-
«سینا» خسارت کانتینرهای منهدم شده در انفجار بندر رجایی را بپردازد
وقوع انفجار در بیمه نامه ها جزو موارد پیش بینی نشده است و در این حادثه افرادی که بیمه داشتند اما پوشش بیمه آنها در حد…
-
ایران و عمان در مسیر توسعه گردشگری دریایی و سلامت / توافق بر سر نمایشگاه های مشترک و افزایش پروازها
-
رشد سفارش نفت کش ها در جهان/ بازار حمل نفت بار دیگر داغ شد
-
هم افزایی بندری تهران و مسکو در قالب کنسرسیوم حمل ونقل دریایی
-
نظم جدید ترانزیتی آسیا؛ چابهار در مرکز تحولات ژئوپلیتیکی منطق
-
همکاری ایران و چین در مسیر حمل ونقل بین المللی با محوریت بندر آستارا
- آیا بندر سیریک به کانون ترانزیت خودرو و کالا تبدیل می شود؟
- دستور ویژه قالیباف برای احیای خلیج گرگان/ اختصاص یک همت اعتبار ویژه خزر
- آینده گردشگری شمال کشور در چمخاله رقم می خورد
- پیشرفت بیش از پنجاه درصدی تدوین سند جامع سواحل خوزستان
- تفاوت های خط کشتیرانی در مقابل فورواردر و در مقابل NVOCC
- ایزوایکو؛ نماد اراده صنعت دریایی در تحقق منویات رهبر انقلاب
- زمینه بهره برداری از اقتصاد دریامحور را فراهم کنیم
- توسعه گردشگری دریایی با مشارکت مردم در سیستان و بلوچستان
- هند در چابهار می ماند؟ | معافیت شش ماهه از تحریم ها و آینده یک بندر راهبردی
- بندر شهید رجایی پیشگام تحول دیجیتال
- رونق گردشگری دریایی در مازندران با پهلوگیری کشتی کروز
- مدیرکل بنادر هرمزگان: بندر شهید رجایی باید به الگویی از بنادر امن تبدیل شود
- اعتصاب گسترده کارگران یک بندر بنگلادش: بندر را به اماراتی ها نفروشید!
- پارک ملی نایبند؛ نخستین پارک دریایی ایران در محاصره صنایع نفت و گاز!
- نسخه پیروزی ایران در رقابت کریدوری با ترکیه
- گنج پنهان ایرانی که نقشه تجارت اوراسیا را تغییر می دهد
- وقتی واژه ها مسیر توسعه را گم می کنند / دریا را باید درک کرد، نه فقط دید
- روستاهای ساحلی؛ از حاشیه تا متن
- «پیشکسوتان دریا» فراموش شدگان تاریخ!
- پیام تسلیت دبیر انجمن کشتیرانی به مناسبت درگذشت مصطفی جمشیدی پیشکسوت این صنعت
- آیا بندر سیریک به کانون ترانزیت خودرو و کالا تبدیل می شود؟
- دستور ویژه قالیباف برای احیای خلیج گرگان/ اختصاص یک همت اعتبار ویژه خزر
- آینده گردشگری شمال کشور در چمخاله رقم می خورد
- «سینا» خسارت کانتینرهای منهدم شده در انفجار بندر رجایی را بپردازد
- پیشرفت بیش از پنجاه درصدی تدوین سند جامع سواحل خوزستان
- نخستین نشست تخصصی سیاست گذاری و حکمرانی توسعه اقتصاد دریامحور
- تفاوت های خط کشتیرانی در مقابل فورواردر و در مقابل NVOCC
- اقتصاد دریامحور بدون نقشه راه تجارت خارجی ممکن نیست
- ایران و عمان در مسیر توسعه گردشگری دریایی و سلامت / توافق بر سر نمایشگاه های مشترک و افزایش پروازها
- حادثه ای که فقط دودش رفت، نه ریشه اش
- رشد سفارش نفت کش ها در جهان/ بازار حمل نفت بار دیگر داغ شد
- هم افزایی بندری تهران و مسکو در قالب کنسرسیوم حمل ونقل دریایی
- نظم جدید ترانزیتی آسیا؛ چابهار در مرکز تحولات ژئوپلیتیکی منطق
- همکاری ایران و چین در مسیر حمل ونقل بین المللی با محوریت بندر آستارا
- سهم ناچیز ایران در ترانزیت ۱۵ میلیارد تنی جهان !
- ایزوایکو؛ نماد اراده صنعت دریایی در تحقق منویات رهبر انقلاب
- انجام ۷۰ میلیون متر مکعب لایروبی از بنادر کشور
- اقتصاد دریامحور با مشارکت فعال بخش خصوصی جان گرفته است
- راه اندازی اولین خط کشتیرانی مسافری قطر - بحرین
- حمایت بانک رفاه کارگران با طرح «کشتی رفاه» از توسعه اقتصاد دریامحور
- تردد مسافر از راه آبی آبادان به واصلیه عراق در آستانه نهایی شدن
- اجرای 3 طرح گردشگری دریایی در بنادر هرمزگان با مشارکت بخش خصوصی
- اجرای طرح نوسازی ناوگان دریایی کیش برای ارتقای کیفیت خدمات دریایی
- حمله آمریکا به نفتکش ایرانی، شایعه یا واقعیت؛ آیا خبری در راه است؟
- روح ناخدا خِدِر بوبندر به دریای رحمت خدا پیوست
- سه گانه توسعه دریایی در هرمزگان؛ رونق تجارت خرد با بنادر کوچک، شناورهای ملوانی و بازارچه های تخصصی
- ترکیب تنش های افغانستان پاکستان با رفع تحریم بندر چابهار/ فرصت های طلایی برای صنعت حمل و نقل و لجستیک
- حضور وزیر راه و شهرسازی در جلسه آتی هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران/ افزایش هزینه های حمل و نقل دریایی به دلیل اسنپ بک
- چشمانداز همگرایی حمل و نقل و لجستیک در منطقه خزر با محوریت ایران و روسیه
- افزایش ۵۷ درصدی کالاهای غیرنفتی در بنادر شرق هرمزگان
- کارگران ایران صدرای بوشهر چهار ماه حقوق طلبکارند
- پنجمین همایش توسعه دریا محور رویدادی ملی برای حرکت از شعار به عمل است
- حادثه ای جدید در بندر شهید رجایی؛ کرین کشتی از وسط شکست!
- نسخه پیروزی ایران در رقابت کریدوری با ترکیه
- بندر پسنی کجاست و چرا مهم است؟
- روستای سهیلی در مسیر گردشگری جهانی
- چرا رادار نفتکش های ایرانی روشن شد؟
- بررسی چالش ها و نیازهای فناورانه شرکت های کشتیرانی
- روستاهای ساحلی؛ از حاشیه تا متن
- سند توسعه دانش بنیان دریا بازنگری می شود
-
بندرانزلی تا آستاراخان؛ مسیر تجارت کالا
فعالان تجاری در دریای خزر با صادرات و واردات شمش، چوب، گندم و ذرت مسیر تازه ای از تبادل اقتصادی را میان بنادر شمالی…
-
بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی یابند
رئیس سازمان بنادر تأکید کرد که توسعه بندر بدون تقویت پسکرانه و شبکه حمل ونقل، به نتیجه نخواهد رسید.
-
نشست مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی و وزیر حمل ونقل ازبکستان برگزار شدافق روشن پیش روی توسعه زیر بناهای بندری ایران و ازبکستان/ هدف گذاری برای سرمایه گذاری مشترک در بندر شهید رجایی
سعید رسولی مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در نشست با وزیر حمل و نقل ازبکستان خواستار جهش تعاملات ترانزیتی بین دو…
-
بازدید میدانی وزیر حمل و نقل ازبکستان و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی از بندر شهیدرجایی
پس از امضای یادداشت تفاهم توسعه همکاری های حمل و نقلی و ترانزیتی بین تهران و تاشکند، الهام محکم اف؛ وزیر حمل و نقل…
-
ارزیابی ظرفیت های بندر شهید رجایی با حضور وزیر حمل و نقل ازبکستان
در جریان سفر وزیر حمل ونقل ازبکستان به استان هرمزگان و بازدید از مجتمع بندری شهید رجایی بندرعباس، ظرفیت های لجستیکی…
-
آینده پژوهی توسعه دریامحور ایران
مرتضی فاخری، دکترای مدیریت بازرگانی و ارشد حمل ونقل دریایی با نگاهی آینده پژوهی به بررسی چالش ها و فرصت های توسعه…
-
« توسعه ترانزیت منطقه ای» گیر هم افزایی اعضای اکو
مطابق با آمار موجود، نزدیک به ۴۰درصد از مرزهای جمهوری اسلامی ایران را مرزهای آبی تشکیل می دهد و بر مبنای طول خط ساحلی،…
-
کاسپین؛ میدان رقابت انرژی که در آن غایبیم !
در ۱۳ خرداد ۱۴۰۴، ترکیه، جمهوری آذربایجان و شرکت بی پی (BP) قرارداد تولید میدان گازی شفق-سیمان در دریای کاسپین را امضا…
-
ترانزیت ۶۶ هزار تن کالا و ۳۴ هزار خودرو از بنادر غرب هرمزگان
مدیر بنادر و دریانوردی غرب هرمزگان، ترانزیت ۶۶ هزار تن انواع کالا و جابه جایی بیش از ۳۴ هزار دستگاه خودرو در دو ماه…
-
جاده دسترسی به جزیره نگین 96 درصد پیشرفت فیزیکی دارد
استاندار بوشهر گفت: جاده دسترسی به جزیره نگین 96 درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
-
مختاری: بدون هماهنگی دولت و بخش خصوصی، توسعه دریامحور متوقف می‌ماند
روزبه مختاری، عضو هیئت‌مدیره انجمن کشتیرانی، با انتقاد از نبود تعامل مؤثر میان دولت و بخش خصوصی در حوزه اقتصاد…
-
نقش گردشگری دریایی در توسعه اقتصاد دریایی
ایران باوجود داشتن ۴ هزار و ۹۰۰ کیلومتر نوار ساحلی در جنوب و ۸۹۰ کیلومتر خط ساحلی در شمال و دسترسی به دریاچه خزر سهم…
-
فیلم| ترافیک دریایی در بندر آمستردام
بندر آمستردام در هلند یکی از شلوغ ترین بنادر جهان است که کشتی های زیادی از آنجا رفت و آمد می کنند.
-
چین، فیلیپین را به انجام اقدامات تحریک آمیز در دریای چین جنوبی متهم کرد
قایق ها با نادیده گرفتن هشدارهای مکرر و صریح» طرف چینی، از «کشتی فیلیپینی شماره ۵۷ که به گل نشسته بود» دور شدند.
-
فیلم| لحظات غرق شدن کشتی اسرائیلی توسط نیروهای یمنی
جنبش انصارالله یمن در ادامه حملات خود به کشتی های مرتبط با اسرائیل، ویدئویی از لحظات هدف قرار دادن و غرق کردن کشتی…