگان واگذار شود.

  • متاسفانه اعتصاب‌ رانندگان در سال گذشته خواسته‌های رانندگان خودروهای سنگین طبقه‌بندی نشده ومشخص نشده بود که کدام مطالبات کامیونداران درکوتاه مدت قابل حل و فصل است وکدام مطالبات نیاز به مرور زمان دارد.

  • طبق ماده 39 قانون تامین اجتماعی، مهلت قانونی برای پرداخت حق بیمه هرماه، حداکثرتا آخرین روزماه بعد است و کارفرمایان کارگاه‌های مشمول این قانون مکلف هستند حق بیمه کارگران وشاغلان را در مهلت قانونی به سازمان تامین اجتماعی پرداخت کنند.

  • با یک کنترل بسیار ساده مشخص می‌شود که متخصصین آی‌تی مربوطه، اطلاعات میدانی بسیار محدودی نسبت به وضع جاده‌ها داشته و آشنایی کافی با کف جاده نداشته‌اند.

  • یک راننده خودمالک:

    بر اساس آمار رسمی وزارت صنعت و معدن پنج‌میلیون حلقه لاستیک در سال نیازمندیم که از این پنج‌میلیون حلقه یک‌میلیون تولید داخلی داریم.

  • برای تعیین رابطه حقوقی میان صادرکننده بارنامه و کامیون خود مالک و تک‌واحدی بایستی در بارنامه برخط این رابطه طبق تعریف قوانین مربوطه منعکس شود.

  • یک فعال بخش حمل‌ونقل کالا طرح کرد:

    شرکت آتیه‌ سازان حافظ، در حالی عهده‌دار بیمه تکمیلی رانندگان شده است که یک فعال حمل‌ونقل جاده‌ای کالا معتقد است این شرکت یک شرکت بیمه‌ای نیست بلکه کارگزار بیمه تکمیلی بیمه سلامت است.

همراهان تین نیوز