مدیران عامل شرکت هواپیمایی آسمان
اسامی تمامی مدیران عامل شرکت هواپیمایی آسمان از سال 1355 تا کنون
شرکت هواپیمایی آسمان از ادغام 4 شرکت کوچک هوایی به نام های هور آسمان، پارس ایر، ایر تاکسی، و ... که قبل از انقلاب تاسیس شده بودند، پس از انقلاب با تصمیم شورای انقلاب در سال 1358 شکل گرفت و شرکت هواپیمایی آسمان نام گرفت. این شرکت این شرکت ابتدا زیر مجموعه سازمان بازنشستگی کشوری قرارگرفت که اکنون از مجموعه شرکت های زیرمجموعه وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی می باشد.
اطلاعات مختصر و اسامی مدیران 4 شرکت فوق در انتهای مطلب آمده است.
در بین مدیران عامل هواپیمایی آسمان آقای علی عابد زاده با .... سال بیشترین و ....... با ......... کمترین مدت تصدی این مسئولیت را داشته اند.
متوسط مدت تصدی مدیرعاملی در مدت 44 سال با 12 مدیرعامل کمی بیش از 4 سال بوده است.
مدیران عامل شرکت هواپیمایی آسمان
| ردیف | نام و فامیل | تحصیلات | رشته تخصصی | از تاریخ | تا تاریخ | مقام مافوق | توضیح(خدمات شاخص) |
| 13 | محمد حیدری شالی | 1404/07/05 | |||||
| 12 | کورش(عباس) خلیلیان | 1404/04/07 | 1404/07/05 | ||||
| 11 | حسن قاسمی | کاپیتان | |||||
| 10 | ابوذر شیرودی | 1401/03/31 | |||||
| 9 | مهدی قادری | کاپیتان | 1401/03/31 | ||||
| 8 | محمد گرجی | مهندس | 1397/04/20 | ||||
| 7 | حسین علایی | دکتری | 1392/09/20 | 1397/04/20 | |||
| 6 | عباس رحمتیان | 1392/09/20 | |||||
| 5 | کامبیز بابایی | ||||||
| 4 | علی عابدزاده | مهندس | 1365 | ||||
| 3 | سیدمحمدعلی سادات اخوی | کاپیتان | 1364 | 1365 | |||
| 2 | سیدمحمدحسین شاهنگیان | 1361 | 1364 | ||||
| 1 | محمد ادبایی | 1360 | 1361 |
اعضای دوره های مختلف هیات مدیره شرکت آسمان
| ردیف | از تاریخ | تا تاریخ | رئیس هیات مدیره | مدیر عامل | نایب رئیس | سایر اعضای هیات مدیره | توضیح |
| 1404/04/07 | علیرضا ولی پور | کورش خلیلیان | کورش خلیلیان |
محمدحسین یوسف پور محمد حیدری شالی حسن رضا پویا |
|||
مدیران عامل شرکت هایی که آسمان از تجمیع آنها شکل گرفت
| ردیف | نام شرکت | تاسیس | نام مدیر عامل | هیات مدیره | سهامداران | سرمایه | توضیح |
| 1 |
شرکت هواپیمایی ار تاکسی Air Taxi |
1337/01/01 | امیرحسین اعظم زنگنه |
محمدامیر خاتمی نادر جهانبانی احمد شفیق امیرحسین اعظم زنگنه فردریک ایشو |
6 میلیون ریال | ||
| 2 |
شرکت هواپیمایی ار سرویس Air Service |
1345/02/16 | نادر افشار رومی |
نادر افشار رومی نصرت اله اتابکی خانم فائینا کازمینسکی |
12 میلیون ریال | ||
| 3 | شرکت هوراسمان | 1347/04/06 | رضا بهجتی |
رضا بهجتی سعیدحامد ساعدیان کامبیز دادستان انوشیروان جهانبانی |
رضا بهجتی احمدعلی مجیب |
دو میلیون ریال | نماینده انحصاری سسنا در ایران |
| 4 | شرکت هواپیمایی پارس ار | 1348/11/12 |
علی اصغر رفعت از سال 1356 منصور رفعت (پسر علی اصغر) |
ابوالفتح محوی (رئیس) انوشیروان جهانبانی (نایب رئیس) پس از مدتی حسن فاتح نیز عضو هیات مدیره شد |
علی اصغر رفعت ابوالفتح محوی انوشیروان جهانبانی |
1/2 میلیون ریال | از شرکت های اقماری ایر تاکسی |
لطفا جهت تکمیل جدول و سوابق فوق اگر اطلاعاتی دارید در قسمت نظرات پایین مطلب، یادداشت بگذارید.
سپاس
تف ب ذات هر کس که بخواد این شرکت رو زمین بزنه و دو دستی بدتش بره
با سلام واحترام تشكر از تين نيوز
ما پرسنل آسمان بعد از سه ماه تازه پايه حقوق دريافت كرديم با اين تورم با اين گرانی با كلی اعتراض تجمع داخل شركت
ما پرسنل آسمان سه ماه هست بيمه تامين اجتماعی نداريم بيمه تكميلی نداريم اگر هم وصل شده به اندازه چند روز بوده بدليل بدهی به تامين اجتماعی و بيمه ايران
بدليل ضعف مديريت در برقراری بيمه پرسنلی كه مريض دارند به مشكلاتی زيادی خوردن مثل كسی كه چشم خانمش تخليه شده ، عملش بدليل نداشتن پول عقب افتاده و ....
خيلي از پرسنل آسمان هنوز بعد از 9 اسفند به سركار مراجعه نكردن چون مديران تشخيص دادن طبق اطلاعيه شركت آسمان روز سه شنبه 26 خرداد ماه اولين روز كاري خيلي از پرسنل می باشد
شركت آسمان معاونت بازرگاني ندارد
اكثر شعبات فني آسمان بدليل نبود قطعه تعطيل شده است يعنی می شود گفت كلي فني آسمان بدليل خريد نكردن قطعه تعطيل هست
بدليل ضعف مديريت آسمان ايرباس 340 بعد از 16 ماه بدليل نداشتن موتور زمينگير مي باشد
بدليل ضعف مديريت آسمان هواپيماي 737 بدليل سايكل موتور پرواز انجام نمي دهد
بدليل ضعف مديريت آسمان هواپيماهاي آسمان در زمان جنگ در فرودگاه شيراز بمب خوردن چون هواپيماها داخل آشيانه نگهداري نكردن و جالب اينكه هواپيماها بيمه جنگ نبودن
بدليل ضعف مديريت هواپيمايي آسمان و بدهكار بودن به هندلينگ فرودگاههاي گرگان ، رشت ، زاهدان و .. پرواز نمي تواند انجام بدهد
بدليل ضعف مديريت بجاي مديرعامل شركت آسمان مشاور ايشان فردي بنام كياني بازنشسته بانك شده همه كاره آسمان و براي قسمت بازرگاني ، فني ، حقوقي و ... تصميم گيري مي كند
بدليل ضعف مديريت آسمان مدير اداري 4 پست به تنهايي دارد رئيس حوزه مديريت ، دبيري هيات مديره ، معاونت پشتيباني و ريس امور اداري
بدليل ضعف مديريت آسمان در پروازهاي اسمان فقط كيك و آبميوه سر مي شود بدليل نداشتن پول خريد لوازم كترينگ
بدليل ضعف مديريت تلفن هاي آسمان قطع مي باشد
بدليل ضعف مديريت درختهاي آسمان خشك شدن درست نكردن پمپ آب
حال سوال اين است به آقاي خلبان حيدري شالي چه نمره اي مي شود داد كه حدود 8 ماه هست سرپرست هواپيمايي آسمان شده از زمانيكه ايشان سرپرست شده حقوق پرسنل قسط پرداخت نموده و شاهكار اخرش هم بعد از سه ماه حقوق پايه به همه پراخت نموده است
سوال پرسنل شركت از وزير محترم رفاه ، صندوق بازنشستگي ، آتيه صبا اين است به آقاي حيدرشالي چه نمره اي مي دهيد
آقايان مسئول با چه رزمه كاري ايشان را سرپرست اين شركت بزرگ قديمي و بيت المال كه صاحبان اصلي اين شركت بازنشستگان محترم هستن انتصاب كرديد
و سوال اخر آقاي رئيس سازمان هواپيمايي كشوري نظارت شما در اين صنعت به شركت هاي هواپيمايي در چه خصوصي هست
سايت محترم تين نيوز
پرسنل آسمان الان گرفتار بيمه تامين اجتماعي هستن با گراني دارو و بيمارستان ها بدليل مديريت حيدری شالی كه پول بيمه از پرسنل كسر كرده اما به تامين اجتماعي واريز نكرده خيلي از پرسنل بدليل مشكلات مالي و قظعي بيمه نمي توانند به موقع به درمان خود و خانواده برسند
وزير محترم رفاه
مديرعامل محترم صندوق بازنشستگي
مديرعامل محترم اتيه صبا
ما پرسنل شركت هواپيمايي آسمان بدليل ضعف مديريتي خلبان حيدري شالي كه حدود 2 سال هست عضور هيات مديره و هشت ماه سرپرست شركت هواپيمايي آسمان خواهان بركناري ايشان و اعضاء هيت مديره شركت آسمان هستيم
ما پرسنل آسمان چه گناهي كرديم بايد حيدرشالي مسئول ما باشد تو اين هشت ماه بيمه تا اجتماعي قطع با شد بدليل پرداخت نكردن حق بيمه
ما پرسنل چه گناهي كرديم حقوق 3 ماه را با تاخير پرداخت كنه
آقاي حيدري شالي به يك استعفا 2 هزار نفر پرسنل آسمان را خوشحال مي كني شما 34 سابقه خدمت داري تشريف ببريد استراحت كنيد
بازنشسته هواپیمایی آسمان
آسمان شرکت خوبی بود تعداد هواپیماها زیاد بودند و اکثر شهرهای ایران پرواز انجام میداد دومین ایر لاین بودیم ولی متاسفانه خوردیم به تحریمها انشاالله به یاری خدا بهتر بشه
سلام من از بازنشستگان هواپیمایی اسمان هستم ، همکارانی که سال ۱۴۰۳ بازنشست شدن هنوز سنوات کامل پرداخت نگردیده بدا به حال خروجی۱۴۰۴...
بازنشسته های ۴۰۴ هم هر روز اسیر دریافت حق خود هستن اما کسی جوابگو نیست حیف عمری که در شرکت هدر دادیم
دوستان شاغل در آسمان ، یک سوال دوران مدیریت یوسف پور چطور بود ؟
اصلاً ایشان مدیر عامل شدند یا عضو هیئت مدیره؟
یوسف پور رییس هیات مدیره بود
تا جایی که مطلع هستم تا زمان حضورش جلوی فساد آقایان به تنهایی ایستاده بود و یک روز هم حقوق و بیمه پرسنل عقب نیافتاد
دوران خوبی بود و معدل بخواهیم بدیم نمره قابل قبولی داشتند
خدا لعنت کنه محمد مهدی قادری و غلامرضا محمدی رو که هر دو این خلبانان بی سواد و رانتی باعث و بانی زمین خوردن آسمان شدند اولی که خلبان سم پاش و کود پاش بود و با رانت شد مدیر عامل و فقط جیب خودش و صندوق بازنشستگی و دور اطرافیانش که تو شرکت آسمان همه میشناختند.دومی هم که با رانت و باند بازی و فروش چند هزار بلیط نجف تو اصفهان و دیگر کثیف کاری های دیگر.خدا جای حق نشسته
فقط حیف جناب دکتر اعلایی مابقی دزد بودن این ابوذر شیرودی که بزرگترین ضربه رو به آسمان زد و پول نقد تا موتور رو دو دره کرد و برد بعد سمت بالا تری بهش دادن انکار توی این مملکت هر کی دزدتر باشه درجات بیشتری میگیره ۲۰ سال جوانیم رو برا آسمان گذاشتم هر روز زندگیم بدتر شد به خاطر بیلیاقتی همین مدیرعاملان مدیریت برا صنعت هوانوردی فقط کاپیتان نصرفرد خدا شناس و دلسوز فقط جناب دکتر اعلایی
چوب بی لیاقتی مدیران و مسئولان آسمان رو پرسنل زحمت کش و مطیع و ولایت مدار آسمان خورد همه بلایی سر ما آوردن توی این ۲۰ سال ولی یه بار نشد جمع بشیم یه جایی اعتراض کنیم که خدای نکرده رسانه های معاند بخاد باهاش علیه نظام جمهوری اسلامی دست مایه ای درست کنه حیف این همه وفاداری الان خجالت میکشم جایی بگم کارمند آسمان هستم یه زمان وقتی اسم آسمان میومد وسط با افتخار سرم رو بالا میگرفتم میگفتم من پرسنل خدمات این شرکت هستم ولی الان با مدرک مهندسی اویونیگ هواپیما خجالت میکشم پیش زن و بچم توی اجتماع بگم من تکنسین خط پرواز آسمان هستم
شرکت آسمان از شرکت های ریشه دار صنعت هوایی می باشد ، و در طول این مدت که حیدری از بدنه شرکت به عنوان سرپرست انتخاب شده روند رو ب رشدی داشته با توجه به جنگ و تحریم های هوایی
به امید روزهای بهتر برای آسمان
اندکی صبر سحر نزدیک است
به امید روزهای بهتر برای آسمان ، با توجه به توافقات جدید حتما روزهای خوبی در انتظار شرکت آسمان می باشد
با توجه به مشکلات موجود برای همه بازنشستگان و مشکلات مربوط به بیمه تکمیلی ما شاهد تلاشهای بی وقفه کاپتان حیدری در طول این مدت بوده ایم
ما کارمندان آسمان مشکلات بسیار داریم
ولی لااقل از فساد رفیق بازی و حقوق های نجومی به مشاوران مدیر عامل قبلی (خلیلیان) دیگه خبری نیست
ضعف در صنعت هوایی بسیار است
در آسمان هم همینطور
والله راضی نیستیم ولی شاهد تلاش هایی هستیم
امیدوارم حیدری شالی که واقعا انسان پاکدستی هست و جلوی خیلی از بریز بپاش ها را گرفته بتونه کاری برای آسمان انجام بده
واقعا باید دید بعضی ها چطوری این قردادها را بدون هیچ تضمین بستن ، آیا بازداشت اعضا هیت مدیره قبلی {ع.....} مرتبط با این قرادادها داشته؟؟؟؟ {خ.....} که با مدیرعامل فرهان گشت ساخت و پاخت داشت کجاست الان
گناه هیت مدیره آسمان چیه که در دوره های قبلی ۷۵۰ میلیارد بدهی آژانس فرهان گشت را تضمین نگرفتن ، الان آقای عزیزیان و خلیلیان بیان پاسخ بدهند.
كاش در اين اوضاع و احوال يكم به فكر اباد كردن باشيم نه ويران كردن ...... به اميد روزهاي موفقيت اميز براي شركت هواپيمايي آسمان
من احساس مي كنم تعمدي در پخش اين شايعات عليه هيئت مديره جديد شركت هواپيمايي آسمان وجود دارد.
آسمان هميشه آبي و بزرگ بمان
از ۸ تا ۱۲ گند زدن به شرکت
آقای وزیر کار ، آقای صندوق بازنشستگی آقای آتیه صبا این آسمان چی داره که دست بردار نیستید از سرش😔
آقای تین نیوز من سالهاست سایت شما را دنبال می کنم
آنست و شفاف پیام مخاطب ها را انتشار میدید
تو هفته قبل داشتم از جلوی ساختمان مدیریت رد می شدم ، صدای عربده یک شخص منو وادار کرد وارد ساختمان مدیریت شدم ، دیدم صاحب یک آژانس که سئوال کردم ، اسمش {ا....} بود ، البته قبلا تو محوطه شرکت با انواع اقسام ماشین های بنز و بی ام و تو سطح شرکت دیده بودمش، به جان بچه هام نمی خوام بی احترامی کنم، این آدم عر میزد تو ساختمان مدیریت، پدرتون را در میارم، رییس آژانس فرهان گشت که با لابی و ارتباط و پول خرج کردن چارتر پروازهای تهران نجف. اصفهان نجف استانبول را با قیمت ۶ میلیون از آسمان گرفته بود ،
خلبان نادر جهانبانی مدیری با درایت
و بالیاقترین و باکفایت ترین مدیر عامل بودند
دلسوز ترین و موفق ترین مدیر عامل آقای دکتر اعلایی بودند خیانتکارترین مدیر عامل کاپیتان حسن قاسمی و مردمی ترین و محبوبترین مدیر عامل آقای مهندس عابدزاده بودند الباقی مدیران هیچگونه ثمری بغیر از ضرر برای شرکت نداشتند
لطفا از انتصابات موروثی جلوگیری کنید.
از انتصابات زمان جنگی جلوگیری کنید.
### ابهام در آینده شرکت
با وجود حجم بالای امکانات، پتانسیلهای فنی و نیروی انسانی متخصص، مشخص نیست که این سوءمدیریتها تا چه زمانی به روند تخریب این شرکت ادامه خواهد داشت. فعالان حوزه هوانوردی معتقدند اگر ساختارهای مدیریتی و حقوقی شرکت در اسرع وقت اصلاح نشود، آسیبهای وارده به این مجموعه از بازگشت دشوار خواهد بود.
حال سوال اين هست رفاهيات جزيي كه بايد شركت براي پرسنل تامين كنه مثل چاي ، قند ، مايع دستشويي و ... نمي تواند تامين كنه و پرسنلي كه حقوق كمترين با تاخير ، بيمه تكميلي قطع ، بيمه تامين اجتماعي قطع هست پرسنل با چه ايمني با چه اميدي به آينده كار كنه
آقاي شالي شما بوديد به خودتان چند مي داديد با سابقه 34 خدمت
راستي آقاي شالي مي شود بفرماييد چند سال پيش به چه دليل مسئولين وقت شما را از پرواز منع كردن
من پرسنل شیفتی شرکت هستم ، صبح ها قبل ۷ می بینم پویا تو اتاق کارش هست ، خیلی اوقات که شب ها هستم شاهد بودم ۹ شب هنوز حیدری مدیرعامل نرفته هر دوی اینا دارن زحمت می کشند ، متاسفانه اختلاف بینشون هست که امیدوارم حل بشه و شرکت با انسجام بهتری پیشرفت کنه
پارسال همین موق خلیلیان مدیرعامل شد و حکمش را تو جنگ ۱۲ روزه گرفت ، تعداد هواپیما را بک عدد رساند حقوق را از آتیه می گرفت چون دوست عظیمی پور بود و داشت پایه های این شرکت را سست می کرد ، مثل گندی که با چارتر فرهان گشت و الهیاری زد ۷۵۰ میلیارد بدهی داره ، یک آژانس که هیچ ضمانتی هم نگرفتن ازش ، همش خلیلیان می گفت باهاش کنار بیایید!!!!
حیدری ناوگان را به ۴ تا رساند و پنجمی هم تو راه بود که جنگ شد🥲
این شرکت باید یک بار از طریق صندوق بازنشستگی که صاحب شرکت حمایت مالی بشه چند تا دونه هواپیما بیاره ، با این هواپیما که داره بدون شک می تونه موفق باشه ، هییت مدیره از بدنه شرکت هستند و نیومدن رزومه جمع کنند ، دلشون هم می سوزه ، کار بلدن بک مقدار حمایت مالی تا روی ریل بیافته شرکت
ما که خودمون واقعا از اوضاع خسته شدیم ، پرواز کمه حقوقمون نمی رسه ،، ولی یادمون نره هییت مدیره و مدیرعامل های قبلی را برداشتن ، از اینجا مستقیم رفتن زندان ، حالا این بدبختها حیدری شالی و پویا هرکدوم به اندازه توانشون دارن تلاش می کنند ، یک کارهایی هم صورت گرفت که جنگ تحمیلی خیلی ضرر زد
لااقل می دونیم همه یک دست داریم حقوق می گیریم یارو ۴۰ تا مشاور بی کار نیاورده ماهی ۹۰ میلیون پارسال را بهشون بده
همكاران محترم 4 پيام آخر گذاشتيد اگر از همكاران باشيد بعيد می دانم چون قطعاً می دانيد آقايان پويا و شالی حدود 18 ماه هست عضو هيات مديره آسمان هستن زمان خليليان عضو هيات مديره بودن پس زمان هر دو اين آقايان قراردادها امضاء شده پولها خرج شده پس نمی شود گردن قبلي انداخت اما مشخص از زمانيكه آقاي شالی شده سرپرست اين پرسنل گرفتار بيمه و حقوق بودن ايشان توان مديريت آسمان ندارد چون تا قبل از اين جايی مديريت نكرده بوده اما چرا بخاطر پرسنل استعفا نمی دهد مشخص نيست
كدام چهار فروند پس چرا الان روزي دو تا بيشتر پرواز ندارد هواپيمايي ساكل موتور دارد بهش پرواز نمي دهند حضور آقايان در شركت كدام مشكل حل كرده اين همه بدهي به بار آورده مشكل بيمه تامين اجتماعي ، بيمه تكميلي ، حقوق پرسنل كم پرسنل ، بدهي به همه جا پس شبانه روز هم شركت باشند كاري از پيش نمي رود فقط استعفا بدهند تا صندوق تكليف روشن كنه
لطفا عکس شماره ... را از صفحه خبرتون بردارید چون یاد خودش و کارهاش و دور و بری هاش و گدا گشنه بازی اش و خساست بازیاشو تبعیضها می افتیم